Embora Elon Musk tenha recebido mais de 75% dos votos, uma série de grandes fundos de investimento ainda se opôs fortemente, argumentando que os objetivos propostos estavam muito além da realidade do mercado e, ao mesmo tempo, criavam um nível sem precedentes de concentração de poder em um único indivíduo.
A votação chocante
Em 6 de novembro, os acionistas da Tesla votaram a favor de um pacote de remuneração gigantesco para o CEO Elon Musk, que pode chegar a US$ 1 trilhão, para garantir que ele continue liderando a empresa no desenvolvimento de tecnologias inovadoras em inteligência artificial (IA) e robótica. A votação ocorreu após semanas de debate sobre o histórico de gestão de Musk na montadora de carros elétricos e se alguém merece um salário tão sem precedentes.
A decisão dos acionistas da Tesla gerou imediatamente uma onda de intenso debate em todo o mundo. Diversos grandes fundos de investimento, assim como empresas de consultoria, afirmaram que esse pacote salarial era "excessivo, arriscado demais" e depositava muita esperança no futuro incerto da Tesla.
Bilionário Elon Musk (Foto: AFP)
Elon Musk, no entanto, comemorou o resultado. Em seu discurso na assembleia de acionistas, ele classificou a decisão como "fantástica" e disse: "Mantenham suas ações da Tesla".
As ações da Tesla subiram mais de 3% no pregão estendido após a votação. Os acionistas também reelegeram três membros do conselho e aprovaram um plano para substituir o antigo pacote de remuneração de Musk, que estava paralisado devido a um processo judicial em Delaware.
O conselho da Tesla havia alertado que Musk poderia deixar a empresa caso o pacote de remuneração não fosse aprovado. A votação, com mais de 75% de aprovação, deve tranquilizar os investidores preocupados com a possibilidade de Elon Musk dividir seu foco entre a Tesla, sua empresa aeroespacial SpaceX e sua empresa de inteligência artificial xAI.
Segundo a agência de notícias AP, se todos os objetivos do acordo forem alcançados, Elon Musk poderá se tornar o primeiro bilionário da história a atingir a marca de US$ 1 trilhão.
metas “inimagináveis”
O pacote de remuneração de US$ 1 trilhão não consiste em um salário fixo ou pagamento em dinheiro. De acordo com o plano, para receber a remuneração integral, Elon Musk deve ajudar a Tesla a atingir uma série de metas ambiciosas, como produzir 20 milhões de carros elétricos, implantar 1 milhão de táxis autônomos e vender 1 milhão de robôs na próxima década, além de gerar um lucro operacional de até US$ 400 bilhões. A capitalização de mercado da empresa também deve aumentar de seu nível atual de cerca de US$ 1,5 trilhão para US$ 2 trilhões, com o objetivo de alcançar a marca de US$ 8,5 trilhões.
O novo pacote prevê que Elon Musk receba até US$ 878 bilhões em ações da Tesla ao longo de 10 anos. O limite de US$ 1 trilhão só será atingido se ele cumprir todas as metas e devolver parte do valor das ações à empresa.
A maioria dos especialistas considera essas metas de crescimento extremamente difíceis.
Segundo a NDTV, em comparação, o valor de US$ 8,5 trilhões é superior ao PIB de 170 países, incluindo Singapura, Emirados Árabes Unidos, Suíça, Suécia, Noruega, Hong Kong (China), Catar e Nova Zelândia em 2024. De acordo com o Financial Times, essa meta é considerada "a maior aposta da década", exigindo que a Tesla não apenas lidere o mercado de veículos elétricos, mas também domine novas áreas onde ainda não possui produtos comerciais consolidados.
Protótipo do Tesla Cybercab em San Jose, Califórnia (Foto: Bloomberg)
Um robotáxi da Tesla em teste em Austin, Texas, em 22 de junho de 2025 (Foto: AP)
Atualmente, a Tesla entrega entre 1,8 e 2 milhões de veículos elétricos por ano. Para atingir sua meta de 20 milhões, a empresa precisa crescer dez vezes. As vendas e os lucros de veículos elétricos da Tesla caíram drasticamente no primeiro semestre de 2025, e montadoras chinesas como BYD e Xiaomi ameaçam conquistar participação de mercado na China e em muitas outras partes do mundo , incluindo a Europa.
Além disso, o futuro dos veículos elétricos ainda é incerto. Recentemente, a China removeu os veículos elétricos da lista de indústrias estratégicas para o período de 2026 a 2030. Essa decisão foi tomada em um contexto de excesso de capacidade e forte concorrência de preços no setor de veículos elétricos chinês. Paralelamente, o governo Trump também reduziu os subsídios para veículos elétricos.
Implantar 1 milhão de táxis autônomos e 1 milhão de robôs humanoides Optimus são dois pilares importantes da visão de Musk. A Tesla acredita que as receitas provenientes de táxis e robôs humanoides podem superar em muito as do atual segmento de carros elétricos. Mas, até agora, nenhum dos dois entrou em fase comercial efetiva.
A Tesla está testando um serviço de táxi autônomo em Austin, Texas, usando o software Full Self-Driving (FSD), um passo fundamental em suas ambições no setor de veículos autônomos. Ao mesmo tempo, Elon Musk está acelerando o desenvolvimento do Optimus, um robô humanoide criado pela Tesla, com o objetivo de produzir dezenas de milhares de unidades por ano.
Robô Optimus dançando na reunião anual de acionistas da Tesla em 2025 (Foto: HML)
Optimus serve pipoca e acena para os participantes na inauguração do Tesla Diner, um restaurante de fast-food com estação de supercarregamento em Hollywood (Foto: Getty Images)
Tanto o táxi autônomo quanto o robô humanoide Optimus ainda estão em fase experimental, o que os analistas chamam de "meta máxima", dependendo do estado imaturo da tecnologia e da aceitação social, dos marcos regulatórios e da infraestrutura urbana em todo o mundo.
O ponto de virada da Tesla: um salto ou uma aposta temerária?
Em resumo, o pacote de remuneração de US$ 1 trilhão é uma combinação de três fatores: ambição tecnológica sem precedentes, confiança absoluta dos acionistas e riscos. Segundo o The Guardian, a maioria dos acionistas apoia esse pacote de remuneração porque acredita que Elon Musk é a única pessoa capaz de levar a Tesla a um novo patamar.
A Tesla está apostando na ascensão da inteligência artificial e da robótica, na esperança de que elas se tornem uma fonte de receita maior do que a indústria automobilística tradicional. Mas as metas estão muito além da sua zona de conforto. Muitos especialistas consideram essa uma "aposta que pode levar a Tesla à falência" caso falhe.
Elon Musk disse certa vez que o robô humanoide Optimus poderia representar até 80% do valor da Tesla a longo prazo (Foto: Getty Images)
O Financial Times alertou que, se a Tesla não atingir suas metas, o pacote de remuneração se tornará “um símbolo de ambição excessiva e otimismo irrealista”. De acordo com o Business Insider, o fundo soberano da Noruega, Norges Bank Investment Management (NBIM), reconheceu o enorme valor criado sob a liderança visionária de Musk, mas ainda está preocupado com o tamanho total desse pacote de remuneração, o risco de “diluição” das ações e a falta de medidas para prevenir riscos quando a empresa se torna muito dependente de um indivíduo.
A NDTV e muitos outros jornais internacionais afirmaram que esse enorme pacote salarial levanta questões sobre os limites do poder empresarial, os impactos no mercado de trabalho e o crescente abismo entre ricos e pobres. Enquanto os países lutam com orçamentos para a saúde , mudanças climáticas etc., o fato de um indivíduo poder receber 1 trilhão de dólares preocupa muitos especialistas.
Fonte: https://vtv.vn/goi-luong-1000-ty-usd-cho-elon-musk-vu-dat-cuoc-khong-lo-100251124001011991.htm
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