Análise da Lambretta X125: scooter estilosa com preço de 95,2 milhões

A Lambretta X125 é um novo modelo de scooter voltado para clientes jovens que preferem uma aparência masculina e elegante . O preço inicial de 95,2 milhões de VND coloca o veículo em concorrência direta com a SH 150i e a Vespa Sprint, mas a abordagem da X125 se concentra mais em um estilo diferente e alguns detalhes de equipamento que enfatizam o estilo.

Lançada junto com a X300 e a G-350, a X125 é posicionada como a opção mais acessível da linha, mas ainda compartilha muitos dos elementos característicos da marca: linhas limpas, rodas de 12 polegadas e acabamentos premium.

Design hexagonal, cauda quadrada

Olhando diretamente, a X125 impressiona com seu conjunto de LEDs hexagonais com bordas pretas, combinados com os recortes na máscara para criar uma sensação esportiva . Esse pensamento de design ajuda a X125 a se destacar significativamente da maioria das scooters urbanas que privilegiam curvas suaves.

A traseira é bastante trabalhada, com grandes lanternas projetando-se para fora, enfatizando a masculinidade geral. O layout reto também aparece nos painéis laterais, dando ao carro uma aparência compacta, porém musculosa.

Cabine e comodidades: painel elegante, porta USB 3 A

O guidão e a área central do para-brisa da X125 são semelhantes aos dos dois modelos mais antigos lançados no mesmo dia, proporcionando uma sensação familiar ao alternar entre as versões. O botão de acionamento do pisca-alerta está localizado à direita, em forma de alavanca – um detalhe comumente encontrado em motocicletas grandes –, proporcionando uma operação rápida e decisiva quando um alerta é necessário.

Abaixo, há uma porta USB 3A para carregar dispositivos móveis, atendendo às necessidades constantes de conectividade dos jovens usuários. O compartimento sob o assento acomoda um capacete de meia cabeça, adequado para viagens curtas no centro da cidade.

Chassi e chassis: rodas de 12 polegadas, pneus Pirelli

O X125 é equipado com rodas dianteiras e traseiras de 12 polegadas, combinadas com pneus Pirelli medindo 120/70 na roda dianteira e 130/70 na roda traseira. Essa configuração proporciona boa superfície de contato e aderência à estrada, adequadas para características de condução urbana.

Comparado ao X300 ou G-350, o chassi do X125 tem muitas semelhanças no tamanho do aro e no acabamento, mantendo um estilo consistente em toda a linha de produtos e otimizando a estabilidade em velocidades populares.

Transmissão: monocilíndrica, CVT

De acordo com o anúncio, a Lambretta X125 utiliza um motor monocilíndrico de 330 cc e 4 tempos, produzindo 25,8 cavalos de potência e 25,5 Nm de torque, combinado com uma transmissão automática CVT. Esta é uma estrutura comum em scooters, visando operação suave e simples na cidade.

O CVT ajuda o veículo a manter uma aceleração contínua sem trocas de marcha, ideal para situações de parada e partida constantes. Com a potência e o torque acima, espera-se que o X125 atenda com flexibilidade às necessidades de deslocamento diário e tenha espaço mais do que suficiente para trajetos suburbanos leves.

Segurança e tecnologia: ABS nas rodas dianteiras, luzes full LED

O X125 é equipado com sistema de freios antibloqueio (ABS) na roda dianteira – um recurso importante em situações de frenagem de emergência em estradas escorregadias. O sistema de iluminação utiliza LED, melhorando a eficiência do reconhecimento e economizando energia.

As conveniências do dia a dia incluem luzes de emergência do tipo limpador de para-brisa e uma porta USB 3A. A fabricante não anuncia nenhum sistema avançado de assistência ao motorista adicional; o pacote de equipamentos se concentra em recursos básicos e práticos.

Preço e posicionamento: grupo de scooters de 100 milhões de VND

No Vietnã, a Lambretta X125 tem preço inicial de 95,2 milhões de VND. Com esse preço, o veículo se enquadra no grupo de scooters de 100 milhões de VND, competindo diretamente por clientes com a Honda SH 150i e a Vespa Sprint.

O grande diferencial do X125 é a linguagem de design arrojada e alguns detalhes de equipamento que enfatizam a moda, como faróis hexagonais de LED e rodas de 12 polegadas com pneus Pirelli. Esses são os pontos fortes que ajudam o X125 a se destacar do grupo de concorrentes já conhecidos nas ruas.

Tabela de especificações técnicas (conforme publicada)

Categoria	Parâmetro
Motor	Cilindro único, 4 tempos
Capacidade	330 cc
Potência máxima	25,8 cavalos de potência
Torque máximo	25,5 Nm
Engrenagem	CVT automático
Bandeja	12 polegadas (dianteira/traseira)
Pneus	Dianteira 120/70, traseira 130/70 (Pirelli)
Freio	ABS da roda dianteira
Lâmpada	LED dianteiro/traseiro
Porta de carregamento	USB 3 A
Porta-malas	Capacete de meia cabeça
Preço de venda	95,2 milhões de VND (preço inicial, no Vietnã)

Conclusão: estilo certo, equipamento seletivo

A Lambretta X125 foca no design masculino e em alguns destaques práticos de equipamentos urbanos. O preço de 95,2 milhões de VND, com pés Pirelli, ABS frontal e sistema de iluminação LED, ajuda o modelo a criar diferenças estéticas e de experiência básica em comparação com o grupo de concorrentes.

Prós: Design hexagonal de LED diferenciado; rodas de 12 polegadas com pneus Pirelli; ABS nas rodas dianteiras; porta USB 3A; operação conveniente do pisca-alerta. Contras: O porta-malas só comporta um capacete de meia cabeça; o pacote de segurança para no ABS dianteiro; poucos compartimentos de armazenamento anunciados.

Fonte: https://baonghean.vn/danh-gia-lambretta-x125-tay-ga-thoi-trang-gia-952-trieu-10308842.html