Acelerar o progresso do investimento na construção do sistema rodoviário costeiro do Vietname

O Gabinete do Governo acaba de emitir o Documento nº 6524/VPCP-CN transmitindo a orientação do vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha sobre a aceleração do progresso do investimento na construção do sistema rodoviário costeiro.

Considerando a proposta do Ministério da Construção sobre a situação do investimento na construção do sistema rodoviário costeiro no Vietnã, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha solicitou às províncias e cidades: Cidade de Ho Chi Minh, Da Nang, Hue, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Gia Lai, An Giang e Ca Mau, que estão implementando projetos com planos de conclusão em 2025, que acelerem o andamento do projeto para que sejam concluídos e colocados em operação em breve.

As províncias e cidades: Cidade de Ho Chi Minh , Hai Phong, Hung Yen, Thanh Hoa, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Dong Thap, An Giang e Ca Mau estão implementando projetos com planos de conclusão após 2025 e projetos em preparação para investimento (especialmente projetos de ODA) continuam a acelerar a preparação para investimento e a construção para conclusão no período de 2026 a 2030.

O Vice- Primeiro Ministro solicitou ao Ministério da Construção que sintetize, monitore, compreenda a situação, inste proativamente as localidades no processo de execução das tarefas e informe prontamente às autoridades competentes para remover dificuldades e obstáculos, se houver.

De acordo com o relatório do Ministério da Construção, a estrada costeira foi orientada no planejamento da rede rodoviária, com uma extensão total de 2.838 km, a escala mínima de uma estrada de classe III ou IV. O traçado da estrada costeira é formado com base na combinação de rodovias nacionais (cerca de 623 km no planejamento da rede rodoviária) e estradas locais (cerca de 2.215 km no planejamento provincial).

A estrada costeira não faz parte do sistema rodoviário nacional (exceto por trechos que se sobrepõem a rodovias nacionais e vias expressas), portanto, de acordo com os regulamentos rodoviários e o orçamento estadual, as localidades têm autoridade para planejar, administrar, investir e manter estradas costeiras.

Em junho de 2025, cerca de 1.397 km foram colocados em operação em todo o país (incluindo 595 km de trechos sobrepostos a rodovias nacionais; 802 km de trechos sobrepostos a estradas locais). Atualmente, as localidades estão construindo cerca de 633 km, com previsão de conclusão de cerca de 239 km em 2025 e cerca de 394 km após 2025.

Fonte: https://baodautu.vn/day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-viet-nam-d332006.html