Acelerando o progresso do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh através de Tay Ninh

O Projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh (PP3), na Província de Tay Ninh (Componente 7), está sendo acelerado. Com grande determinação, a província se esforça para concluir basicamente o trecho da via expressa até outubro de 2025 e todo o projeto até 2026, contribuindo para a concretização da visão estratégica de desenvolvimento urbano, industrial e logístico na região sul.

O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh (componente 7) através da província de Tay Ninh tem um comprimento total de 6,37 km, incluindo 6 pontes, incluindo 2 pontes na via expressa (ponte Tan Buu e ponte Rach Rich), 2 pontes na estrada paralela (ponte Tan Buu, ramal esquerdo e ramal direito) e 2 pontes na interseção final da rota (viaduto e ponte de retorno).

Atualmente, o progresso nos pacotes de licitação está seguindo de perto o plano.

O projeto, com um investimento total de mais de VND 3,040 bilhões, foi iniciado em junho de 2023. O capital total alocado para a implementação do projeto até o momento atingiu VND 2,282 bilhões, incluindo capital central e local. Desse total, 100% do plano de capital para 2023 e 2024 já foi desembolsado. Somente em 2025, o capital alocado para o projeto é de cerca de VND 876,6 bilhões, dos quais cerca de VND 269 bilhões já foram desembolsados ​​até o momento, atingindo mais de 30,69%.

O andamento dos projetos está seguindo o planejado. De acordo com os registros do repórter, até o final de agosto de 2025, no pacote de realocação de energia de média e baixa tensão, a Nam Lap Phat Investment - Production - Trade - Service Co., Ltd. havia construído 10/11 unidades, atingindo 51,29% do valor de produção. Com o pacote de realocação de linhas de alta tensão, realizado pela Viet Energy Development Joint Stock Company, o volume de implementação atingiu 18,75%, com 8/8 estacas de teste e 64/64 estacas de massa concluídas.

Três principais pacotes de construção na via expressa registraram muitos resultados excepcionais. No pacote XL1, com um valor contratual de mais de VND 536 bilhões, construído pela joint venture da Dai A Chau Construction and Trade Production Co., Ltd. - Delta Construction and Trade Joint Stock Company - Tan Hoang Long Investment, Construction and Trade Joint Stock Company, o tratamento do solo frágil, a perfuração de estacas, o processamento de painéis de parede e a construção da maior parte da brita e do pavimento de concreto asfáltico foram concluídos, com um valor de produção superior a 81%.

O projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, na província de Tay Ninh (componente 7), está acelerando o andamento da construção.

O pacote XL2 tem um valor contratual de mais de VND 902 bilhões e está sendo construído por um consórcio formado pela Tan Nam Construction Joint Stock Company, Nui Hong Joint Stock Company e IDICO Petroleum Construction Investment Joint Stock Company. Diversos itens de pontes, estradas paralelas e interseções foram concluídos, com uma produção de quase 82%.

O pacote XL3, com valor contratual superior a 431 bilhões de VND, foi construído pelo consórcio formado pela Trung Thanh Investment and Construction Company Limited, Tam Son Investment Joint Stock Company e Thang Long Corporation - JSC. O viaduto, a ponte de conversão e os ramais de conexão estão praticamente concluídos, com um valor de produção de quase 82%.

Além disso, os pacotes XL3A (com valor contratual superior a VND 90 bilhões), XL5 (com valor contratual superior a VND 116 bilhões) e XL4A (com valor contratual superior a VND 137 bilhões) foram e estão sendo implementados conforme o planejado. Diversos itens, como pavimentação de concreto asfáltico, construção de guarda-corpos, separação, sistema de iluminação, valas para cabos, etc., estão sendo acelerados, e alguns trechos já foram entregues para tráfego temporário.

Notavelmente, a limpeza do local para este projeto na província de Tay Ninh foi concluída, garantindo condições para que a empreiteira se concentre na construção. Atualmente, não há grandes problemas que afetem o andamento.

O Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Long An disse que, para garantir que o projeto seja concluído conforme o prometido, a unidade regularmente incentiva os contratantes a implantar soluções técnicas de forma sincronizada, acelerar o andamento da construção e concluir os documentos de aceitação e pagamento de acordo com os regulamentos.

Quando concluída e colocada em operação, a seção 3 do Beltway através de Tay Ninh se conectará perfeitamente com a Cidade de Ho Chi Minh e províncias vizinhas, abrindo novos espaços de desenvolvimento, reduzindo a carga nas rotas existentes e, ao mesmo tempo, criando um impulso para o desenvolvimento socioeconômico de toda a região.

O Duque

Fonte: https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-doan-qua-tay-ninh-a201934.html