O Projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário foi apresentado na 6ª sessão da 15ª Assembleia Nacional . O Artigo 8º do projeto de lei estipula atos proibidos, incluindo "conduzir veículo com álcool no sangue ou no hálito". Esta também é a base para as autoridades pararem veículos para inspeção e controle.
Em relação a este projeto de lei, há muitas opiniões conflitantes entre os deputados da Assembleia Nacional sobre a regulamentação da "concentração zero de álcool" ao dirigir. Ao expressar sua opinião a Nguoi Dua Tin , o deputado da Assembleia Nacional, Truong Xuan Cu, membro do Comitê Social da Assembleia Nacional e delegado por Hanói , afirmou apoiar totalmente a regulamentação da proibição absoluta da concentração de álcool para motoristas no trânsito.
"Esta é uma das formas mais eficazes e práticas de lidar com infrações relacionadas ao álcool no trânsito", disse o Sr. Cu.
O membro da Assembleia Nacional Truong Xuan Cu apoia a regulamentação da proibição total da concentração de álcool para motoristas no trânsito (Foto: Hoang Bich).
De acordo com a delegação de Hanói, embora o limite de concentração de álcool para participantes do trânsito tenha sido fixado em 0 por um longo período, o número de infratores em determinados horários ainda está aumentando. Portanto, a exigência de uma concentração de álcool de 0 para participantes do trânsito está correta.
“Se permitirmos a concentração de álcool em um determinado limite antes de impor penalidades, acredito que será difícil de administrar. Porque envolve ciência , tecnologia, máquinas e equipamentos para medir o que é suficiente e o que é excessivo...”, disse o Sr. Cu, acrescentando que cada pessoa tem uma “tolerância ao álcool” diferente ao consumir álcool. Portanto, é impossível estabelecer um nível geral permitido. Se estabelecermos um nível geral, isso pode causar embriaguez e perda de controle sobre o comportamento. Proibir a concentração de álcool em 0 é completamente razoável.
Além disso, o delegado Truong Xuan Cu também observou que casos de concentração espontânea de álcool no sangue ao tomar remédios, comer frutas, etc. precisam ser seriamente estudados e reconsiderados.
Em resposta a muitas opiniões sobre costumes e práticas que exigem álcool e que beber algumas taças de vinho não deixará a pessoa bêbada e incapaz de dirigir, o Sr. Cu disse que essa é apenas uma das desculpas para o abuso de álcool.
Não proibimos o consumo de álcool, mas devemos consumi-lo com moderação, na hora certa, para garantir uma boa saúde. O abuso contínuo causará efeitos nocivos à nossa saúde, conforme apontado por especialistas médicos.
“Portanto, se você beber álcool, não dirija”, disse o Sr. Cu, enfatizando que a proibição total de dirigir com concentração de álcool zero não só garante a segurança da sociedade, mas também a saúde e a raça.
Com base na análise acima, o delegado Truong Xuan Cu afirmou que, ao aprovar a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito, ele também apoiará a proibição absoluta do consumo de álcool ao dirigir. "Só com a proibição conseguiremos, mas se não proibirmos, mas abrirmos, não conseguiremos", compartilhou o Sr. Cu.
A concentração de álcool precisa ser rigorosamente controlada (Foto: Pham Tung).
Em relação às questões com diferentes opiniões em torno da regulamentação da concentração zero de álcool, o Ministério da Segurança Pública apresentou recentemente um projeto de relatório à Assembleia Nacional explicando a regulamentação do ato de "dirigir um veículo com concentração de álcool no sangue ou no hálito" no projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, que foi comentado pelos deputados da Assembleia Nacional na 6ª sessão.
De acordo com o relatório preliminar do Ministério da Segurança Pública, beber álcool e dirigir é um problema social não apenas no Vietnã, mas também no mundo. Portanto, países ao redor do mundo atualmente possuem regulamentações muito rígidas para lidar com esse comportamento. Elas são divididas em dois grupos: o grupo que proíbe terminantemente as violações da concentração de álcool e o grupo que regula o limite de concentração de álcool permitido para motoristas.
No entanto, no Vietnã, a cultura e o trânsito atualmente exigem uma concentração zero de álcool ao dirigir porque as condições de trânsito em nosso país têm muitas características únicas.
Além disso, segundo pesquisas de algumas organizações internacionais, o Vietnã é um dos países com maior consumo de vinho, cerveja e bebidas alcoólicas do mundo, ocupando o 2º lugar no Sudeste Asiático, o 10º na Ásia e o 29º no mundo. Trata-se de um índice alarmante...
Portanto, o Ministério da Segurança Pública acredita que é necessário controlar rigorosamente a concentração de álcool, não apenas para garantir a ordem e a segurança no trânsito, mas também por ter profundo significado social.
De acordo com o Ministério da Segurança Pública, a cultura culinária vietnamita possui muitas características únicas e é tolerante. Se a concentração for definida como 0, não é permitido beber. Mas se houver um limite, os motoristas podem ser forçados a beber. Além disso, bebidas alcoólicas causam dependência: uma vez que você começa a beber, não é fácil parar e, quando você está bêbado, é difícil lembrar o que a lei diz.
Há casos em que as pessoas são multadas no dia seguinte por beberem demais ou por causa de sua condição física. Muitas pessoas ficam bêbadas no dia anterior e ainda sentem dor de cabeça o dia todo no dia seguinte, o que afeta sua capacidade de dirigir.
Dirigir embriagado pode causar desastres a pessoas inocentes, como em alguns casos de direção embriagada que causaram vários acidentes recentemente.
Sem mencionar que a conscientização de uma parte da população sobre o trânsito é precária, desrespeitando a lei, violando intencionalmente as leis de trânsito e até mesmo desafiando as autoridades ao ser revistada e abordada. A falta de conscientização pode tirar a vida de muitas pessoas. Portanto, a sociedade realmente precisa de rigor.
É uma ordem e deve ser cumprida.
Nguyen Minh Duc, vice-presidente do Comitê de Defesa Nacional e Segurança da Assembleia Nacional, afirmou que o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário estipula a proibição absoluta do consumo de álcool no hálito. A Lei de Prevenção e Controle de Danos Causados pelo Álcool, Cláusula 6, Artigo 5, estipula atos proibidos, incluindo a proibição absoluta do consumo de álcool antes e durante a condução.
O Sr. Nguyen Minh Duc afirmou que, em princípio, no sistema jurídico vietnamita, todas as leis precisam ser unificadas. A próxima lei deve ser elaborada com base na fonte da lei anterior. Com base na fonte da Lei de Prevenção e Controle de Danos Causados pelo Álcool, a agência redatora e a agência revisora propuseram o conteúdo acima na Lei de Ordem e Segurança no Trânsito.
É claro que as opiniões dos deputados da Assembleia Nacional são analisadas por meio de debates, a avaliação mais completa e completa. O ponto de vista do órgão examinador está em total concordância com o órgão redator, que deve cumprir as disposições do ordenamento jurídico.
Ao mesmo tempo, com base na avaliação anual e inspeção da implementação da segurança no trânsito pelo Comitê Nacional de Defesa e Segurança, o resumo mostra que 43% dos acidentes de trânsito são causados pelo álcool.
“Acredito que esta é uma ordem e precisa ser implementada. Esperamos que a imprensa a divulgue para mudar a conscientização e que as pessoas a apoiem. Acreditamos que a Assembleia Nacional concordará basicamente com este conteúdo”, enfatizou o Sr. Nguyen Minh Duc .
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