Proposta para que os ônibus escolares sejam equipados com alarmes caso os alunos sejam esquecidos.

O Ministério dos Transportes está solicitando comentários sobre a minuta da Circular que promulga as Normas Técnicas Nacionais sobre segurança técnica, qualidade e proteção ambiental para veículos automotores (doravante denominada minuta da Circular). Um dos conteúdos relevantes são as normas de segurança técnica e proteção ambiental específicas para ônibus escolares.

Assim, em termos de aparência, os ônibus escolares devem ter uma cor amarela escura uniforme cobrindo a parte externa da carroceria. A frente e as laterais do veículo, acima das janelas, devem conter placas que os identifiquem como ônibus escolares.

Os códigos dos ônibus escolares devem ser numerados e localizados em ambos os lados do veículo, bem como na parte dianteira e traseira do ônibus escolar.

O veículo deve possuir sinalização refletora ou utilizar luzes LED eletrônicas. A traseira do veículo deve conter uma placa de parada eletrônica e uma placa de advertência para que outros veículos não ultrapassem os ônibus estacionados no ponto de ônibus para embarque e desembarque de alunos.

Em relação aos requisitos de estrutura e segurança, a minuta da circular estipula que ônibus de dois andares e ônibus com junta central não devem ser utilizados como ônibus escolares. Não devem existir buracos no interior ou exterior do veículo, saliências, reentrâncias, cantos afiados ou defeitos que possam facilmente atingir os dedos das crianças e causar ferimentos aos alunos.

Para veículos que transportam crianças da pré-escola, o número máximo de alunos não deve ultrapassar 45 pessoas; para veículos que transportam alunos do ensino fundamental e médio, o número máximo de alunos não deve ultrapassar 56 pessoas.

Em relação aos assentos para estudantes, a norma estipula que eles não podem ser dispostos na primeira fila junto ao banco do motorista.

Para ônibus escolares com assentos dispostos a partir da segunda fileira e equipados com cintos de segurança de dois pontos. Além disso, os ônibus escolares devem ser equipados com barreiras dianteiras e traseiras para garantir uma estrutura de segurança em caso de colisão; não devem ser instalados bagageiros no teto, mas sim compartimentos de bagagem nas laterais do veículo, de forma que a altura do compartimento de bagagem em relação ao piso seja inferior a 1 metro.

Para subir e descer escadas de ônibus escolares, os corrimãos devem ser instalados nas portas dos passageiros e não devem apresentar saliências ou bordas que possam causar ferimentos aos alunos.

A área de passageiros de um ônibus escolar destinada ao uso por alunos deve ter uma estrutura de piso plana e não deve apresentar degraus ou seções elevadas no piso, exceto por estruturas elevadas localizadas, como calotas.

Além disso, a saída deve poder ser aberta tanto pelo lado de dentro quanto pelo lado de fora e deve ser trancada para permitir a evacuação ou o resgate fora do veículo em situações de emergência.

Política - Proposta para que os ônibus escolares tenham alarmes caso alunos sejam esquecidos. — Caso a minuta da circular seja aprovada, os ônibus escolares deverão ser pintados de amarelo escuro uniforme na parte externa para aumentar a visibilidade.

Em particular, os ônibus escolares devem ser equipados com pelo menos um kit de primeiros socorros claramente identificado com símbolos internacionais e, em casos especiais, um interruptor de alerta de emergência. O kit de primeiros socorros deve estar localizado em um local seguro enquanto o veículo estiver em movimento. Os interruptores de alerta de emergência devem ser instalados em locais de fácil visualização e utilização em situações de emergência.

Os ônibus escolares devem ser equipados com extintores de incêndio para prevenir incêndios. A localização dos extintores deve estar claramente sinalizada e ser de fácil acesso em caso de emergência. O compartimento de passageiros deve conter pelo menos um extintor de incêndio com peso mínimo de 2 kg próximo ao assento do responsável pela área de transporte escolar e outro próximo ao assento do motorista.

É importante destacar que a norma também estipula que os ônibus escolares devem ser equipados com dispositivos para observar toda a área de passageiros por meio de espelhos retrovisores internos e um sistema de vigilância por câmeras internas para monitorar o comportamento do motorista, o comportamento dos responsáveis pelos alunos e o comportamento dos alunos no veículo.

Além disso, deve haver uma câmera externa para monitorar a situação do lado de fora da porta antes do embarque e desembarque dos alunos. Os dispositivos devem estar equipados com um sistema para registrar e processar as informações do motorista.

Em particular, deve haver um sistema de alarme, sinal sonoro de emergência ou comunicação direta com o motorista ou responsável pelos alunos para avisar quando um aluno for deixado no veículo por um período não superior a 15 minutos.

Os ônibus escolares devem ser equipados com um limitador de velocidade que não exceda 80 km/h. Para ônibus que sejam veículos BEV, HEV, PHEV ou FCEV com motores elétricos, a capacidade deve ser de no mínimo 9,0 kW/t .

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