Novos desenvolvimentos no projeto de investimento ferroviário Thu Thiem

Em um documento emitido pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, o Aeroporto de Long Thanh deverá estar em operação comercial em meados de 2026. No entanto, o atual sistema de transporte que conecta este aeroporto ao centro da Cidade de Ho Chi Minh ainda é limitado.

Nesse contexto, o projeto ferroviário Thu Thiem - Long Thanh é considerado uma conexão de tráfego estratégica entre a Cidade de Ho Chi Minh e a província de Dong Nai , contribuindo para melhorar a conectividade regional e encurtando significativamente o tempo de viagem dos passageiros, atendendo especialmente às necessidades de transporte de especialistas e investidores estrangeiros que trabalham no Centro Financeiro Internacional na Cidade de Ho Chi Minh.

Portanto, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acredita que o investimento e a operação antecipados desta linha ferroviária ajudarão a aumentar a eficiência da exploração do Aeroporto de Long Thanh e, ao mesmo tempo, é uma oportunidade para a Cidade de Ho Chi Minh e a província de Dong Nai abrirem novos espaços de desenvolvimento.

Perspectiva da estação Thu Thiem na linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh informou ainda que a cidade recebeu muitas propostas de investidores para o projeto ferroviário Thu Thiem-Long Thanh. Os investidores propuseram principalmente o método de parceria público-privada (contrato BT).

Portanto, para ter uma base para acelerar a preparação de projetos de investimento com capital público ou parceria público-privada, é necessário unificar a atribuição de uma localidade como autoridade competente para preparar a implementação do projeto.

No caso de implementação com uso de capital de investimento público, a ordem e os procedimentos para decidir sobre a política de investimento para projetos implementados em duas ou mais unidades administrativas de nível provincial incluem 3 etapas, conforme prescrito no Artigo 30 da Lei de Investimento Público de 2024.

No caso de implementação de investimentos pelo método de parceria público-privada, o processo de implementação também tem 3 etapas.

Portanto, para ter uma base para relatar e solicitar consenso dos Conselhos Populares das duas localidades, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh concordou que a cidade será o órgão governante e a autoridade competente para implementar o projeto de investimento na construção da ferrovia Thu Thiem - Long Thanh.

Em termos de forma, o capital de investimento será atribuído ao Departamento de Finanças e aos departamentos relevantes das duas localidades para coordenar, pesquisar planos de investimento e concordar em consultar o Comitê Popular de cada localidade.

De acordo com o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário ( Ministério da Construção ), a linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh tem uma capacidade de transporte prevista de 30.000 a 40.000 passageiros/hora/sentido. O capital total de investimento é de cerca de 3,5 bilhões de dólares.

Atualmente, o Ministério da Construção apresentou o relatório e propôs o Projeto ao Governo. Posteriormente, o Primeiro-Ministro designou a Cidade de Ho Chi Minh como autoridade competente para a implementação do Projeto.

Fonte: https://baodautu.vn/dien-bien-moi-tai-du-an-dau-tu-tuyen-duong-sat-thu-thiem---long-thanh-d420281.html