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Proposta para verificar práticas negativas e corruptas

VTC NewsVTC News21/05/2023


É preciso verificar se é negativo para assédio.

Na tarde de 21 de maio, em entrevista à VTC News , o Sr. Long Vu (residente na cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh) disse que um representante do Registro do Vietnã havia discutido com ele o fato de o Centro de Registro 50-05V - Filial de Hong Ha (Distrito de Tan Binh, Cidade de Ho Chi Minh) ter "reprovado" o registro de seu Mercedes C250 Exclusive original.

Dono de Mercedes 'reprovado' na inspeção veicular: Pedido para verificar alegações de negatividade e assédio - 1

O Mercedes C250 Exclusive original ainda foi reprovado na inspeção em Ho Chi Minh. (Foto: Dai Viet)

Assim, o Registro do Vietnã anunciou que o Mercedes original do Sr. Vu foi "reprovado" na inspeção devido a um erro no sistema e confirmou que o carro do Sr. Vu não era modificado, esta versão havia sido registrada pela Mercedes.

Além disso, a equipe do Centro de Inspeção de Veículos Automotores 50-05V - Filial Hong Ha (Distrito de Tan Binh, Cidade de Ho Chi Minh) também contatou o Sr. Vu para expressar sua receptividade e informou que o erro se devia principalmente ao sistema. O representante deste centro convidou o Sr. Vu a se cadastrar novamente, mas ele estava em viagem de negócios em outra cidade e não se encontrava em Ho Chi Minh.

Logo após o inspetor se recusar a aceitar que meu carro era original, fui à Mercedes-Benz para confirmar se aquela era a versão original que a empresa me vendeu, e não a versão atualizada que a empresa vendeu. Também fui à oficina para obter o número do chassi (VIN) do carro para comprovar que a grade dianteira era correta, de acordo com a geração do veículo, e original. No entanto, os inspetores não aceitaram ”, disse o Sr. Vu.

Segundo o Sr. Vu, os inspetores têm aplicado as regras de forma muito mecânica a casos específicos. Nos grupos Mercedes, é comum que proprietários de veículos discutam com os inspetores. No entanto, em outros locais, os inspetores verificam as imagens e as comparam para que o carro passe na inspeção sem problemas.

O Sr. Vu acredita que, atualmente, a inspeção veicular depende muito da vontade e da subjetividade dos inspetores. Os inspetores não têm cumprido integralmente as normas e os documentos do Registro do Vietnã. Isso porque muitos documentos do Registro do Vietnã mostram que, mesmo que o carro tenha uma cor de pintura diferente, uma grade dianteira diferente ou uma grade do radiador diferente, desde que isso não altere o tamanho geral do veículo, ainda assim é considerado um defeito insignificante e o certificado de inspeção veicular é emitido.

No entanto, na realidade, se um carro branco tiver um adesivo azul, ele será "reprovado" na inspeção veicular, mesmo que isso não afete a segurança do veículo nem seu tamanho.

O Sr. Long Vu também solicitou às autoridades que investigassem o comportamento negativo, o assédio e a intimidação de cidadãos por parte de inspetores e centros de inspeção de veículos. Isso porque tais comportamentos afetam o tempo e o esforço dos proprietários de veículos, além de infringirem seus direitos.

O proprietário do Mercedes solicitou ao Centro de Inspeção de Veículos Automotores 50-05V – Filial de Hong Ha que realizasse a inspeção de acordo com as normas. Solicitou ainda ao Registro do Vietnã que fiscalizasse e responsabilizasse os inspetores que não possuem a devida qualificação e não compreendem as normas, causando prejuízos à população e à sociedade.

Segundo o proprietário deste veículo, atualmente, a agenda de inspeções nos centros de inspeção da cidade de Ho Chi Minh está lotada até o final de junho, e as pessoas precisam esperar até julho e agosto para concluir os procedimentos de inspeção. Isso demonstra que as pessoas têm que esperar muito tempo para fazer a inspeção. O assédio e as dificuldades causadas pelos inspetores aumentam ainda mais a frustração das pessoas.

Em entrevista ao repórter da VTC News na noite de 21 de maio, um representante do Centro de Inspeção Veicular 5005V - Filial de Hong Ha informou que o centro agendou uma reunião com o Sr. Long Vu para resolver a questão de forma transparente e prestativa. O centro oferecerá ao Sr. Vu atendimento prioritário na inspeção e arcará com todos os custos.

O representante do Centro de Inspeção Veicular 5005V – Filial de Hong Ha também confirmou que não houve assédio ou comportamento negativo por parte do inspetor durante o processo de inspeção. No entanto, no caso do Sr. Vu, o inspetor estava errado. O centro solicitou que o funcionário redigisse um relatório e o enviasse ao Registro do Vietnã.

Apresentação "fora da caixa"... mesmo assim o veículo não passou na inspeção.

Anteriormente, às 13h do dia 17 de maio, o Sr. Vu conduziu um Mercedes C250 Exclusive com placa 66A - 024.68 ao Centro de Inspeção de Veículos Motorizados nº 50-05V - Filial de Hong Ha para realizar a inspeção veicular de acordo com as normas. O veículo do Sr. Vu possui documentação completa e não apresenta modificações ou alterações na estrutura de suas peças.

No entanto, após verificar todos os itens, na hora de tirar as fotos do carro, o inspetor Tran Vu Phuong ligou de volta para o Sr. Vu e o informou que a grade do carro havia sido trocada e não estava de acordo com os registros técnicos do veículo quando saiu da fábrica.

Dono de Mercedes 'reprovado' na inspeção veicular: Pedido para verificar alegações de negatividade e assédio - 2

O inspetor disse que o carro do Sr. Vu não era mais original e se recusou a registrá-lo.

O Sr. Vu disse ao inspetor Tran Vu Phuong que o Mercedes C250 (W205) possui duas versões vendidas pela Mercedes aos consumidores.

A primeira versão é um C250 AMG, como a imagem no arquivo do sistema de registro que o inspetor Tran Vu Phuong imprimiu e mostrou ao Sr. Vu. A segunda versão é um C250 Exclusive, como o carro do Sr. Vu.

No entanto, o inspetor Tran Vu Phuong insistiu que o carro do Sr. Vu possuía uma grade dianteira, não realizou a inspeção, devolveu o arquivo e o obrigou a trocar a grade dianteira e o para-choque pela versão C250 AMG antes de poder retornar ao Centro para uma nova inspeção.

Às 16h do dia 17 de maio, o Sr. Vu entrou em contato com a Mercedes e pediu que verificassem o número VIN do carro para comprovar que a grade dianteira do seu veículo era do modelo Exclusive.

Às 17h do mesmo dia, o Sr. Vu retornou ao Centro de Inspeção de Veículos Automotores nº 50-05V - Filial de Hong Ha para apresentar imagens que comprovassem que o Mercedes C250 (W205) possui duas versões: AMG e Exclusive, juntamente com imagens que verificassem que a grade dianteira do veículo é original e não foi modificada. No entanto, o inspetor Tran Vu Phuong manteve sua convicção de que o veículo estava em desacordo com as normas, recusou-se a registrá-lo e devolveu o processo.

O Sr. Vu também forneceu ao inspetor evidências na forma do documento nº 5239/ĐKVN-VAR, emitido pelo Registro do Vietnã em 26 de dezembro de 2022, que declarava 6 itens que foram avaliados como defeitos e danos sem importância, e que, mesmo assim, o veículo recebeu o Certificado de Segurança Técnica e Proteção Ambiental. Especificamente, o documento afirmava que "a grade do radiador e a grade de substituição têm a mesma forma, tamanho e material que a grade do radiador e a grade antigas, e não alteram a estrutura do veículo".

O Sr. Vu afirmou que o regulamento acima demonstra que, mesmo que ele tenha trocado a grade dianteira, mas não alterado o tamanho do carro, seu veículo ainda estaria apto para inspeção e não infringiria as normas, sendo reprovado na inspeção, conforme concluiu o inspetor Tran Vu Phuong.

Além disso, o Centro de Inspeção de Veículos Automotores nº 50-05V - Filial de Hong Ha também contatou o Centro de Inspeção de Veículos Automotores nº 6601S na cidade de Cao Lanh, província de Dong Thap, para verificar a imagem do veículo do Sr. Vu. A imagem trocada entre os dois centros mostra claramente a frente do veículo 66A-024.68 de inspeções anteriores, semelhante à condição atual do veículo do Sr. Vu.

No entanto, os inspetores do Centro de Inspeção de Veículos Automotores nº 50-05V - Filial de Hong Ha ainda não aceitaram os resultados e concluíram que "o Centro 6601S pode não ter compreendido totalmente as especificações técnicas do veículo, cometeu um erro e o Centro 50-05V não pode continuar cometendo esse erro".

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