A Dong Nai Transport Construction Company está continuamente atrasada no pagamento de juros de 4 períodos de títulos.

A Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company está atrasada no pagamento dos juros do lote de títulos DGTH2224001. Foto ilustrativa: Duc Manh

A Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company (com sede em 200 Nguyen Ai Quoc, Trang Dai Ward, Bien Hoa City, Província de Dong Nai) acaba de anunciar informações incomuns sobre o atraso no pagamento de juros para o lote de títulos corporativos individuais DGTH2224001, termos 4, 5, 6 e 7. Consequentemente, o lote de títulos DGTH2224001 tem um prazo de 2 anos, vencendo em 22 de fevereiro de 2024, com um valor total de 350 bilhões de VND. Este lote de títulos foi organizado pela Capital Securities Joint Stock Company (CASC), com a taxa de juros anunciada de 11% ao ano. O objetivo é aumentar a escala do capital de giro. Esta empresa atrasou consecutivamente os pagamentos de juros por 4 períodos, como segue: Período 4 é o atraso no pagamento de mais de 9,3 bilhões de VND em 2 de outubro de 2023; Período 5 é o atraso no pagamento de mais de 9,4 bilhões de VND em 2 de outubro de 2023; O Período 6 está atrasado no pagamento de mais de 7,1 bilhões de VND em 22 de novembro de 2023; o Período 7 está atrasado no pagamento de mais de 6,6 bilhões de VND em 22 de novembro de 2023 (apenas cerca de 38 milhões de VND foram pagos). O valor total dos juros de mora até o momento é de 32 bilhões de VND. A empresa planeja pagar em 22 de fevereiro de 2024. O motivo alegado pela Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company é a dificuldade geral do mercado imobiliário e do setor de construção, por isso não foi capaz de organizar dinheiro suficiente para pagar os detentores de títulos em dia e integralmente, conforme planejado. Fundada em 1977, anteriormente conhecida como Bridge and Road Construction Company, a Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company era anteriormente uma pequena empresa com um capital social de menos de 25 bilhões de VND, operando principalmente nas áreas de construção e exploração de pedras. Durante o período de 2019 a 2020, esta empresa mudou de proprietários e aumentou continuamente o capital por meio de emissão privada.

Fonte Laodong.vn