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Tecnologia, 29 de novembro: China usa robôs humanoides para auxiliar em procedimentos de imigração

A China começou a testar robôs humanoides em postos de fronteira, abrindo uma nova etapa na aplicação de tecnologia moderna à gestão e aos serviços públicos.

VTC NewsVTC News29/11/2025

China testa robôs humanoides em postos de fronteira.

A China iniciou testes com robôs humanoides para auxiliar na gestão da sua fronteira com o Vietname, um novo passo na sua estratégia de introduzir robôs nos serviços públicos, refletindo a ambição de Pequim de se tornar um país líder em inteligência artificial e robótica.

Nos termos do contrato de 37 milhões de dólares, a UBTech Robotics, sediada em Shenzhen, irá implantar seus robôs Walker no local de testes. Esses robôs podem trocar as baterias automaticamente, permitindo que operem continuamente sem precisar parar para recarregar.

A China tornou a robótica uma prioridade nacional, integrando máquinas aos serviços públicos. (Fonte: Reuters)

A China tornou a robótica uma prioridade nacional, integrando máquinas aos serviços públicos. (Fonte: Reuters)

Durante a fase de testes, os robôs assumirão diversas tarefas: guiar turistas , gerenciar filas, fornecer suporte logístico e, possivelmente, até mesmo patrulhar fábricas próximas às fronteiras. No entanto, ainda não está claro se eles operarão com inteligência artificial integrada ou se serão controlados remotamente.

A iniciativa faz parte de uma estratégia mais ampla da China para desenvolver robôs de serviço público. A polícia da cidade de Wenzhou já testou robôs de patrulha equipados com câmeras e gás, enquanto um robô de monitoramento ambiental foi implantado na Estação Ferroviária Leste de Zhengzhou.

Especialistas preveem que a indústria de robôs humanoides da China poderá atingir 82 bilhões de yuans até 2025, representando cerca de metade do mercado global. No entanto, também alertam que a produção poderá superar a demanda real devido à rápida expansão das fábricas.

O Google restringe a gratuidade do Nano Banana Pro devido à alta demanda.

O Google anunciou um limite para o número de usos gratuitos do seu modelo de criação de imagens Nano Banana Pro. De acordo com um documento de suporte, usuários não pagantes agora só podem criar duas imagens por dia, em vez das três permitidas anteriormente. A empresa afirma que a demanda por criação e edição de fotos é alta, portanto, esse limite está sujeito a alterações frequentes e será redefinido diariamente.

O Google também aplicou restrições semelhantes ao Gemini 3 Pro. Inicialmente, quando foi lançado em 18 de novembro, os usuários tinham direito a cinco tentativas gratuitas por dia, assim como no Gemini 2.5 Pro. No entanto, o acesso gratuito agora está limitado ao "acesso básico", com limites que mudam periodicamente.

O Google restringiu o limite gratuito do Nano Banana Pro devido ao uso descontrolado. (Fonte: Google)

O Google restringiu o limite gratuito do Nano Banana Pro devido ao uso descontrolado. (Fonte: Google)

Enquanto isso, os planos pagos Google AI Pro e AI Ultra mantêm o mesmo índice de uso: 100 e 500 vezes por dia, respectivamente. Isso demonstra que o Google está incentivando os usuários a migrarem para o serviço pago para atender à alta demanda por processamento de imagens e inteligência artificial.

Essa estratégia não é novidade no setor. A OpenAI já havia adiado o lançamento do gerador de imagens integrado do ChatGPT para usuários gratuitos depois que o recurso se tornou muito popular. Posteriormente, a empresa o disponibilizou também para usuários não pagantes.

Elon Musk e sua ambição de dominar o mercado de Wi-Fi a bordo.

A Emirates tornou-se a mais recente companhia aérea a firmar uma parceria com a Starlink, o serviço de internet via satélite de Elon Musk. A Starlink já está disponível em outras 17 companhias aéreas, incluindo muitas das maiores do mundo . Os testes de velocidade de conexão atingiram 215 Mbps, o suficiente para videochamadas sem interrupções, sendo até mais rápida do que muitos serviços terrestres de fibra óptica.

Ao contrário de concorrentes como a Viasat ou a Amazon Leo, a Starlink possui uma rede com mais de 7.000 satélites em órbita baixa, o que ajuda a reduzir a latência e a manter altas velocidades mesmo sobrevoando o oceano. No entanto, esse desenvolvimento também gera preocupações entre os astrônomos devido ao impacto nas observações espaciais.

Vale ressaltar que todas as companhias aéreas parceiras da Starlink oferecem o serviço gratuitamente. A Emirates planeja equipar todas as suas 232 aeronaves com Starlink até 2027, incluindo o Airbus A380 – a maior aeronave de dois andares do mundo.

A ambição de Elon Musk é tornar o Starlink o novo padrão para internet a bordo, forçando as companhias aéreas a se adaptarem para manter seus clientes. Com cobertura rápida, o Starlink está a caminho de dominar o mercado global de Wi-Fi em voos.

Senhor Quang

Fonte: https://vtcnews.vn/cong-nghe-29-11-trung-quoc-dung-robot-hinh-nguoi-ho-tro-thu-tuc-xuat-nhap-canh-ar990030.html


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