Proposta para construir uma via expressa 'subindo as montanhas e descendo até o mar' conectando a Costa Centro-Sul

Legenda da foto — Projeto de rodovia expressa Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet com extensão total de mais de 140 km, 4 faixas e velocidade de projeto de 100 a 120 km/h.

De acordo com a proposta, o projeto tem um investimento total de cerca de 36.340 bilhões de VND, com uma extensão de mais de 140 km, uma escala de 4 faixas e uma velocidade de projeto de 100 a 120 km/h, conectando os principais centros turísticos e econômicos da Costa Centro-Sul e do Planalto Central. A rota está planejada para se tornar a primeira rodovia panorâmica do Vietnã, conectando o turismo do mar ao planalto.

Por meio de pesquisa e análise de fatores econômicos e técnicos, o consórcio de investidores que propõe o projeto acredita que a economia da região do Planalto Central ainda enfrenta muitas dificuldades e a capacidade de recuperação de capital é baixa, por isso propõe-se implementar o plano no qual o investidor mobiliza 30% (equivalente a mais de 10.900 bilhões de VND), e o orçamento do estado apoia 70% (equivalente a mais de 25.400 bilhões de VND).

A joint venture Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C se compromete a alocar recursos e selecionar uma unidade de consultoria líder para preparar um relatório de estudo de pré-viabilidade e viabilidade e enviá-lo à autoridade competente para revisão e aprovação de acordo com os regulamentos.

O consórcio de investidores que propõe o projeto também propôs ao Primeiro Ministro adicionar a via expressa Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet ao Planejamento da Rede Nacional de Vias Expressas para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, e permitir a implementação do investimento no período de 2026 a 2030. A via expressa Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet tem um ponto inicial conectando a via expressa Vinh Hao - Phan Thiet, tem um ramal para o centro da cidade de Phan Thiet, e o ponto final cruza com a via expressa Buon Ma Thuot - Gia Nghia (de acordo com o plano), conectando o centro de Gia Nghia pela Rodovia Nacional 14.

Quando concluída, a rota reduzirá significativamente o tempo de viagem entre as áreas costeiras e montanhosas, reduzirá a pressão do tráfego nas Rodovias Nacionais 20 e 28 e aumentará a conectividade com as principais rodovias existentes, como Dau Giay - Lien Khuong e Vinh Hao - Phan Thiet. O destaque do projeto reside não apenas em seu papel como infraestrutura de transporte, mas também em sua orientação para o desenvolvimento de uma "rodovia paisagística" – um modelo aplicado por muitos países para combinar transporte com turismo , paisagismo e serviços ecológicos.

Dessa forma, paradas cênicas, centros de serviço e rotas de conexão para áreas turísticas e áreas ecourbanas podem ser criadas ao longo da rodovia. Este espaço de experiência interconectado criará novas atrações turísticas nas províncias de Binh Thuan, Lam Dong e Dak Nong – localidades com ricos recursos naturais, mas ainda não conectadas por infraestrutura síncrona.

O Comitê Popular Provincial de Lam Dong afirmou que a localidade concordou com a política de implementar o projeto sob a forma de parceria público-privada (PPP) para aproveitar os recursos socializados e reduzir a pressão orçamentária. Anteriormente, em 9 de junho de 2025, a província, em colaboração com os líderes do Ministério da Construção, concordou com a política de incluir o projeto no Planejamento Nacional de Infraestrutura Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050. Em 14 de outubro de 2025, a província continuou a se reunir para incluir o projeto no Planejamento Provincial e, ao mesmo tempo, preparar um plano para angariar fundos de capital e terras para implementação antecipada, quando aprovado pelo Governo.

Atualmente, o Governo está considerando o projeto para implementação no período de 2026 a 2030. Com a orientação de desenvolver rodovias paisagísticas e corredores turísticos inter-regionais, espera-se que a rota Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet se torne um dos novos símbolos de conexão da Costa Centro-Sul e do Planalto Central na próxima década.

De acordo com a VNA

Fonte: https://baohaiphong.vn/de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-len-rung-xuong-bien-ket-noi-vung-nam-trung-bo-tay-nguyen-524608.html