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Proposta para construir o Anel Viário 5 da Cidade de Ho Chi Minh para abrir mais espaço para desenvolvimento.

Báo Dân tríBáo Dân trí31/01/2024


Na manhã de 31 de janeiro, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh realizou um workshop científico para contribuir com ideias para o projeto de planejamento da Cidade de Ho Chi Minh para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050. O evento contou com a presença de especialistas, cientistas e representantes de líderes locais da região.

Na conferência, o Sr. Nguyen Van Danh, Vice-Presidente do Comitê Popular da Província de Binh Duong , afirmou que a província propõe que a Cidade de Ho Chi Minh inclua o Anel Viário 5 no planejamento da região, conectando-o às províncias de Tay Ninh, Binh Duong, Binh Phuoc e Tay Nguyen. Além de reduzir o congestionamento do trânsito, o Anel Viário 5 da Cidade de Ho Chi Minh também terá, no futuro, o papel de criar novos espaços para desenvolvimento.

Đề xuất làm vành đai 5 TPHCM để mở thêm không gian phát triển - 1

Mapa das rotas do anel viário da cidade de Ho Chi Minh de acordo com o planejamento atual (Gráfico: Nga Trinh).

"Se não investirmos em breve, prevê-se que a província de Binh Duong se tornará um enorme gargalo no futuro. Além disso, esta é a porta de entrada que liga a região à província das Terras Altas Centrais", analisou o Sr. Nguyen Van Danh.

Na conferência, o arquiteto Ngo Viet Nam Son sugeriu que a cidade de Ho Chi Minh considerasse a possibilidade de separar o distrito de Binh Chanh pela rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Trung Luong. Uma parte seria combinada com o distrito de Nha Be e o Distrito 7 para formar uma cidade do sul; a outra parte seria combinada com os distritos de Hoc Mon e Cu Chi para formar uma cidade do norte.

De acordo com o plano do Sr. Ngo Viet Nam Son, a cidade de Ho Chi Minh incluirá a área urbana central existente e 3 cidades dentro da cidade: a cidade de Thu Duc, a cidade do Sul e a cidade do Norte.

"Essa divisão não se baseia simplesmente na área e na gestão urbana, mas sim em como ela impactará a economia e a sociedade da cidade de Ho Chi Minh no futuro", compartilhou o Sr. Son.

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Especialistas apresentam sugestões sobre a separação do distrito de Binh Chanh para formar duas cidades subordinadas à cidade de Ho Chi Minh (Foto: Hai Long).

Atualmente, a cidade de Thu Duc representa a cidade de Ho Chi Minh em cooperação com as três províncias de Binh Duong, Dong Nai e Ba Ria-Vung Tau. Especialistas afirmam que este é o eixo quadrilátero que mais contribui para o orçamento.

Além disso, a cidade do sul desempenhará um papel no desenvolvimento da economia marítima. A cidade do norte promoverá o desenvolvimento econômico com o Camboja e o Delta do Mekong.

De acordo com o projeto de planejamento da cidade de Ho Chi Minh para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, elaborado pela consultoria, a cidade de Ho Chi Minh será organizada em 5 áreas urbanas.

A primeira é a área urbana central existente, com 5 a 6 milhões de habitantes, que é uma área urbana administrativa, de relações exteriores, comercial, de serviços, econômica baseada no conhecimento e criativa.

A segunda é a cidade de Thu Duc, com 3 milhões de habitantes. A região concentra-se em áreas urbanas criativas, educação, formação profissional, indústria de alta tecnologia, centro financeiro, saúde e ecoturismo.

A terceira é a cidade do Norte, com 4 a 5 milhões de habitantes. Esta área é um polo urbano de entretenimento, cultura, turismo, saúde, serviços ecológicos e agropecuários, com produção industrial de ponta e suporte tecnológico, servindo a agricultura e a tecnologia ambiental.

A quarta é a cidade ocidental, com 2 a 3 milhões de habitantes. Este local está voltado para ser uma área urbana industrial, com serviços comerciais, tecnologia e serviços de saúde, centro biomédico e farmacêutico, além de educação e treinamento.

A quinta cidade, localizada no sul do país, terá entre 3 e 4 milhões de habitantes. Ela será uma área urbana de alta tecnologia, com foco em ecologia aquática, economia do conhecimento, cultura e arte, exposições, feiras, entretenimento, ecoturismo, indústria, logística e economia marítima.



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