Propõe-se que o Rio Saigon seja dividido em quatro subzonas principais para desenvolver vantagens espaciais e corredores costeiros, paralelamente à preservação de valores históricos e culturais.
A proposta foi feita pelo consórcio de consultoria da Associação Global de Especialistas e Ciência do Vietnã (AVSE Global) e do Instituto de Planejamento Regional de Paris (IPR) no Workshop sobre desenvolvimento espacial e funcional ao longo do Rio Saigon com base na experiência da França no Rio Senine , na tarde de 2 de março.
Esta é a primeira vez que estudos abrangentes sobre o potencial de exploração do rio são trazidos à discussão, depois que o Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen, e uma delegação de trabalho da cidade visitaram e aprenderam sobre a experiência de planejamento do Rio Senine em Paris em meados do ano passado.
Dr. Nguyen Thu Tra, Diretor do Projeto de Planejamento Estratégico do Corredor do Rio Saigon (AVSE Global), no workshop na tarde de 2 de março. Foto: Gia Minh
O Rio Saigon tem 256 km de extensão, partindo de Binh Phuoc e passando por Tay Ninh, Binh Duong e a Cidade de Ho Chi Minh. O trecho do rio que atravessa a Cidade de Ho Chi Minh, com cerca de 80 km de extensão, é comparado a uma "faixa de seda macia" que serpenteia pelo coração da cidade, criando belas penínsulas como Thanh Da ou Thu Thiem. No entanto, muitas áreas ribeirinhas estão atualmente invadidas, afetando significativamente o desenvolvimento sincronizado de todo o rio.
O Dr. Nguyen Thu Tra, representante da equipe de pesquisa, afirmou que, ao longo do Rio Saigon, que atravessa a Cidade de Ho Chi Minh, existem muitos territórios e ambientes diferentes, sendo necessários ajustes para separar o planejamento espacial, a fim de explorar potenciais e preservar valores antigos. Portanto, a equipe propôs desenvolver o corredor fluvial em quatro subzonas, com base em vantagens e características específicas.
A primeira subdivisão foi estudada com o objetivo de conectar identidades, localizada no final do rio que atravessa o distrito de Cu Chi, conectando-se à cidade de Ben Cat (Binh Duong). Esta área ainda é selvagem em muitas partes, então o grupo propôs desenvolver parques naturais para preservar e combinar para melhorar a agricultura , a paisagem e o patrimônio nos subúrbios da Cidade de Ho Chi Minh.
A segunda subdivisão, a leste da Cidade de Ho Chi Minh, está localizada principalmente na divisa entre a cidade e Binh Duong. De acordo com a equipe de pesquisa, esta seção possui uma paisagem suburbana, podendo formar um espaço de "cruzamento" entre áreas urbanas e rurais. Em particular, este local desenvolverá um "parque agrícola" que combinará entretenimento, ecologia e estímulo ao turismo...
Rio Saigon pelo centro da cidade de Ho Chi Minh. Foto de : Quynh Tran
A terceira subdivisão concentra-se na península de Thanh Da (distrito de Binh Thanh) e áreas adjacentes. Propõe-se que esta área seja destinada ao desenvolvimento de uma área urbana de uso misto de alta densidade e de um parque agrícola e recreativo inundado...
Por fim, o trecho que atravessa o centro da cidade, da confluência do Rio Dong Nai até a Ponte Saigon. Este trecho do rio é a entrada para a área urbana central da Cidade de Ho Chi Minh, passando por alguns dos bairros mais antigos e populosos. Portanto, o corredor do Rio Saigon aqui é orientado para ser um complexo multifuncional com obras modernas, criando destaques... mostrando o desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh.
Além disso, a unidade de consultoria também propôs o desenvolvimento de atividades culturais de nível internacional, juntamente com plataformas comerciais e de serviços de grande porte, concentradas na área de Tan Thuan (Distrito 7). "No entanto, a Cidade de Ho Chi Minh enfrenta um grande problema com mudanças climáticas complexas, frequentemente com inundações e subsidências, portanto, o processo de pesquisa e planejamento precisa incorporar fatores para uma adaptação adequada", disse a Sra. Tra.
No workshop, a Professora Associada Dra. Nguyen Hong Thuc, da Universidade Nacional de Hanói, comentou que, entre os motores de desenvolvimento da Cidade de Ho Chi Minh, a economia marítima é uma estratégia inovadora, mas não foi mencionada pelo grupo de consultoria. Portanto, ela acredita que o planejamento do corredor do Rio Saigon não deve se limitar a quatro subzonas, mas sim conectar-se ao Rio Soai Rap, em Can Gio, em direção ao mar.
"HCMC tem uma grande oportunidade no mapa marítimo internacional quando pode ser um ponto intermediário conectando fontes de mercadorias para a região", disse a Sra. Thuc, acreditando que se a cidade não puder conectar os rios com o mar, ela continuará a desacelerar o desenvolvimento e perderá muitas oportunidades.
Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, no workshop na tarde de 2 de março. Foto: Gia Minh
O presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, disse que a cidade está implementando urgentemente três planos, incluindo: a cidade no período de 2021-2030, com uma visão para 2050; ajustando o planejamento geral da Cidade de Ho Chi Minh para 2040, com uma visão para 2060 e o planejamento geral da Cidade de Thu Duc.
Em particular, o Rio Saigon é identificado pela cidade como o centro e destaque nos planos acima. Portanto, as ideias e pesquisas de especialistas ajudarão a Cidade de Ho Chi Minh a atualizar, selecionar e incluir a área nos planos. "A orientação de desenvolvimento do corredor fluvial será baseada no princípio de preservar os valores naturais, culturais e históricos, mas também explorá-los razoavelmente no processo de desenvolvimento", disse o Sr. Mai.
Gia Minh
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![[Foto] O 18º Congresso do Partido de Hanói realizou uma sessão preparatória.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/15/1760521600666_ndo_br_img-0801-jpg.webp)
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