Da Nang tem dois desvios da Rodovia Nacional 1 propostos para modernização e expansão.

A Administração Rodoviária do Vietnã acaba de propor ao Ministério da Construção um investimento em um projeto de modernização e ampliação de diversos trechos da Rodovia Nacional 1, na região central, com um investimento total superior a 4,6 trilhões de VND e previsão de execução entre 2026 e 2029.

Assim, o projeto ampliará 5 rotas de contorno que atravessarão as províncias e cidades de Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang e Quang Ngai.

Dentre elas, a cidade de Da Nang possui duas rotas de contorno propostas. Especificamente, a rota de contorno de Vinh Dien tem mais de 8 km de extensão, começando no distrito de An Thang e terminando na comuna de Nam Phuoc; a rota de contorno da ponte Ba Ren tem mais de 2 km de extensão, começando na comuna de Nam Phuoc e terminando na comuna de Xuan Phu.

Além disso, as 3 rotas de desvio restantes são a rota de desvio da ponte Hien Luong, com quase 12 km de extensão, que passa pela comuna de Vinh Linh, em Quang Tri .

O percurso do anel viário da cidade de Hue tem uma extensão total de quase 36 km, começando no bairro de Huong Tra e terminando no bairro de Huong Thuy.

Por fim, o trecho do contorno viário da cidade de Quang Ngai tem uma extensão total de cerca de 1,33 km e está localizado na comuna de Tho Phong, província de Quang Ngai.

As rotas de desvio acima mencionadas são propostas para receber investimentos de acordo com a escala de planejamento da rede rodoviária nacional aprovada pelo Primeiro Ministro, como uma rodovia plana de nível III, com velocidade de projeto de 80 km/h e uma extensão total de 4 faixas.

Investimento total previsto: 4.595 bilhões de VND provenientes do orçamento estatal no plano de investimentos de médio prazo para o período de 2026 a 2030.

Fonte: https://baodanang.vn/da-nang-co-2-tuyen-tranh-quoc-lo-1-duoc-de-xuat-nang-cap-mo-rong-3300228.html