Proposta de investimento no projeto de desenvolvimento de infraestrutura de Moc Bai até 2030

O Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial de Tay Ninh acaba de submeter uma proposta e uma submissão ao Comitê Popular Provincial solicitando a consideração e aprovação da política de investimento para o "Projeto de Desenvolvimento de Infraestrutura de Moc Bai até 2030", com um investimento total estimado de quase 996 bilhões de VND. O canteiro de obras fica na Zona Econômica do Portão Fronteiriço de Moc Bai, na Comuna de Ben Cau, Província de Tay Ninh.

O projeto é identificado como um projeto fundamental para sincronizar a infraestrutura da Zona Econômica do Portão da Fronteira de Moc Bai, garantir capacidade de tráfego compatível com a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e, ao mesmo tempo, criar uma aparência urbana moderna, civilizada, verde e sustentável para o portão da fronteira. De acordo com a proposta, o projeto consiste em três componentes principais.

Em primeiro lugar, a expansão da rota de ligação entre a Cidade de Ho Chi Minh e a Rodovia Expressa Moc Bai até o Portão da Fronteira Internacional de Moc Bai, com aproximadamente 3,7 km de extensão e 70 m de largura, com itens sincronizados como sistema de drenagem, árvores, iluminação e sinalização. Após a conclusão, a rota poderá receber de 10.000 a 15.000 veículos por dia, reduzindo significativamente o tráfego na Rodovia Nacional 22.

Em segundo lugar, a modernização e expansão do Posto de Controle Conjunto do Portão de Fronteira de Moc Bai, em conjunto com a melhoria paisagística da área do Marco 171. Este projeto visa criar um espaço de controle moderno e amigável, semelhante ao modelo de um terminal de aeroporto ou estação ferroviária, expandindo a área de liberação de imigração para cerca de 7.500 m² – cinco vezes o tamanho atual – e atendendo à crescente demanda de tráfego no futuro. O projeto também prevê um sistema de tráfego, postos de inspeção de veículos, rotatórias, marquises e passarelas cobertas conectando as barreiras, garantindo a ordem, a segurança e a beleza do portão de fronteira internacional.

Terceiro, construir um canal de drenagem no portão de fronteira de Moc Bai, incluindo dois ramais KT1 e KT1-1, com um comprimento total de 3,53 km, servindo à drenagem de águas pluviais e águas residuais tratadas para a bacia de 375 ha de áreas urbanas, industriais e comerciais na zona econômica do portão de fronteira.

O investimento total do projeto é de quase 996 bilhões de VND, dos quais o governo central apoia cerca de 850 bilhões de VND, o restante vem do orçamento local e da receita de taxas de infraestrutura na zona econômica da fronteira.

O período de implementação do projeto é dividido em duas fases: preparação do investimento no período de 2025-2026 e construção de 2027 a 2030. O projeto é decidido pelo Comitê Popular da província de Tay Ninh sobre o investidor e a forma de gerenciamento do projeto por meio de uma unidade de consultoria profissional.

De acordo com o Conselho de Administração da Zona Econômica Provincial de Tay Ninh, o investimento no desenvolvimento da infraestrutura de Moc Bai é um passo estratégico para concretizar o Plano Diretor para a construção da Zona Econômica do Portão da Fronteira de Moc Bai até 2045, aprovado pelo Primeiro Ministro, contribuindo para aumentar a capacidade do comércio internacional, desenvolver a logística, o turismo de fronteira e promover a conectividade regional entre Tay Ninh - Cidade de Ho Chi Minh - Camboja.

O Duque

Fonte: https://baolongan.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-phat-trien-ha-tang-moc-bai-den-2030-a205361.html