Propondo a ideia de construir um túnel sob o rio Dong Nai em vez de construir uma ponte

De acordo com as unidades, a construção de um túnel sobre o rio para substituir a ponte Cat Lai reduzirá os custos de limpeza de terras e diminuirá o impacto na vida dos moradores de ambos os lados do rio Dong Nai .

Em 15 de novembro, líderes do Departamento de Transporte de Dong Nai, Departamento de Construção... e muitas outras unidades na província tiveram uma sessão de trabalho com líderes da Fecon Joint Stock Company e sua parceira Shanghai Tunnel Engineering Co.STEC sobre cooperação na implementação de projetos de infraestrutura de tráfego subterrâneo na província de Dong Nai.

Unidades participando da sessão de trabalho.

Na reunião, um representante da Fecon Joint Stock Company disse que a empresa e seus parceiros são unidades capazes e experientes na construção de projetos de infraestrutura e obras subterrâneas, como pontes e túneis fluviais.

Em particular, a Fecon e seus parceiros propuseram a ideia de construir um túnel sobre o Rio Dong Nai em vez de construir uma ponte para o projeto da ponte Cat Lai conectando a província de Dong Nai e a Cidade de Ho Chi Minh.

Atualmente, a área de Nhon Trach, na Cidade de Ho Chi Minh, ainda é movimentada principalmente pela balsa Cat Lai.

De acordo com esta unidade, a construção de um túnel sobre o rio limitará as dificuldades e obstáculos na limpeza do local, minimizando, assim, os impactos sociais nas áreas residenciais na área de planejamento do projeto.

Depois de ouvir o relatório da empresa e compartilhá-lo, os líderes do Departamento de Transporte de Dong Nai e outras unidades disseram que, no futuro próximo, Dong Nai será um grande canteiro de obras com muitas infraestruturas, parques industriais e sistemas de transporte sendo implantados.

Portanto, esta será uma boa condição para as empresas pesquisarem e participarem de licitações para implementar projetos e garantir o andamento e a qualidade.

Com a ideia de propor a construção de um túnel sobre o Rio Dong Nai em vez de uma ponte para o projeto da Ponte Cat Lai, representantes de departamentos e filiais solicitaram à empresa que realizasse pesquisas adicionais e apresentasse um plano específico ao Comitê Popular Provincial. Ao mesmo tempo, solicitaram à unidade que trabalhasse proativamente com o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para chegar a um acordo.

Em 2017, o Primeiro Ministro aprovou a inclusão do Plano de Desenvolvimento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh para 2020 e a visão para depois de 2020, a pedido do Ministério dos Transportes .

Assim, foi acordado construir uma ponte para substituir a balsa Cat Lai, localizada no antigo Distrito 2 (atual Cidade de Thu Duc, Cidade de Ho Chi Minh) e no Distrito de Nhon Trach (Província de Dong Nai), sobre o Rio Dong Nai.

A província de Dong Nai propôs repetidamente construir a ponte Cat Lai em 2025 para eliminar em breve a balsa Cat Lai. Mas a Cidade de Ho Chi Minh propôs construí-la depois de 2030.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-y-tuong-lam-ham-vuot-song-dong-nai-thay-vi-xay-cau-192241115175118612.htm