Anunciamos estado de emergência para reparar os danos na infraestrutura ferroviária Norte-Sul.

O Ministério da Construção acaba de emitir uma decisão declarando estado de emergência por desastre natural para reparar os danos à infraestrutura de transporte na linha ferroviária Hanói-Cidade de Ho Chi Minh, que atravessa as províncias de Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa e Lam Dong, sob a gestão da Vietnam Railways Corporation (VNR), devido ao impacto da tempestade nº 13 e às fortes chuvas e inundações causadas por ela, entre 6 e 22 de novembro de 2025.

A infraestrutura ferroviária foi severamente danificada pelas recentes inundações na região Centro-Sul. (Foto: VNR fornecida)

O Ministério da Construção designa a Autoridade Ferroviária do Vietnã e a VNR para gerenciar e implementar atividades de recuperação de desastres dentro do escopo e responsabilidade prescritos, incluindo a revisão e determinação da extensão específica dos danos à infraestrutura ferroviária causados ​​por desastres naturais, e soluções de reparo para superar as consequências desses desastres, de acordo com os regulamentos; coordenar com o Departamento de Planejamento e Finanças para aconselhar as autoridades competentes a considerar a alocação de capital para a implementação, garantindo a conformidade com as normas legais.

Após a conclusão das obras de construção emergencial e da recuperação após o desastre, de acordo com a situação de emergência de desastre natural mencionada acima, a Autoridade Ferroviária do Vietnã e a VNR deverão informar o Ministério da Construção, como base para a consideração do anúncio do fim da situação de emergência de desastre natural.

O Departamento de Transportes e Segurança no Trânsito (Ministério da Construção) é responsável por incentivar e orientar agências e unidades na implementação de medidas para mitigar as consequências de desastres naturais na infraestrutura ferroviária.

Anteriormente, segundo relatório da VNR, a linha ferroviária Hanói - Cidade de Ho Chi Minh registrou um total de 61 deslizamentos de terra (com profundidade média de 0,4 a 4 metros, sendo que alguns trechos do centro da ferrovia apresentaram desvios de até 4 metros), além de danos à sinalização.

Com relação às obras de construção e estações, 16 estações foram afetadas por inundações, danificando estruturas arquitetônicas, casas e equipamentos, incluindo as seguintes estações: Dieu Tri, Tan Vinh, Van Canh, La Hai, Xuan Son Nam, Chi Thanh, Hoa Da, Tuy Hoa, Dong Tac, Phu Hiep, Hao Son, Luong Son, Cay Cay, Nga Ba, Ka Rom, Phuoc Nhon.

Além disso, a indústria ferroviária anunciou a suspensão de centenas de trens de passageiros e de carga, o fornecimento de refeições gratuitas aos passageiros dos trens afetados e o reembolso de 39.000 passagens de trem, o equivalente a quase 24 bilhões de VND.../.

De acordo com a VNA

Fonte: https://baothanhhoa.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-duong-sat-bac-nam-271125.htm