Assim, o Ministério da Construção propôs que o Primeiro Ministro concordasse, em princípio, em designar o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh como autoridade competente para investir no projeto ferroviário urbano Thu Thiem - Long Thanh.

Caso seja designado como autoridade competente, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh receberá todos os resultados de pesquisa existentes do projeto ferroviário urbano Thu Thiem - Long Thanh (atualmente realizado pelo Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários - Ministério da Construção) para continuar a implantar a preparação e a implementação de investimentos.

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O Ministério da Construção propôs a atribuição à Cidade de Ho Chi Minh da implementação do projeto ferroviário Thu Thiem-Long Thanh. Foto ilustrativa

O Ministério da Construção propôs que o Primeiro Ministro permita que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh estude a adição da linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh ao planejamento ferroviário urbano da Cidade de Ho Chi Minh.

Ao mesmo tempo, o Ministério também propôs que o Governo considerasse e aprovasse a inclusão da linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh na lista de projetos piloto com mecanismos e políticas específicas para desenvolver o sistema de rede ferroviária urbana em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh, que a Assembleia Nacional aprovou na Resolução 188.

De acordo com o Ministério da Construção, este plano ajudará a implantar em breve a ferrovia que conectará o Aeroporto Internacional Tan Son Nhat ao Aeroporto Internacional Long Thanh, garantindo a consistência na maximização da exploração dos fundos de terra ao redor da área do projeto; aumentando a iniciativa da localidade na implementação do projeto.

Estima-se que, se a rota de conexão aplicar o mecanismo de política especial mencionado acima, o trabalho de preparação do investimento para o projeto ferroviário urbano Thu Thiem - Long Thanh levará cerca de 1 ano.

De acordo com o plano do Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários do Ministério da Construção, a linha ferroviária urbana Thu Thiem - Long Thanh tem cerca de 42 km de extensão, projetada como via dupla, bitola de 1435 mm e velocidade projetada de 120 km/h. A linha inclui 20 estações, transportando passageiros da Cidade de Ho Chi Minh, província de Dong Nai, para o Aeroporto Internacional de Long Thanh. O projeto tem um investimento total estimado em cerca de 3,5 bilhões de dólares.

Atualmente, o relatório do estudo de pré-viabilidade do projeto está sendo analisado por meio de consultas locais. O Ministério da Construção está finalizando o relatório para submetê-lo à Assembleia Nacional para aprovação da política de investimentos em outubro de 2025.