A Dong Nai Traffic Construction Company está continuamente atrasada no pagamento de juros de 4 períodos de títulos.
Báo Lao Động•18/02/2024
A Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company está atrasada no pagamento dos juros do lote de títulos DGTH2224001. Foto ilustrativa: Duc Manh A Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company (com sede em 200 Nguyen Ai Quoc, Trang Dai Ward, Bien Hoa City, Província de Dong Nai) acaba de anunciar informações incomuns sobre o atraso no pagamento de juros do lote de títulos corporativos privados DGTH2224001, termos 4, 5, 6 e 7. Consequentemente, o lote de títulos DGTH2224001 tem prazo de 2 anos, vencendo em 22 de fevereiro de 2024, com um valor total de 350 bilhões de VND. Este lote de títulos foi organizado para emissão pela Capital Securities Joint Stock Company (CASC), com a taxa de juros anunciada de 11% ao ano. O objetivo é aumentar a escala do capital de giro. Esta empresa atrasou consecutivamente os pagamentos de juros por 4 períodos, conforme a seguir: Período 4: pagamento atrasado de mais de 9,3 bilhões de VND em 2 de outubro de 2023; O Período 5 é um atraso no pagamento de mais de 9,4 bilhões de VND em 2 de outubro de 2023; O Período 6 é um atraso no pagamento de mais de 7,1 bilhões de VND em 22 de novembro de 2023; O Período 7 é um atraso no pagamento de mais de 6,6 bilhões de VND em 22 de novembro de 2023 (apenas quase 38 milhões de VND foram pagos). O valor total dos juros vencidos até o momento é de 32 bilhões de VND. A empresa planeja pagar em 22 de fevereiro de 2024. O motivo apresentado pela Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company é a dificuldade geral do mercado imobiliário e do setor de construção, por isso não foi capaz de organizar os fundos para pagar os detentores de títulos em dia e integralmente, conforme planejado. Fundada em 1977, anteriormente conhecida como Bridge and Road Construction Company, a Dong Nai Traffic Construction Joint Stock Company era anteriormente uma pequena empresa com um capital social de menos de 25 bilhões de VND, operando principalmente no campo da construção e exploração de pedras. Durante o período de 2019 a 2020, esta empresa mudou de proprietários e aumentou continuamente o capital por meio de emissão privada.
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