Segundo o Comitê Popular da província de Quang Tri , o projeto de expansão da rodovia Norte-Sul no trecho leste, Cam Lo - La Son, foi investido e construído para contribuir com a criação de um impulso para promover o desenvolvimento socioeconômico, garantir a defesa e a segurança nacional, e promover o potencial e os pontos fortes da província de Quang Tri, da cidade de Hue em particular e das províncias das regiões Centro-Norte e Centro-Oeste em geral.
Cam Lo - Via Expressa La Son - Foto: VP
O trecho da rodovia Cam Lo - La Son que atravessa a província de Quang Tri, com mais de 37 km de extensão, conta com entroncamentos no início do percurso (km 0), no distrito de Cam Lo, e nos km 30+500, no distrito de Hai Lang.
No entanto, de acordo com o planejamento da rede rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050 aprovada pelo Primeiro Ministro, a província de Quang Tri é atravessada por eixos verticais, incluindo a estrada costeira, a Rodovia Nacional 1, a ferrovia Norte-Sul, a Rodovia Expressa Norte-Sudeste (coincidindo com a Rodovia Expressa Norte-Sudoeste) e a Rodovia Ho Chi Minh , que se conectam a importantes eixos horizontais do país e da região, incluindo: Rodovia Nacional 9D, Rodovia Nacional 9, Rodovia Expressa Cam Lo-Lao Bao, Rodovia Nacional 9H e Rodovia Nacional 15D, formando uma rede de tráfego completa no sentido Norte-Sul e Leste-Oeste.
Portanto, o Comitê Popular da província de Quang Tri propôs ao Ministério da Construção a inclusão de um entroncamento entre o projeto da rodovia Cam Lo - La Son e a rodovia Cam Lo - Lao Bao, passando pelo distrito de Trieu Phong (no km 13+511 da rodovia Cam Lo - La Son), e um entroncamento com a Rodovia Nacional 9H, passando pela cidade de Quang Tri (aproximadamente no km 23+000 da rodovia Cam Lo - La Son).
Segundo o Comitê Popular da província de Quang Tri, o investimento na construção desses cruzamentos contribui para a conclusão da rede de infraestrutura de transporte, facilitando o deslocamento de pessoas e a circulação de mercadorias, além de promover a eficiência do capital investido. Por outro lado, o investimento na construção dos referidos cruzamentos facilita e conecta a Zona Econômica do Sudeste e o porto de My Thuy, aumentando a atratividade da província para atrair investidores para a construção e o desenvolvimento de projetos-chave.
Além disso, com esses dois cruzamentos adicionais, o gerenciamento de situações de emergência, congestionamentos, desvios e liberação de tráfego na rodovia Cam Lo - La Son será mais conveniente.
Van Phong
Fonte: https://baoquangtri.vn/de-xuat-bo-sung-2-nut-giao-lien-thong-ket-noi-cao-toc-cam-lo-la-son-194525.htm






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