Ajustando o progresso do investimento da rodovia expressa Hung Yen

A estrada que liga a Via Expressa Hanói -Hai Phong à Via Expressa Cau Gie-Ninh Binh agora conta com 4 faixas, atendendo aos padrões rodoviários de nível 2. Foto: Ngoc Diep.

O Ministério da Construção acaba de enviar um despacho oficial ao Primeiro Ministro sobre o ajuste do andamento do investimento da rodovia expressa Hung Yen - Thai Binh (CT.16).

Assim, para aprovar em breve a política de investimento do Projeto e promover a eficácia do trecho da rodovia expressa Hung Yen - Thai Binh, do Anel Viário 4 ao Anel Viário 5, o Ministério da Construção propôs que o Primeiro Ministro considerasse e aprovasse o ajuste do progresso do investimento do trecho da rodovia expressa Hung Yen - Thai Binh, do Anel Viário 4 (província de Hung Yen) ao Anel Viário 5 (província de Ninh Binh), com o progresso do investimento antes de 2030.

O Ministério da Construção propôs que o chefe do Governo designasse este ministério para coordenar com o Comitê Popular da província de Hung Yen o estudo e investimento na seção do Anel Viário 4 até a interseção de Yen My (província de Hung Yen) para em breve formar uma via expressa vertical radial conectando o Anel Viário 4 ao Anel Viário 5.

Anteriormente, implementando a orientação do Primeiro Ministro sobre "modernizar a estrada que conecta a Via Expressa Hanói - Hai Phong e a Via Expressa Cau Gie - Ninh Binh em uma via expressa até 2025", o Ministério da Construção designou o Conselho de Gestão de Projetos 6 para preparar um Relatório propondo uma política de investimento para o Projeto de construção e modernização da estrada que conecta a Via Expressa Hanói - Hai Phong com a Via Expressa Cau Gie - Ninh Binh em uma via expressa.

Até o momento, o Conselho de Gestão de Projetos 6 concluiu o Relatório de Proposta de Investimento para o Projeto de construção e modernização da estrada que conecta a Via Expressa Hanói - Hai Phong com a Via Expressa Cau Gie - Ninh Binh, transformando-a em uma via expressa.

Os resultados da pesquisa mostram que a estrada que conecta a via expressa Hanói - Hai Phong com a via expressa Cau Gie - Ninh Binh, de acordo com o planejamento, é a via expressa Hung Yen - Thai Binh (CT.16), que foi anteriormente investida pelo Ministério dos Transportes com a escala de uma estrada de classe II, 4 faixas e concluída e colocada em operação entre 2019 e 2024.

De acordo com o plano, a via expressa Hung Yen - Thai Binh (CT.16) tem 70 km de extensão, 4 faixas e será investida após 2030.

Para garantir a abertura do planejamento, de acordo com as necessidades práticas do transporte regional, atendendo ao desenvolvimento socioeconômico local, o planejamento permitiu que as estradas acelerassem o roteiro de investimento, então a Cláusula 2, Seção III da Decisão nº 1454/QD-TTg sobre a aprovação do Planejamento da Rede Rodoviária para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050, estipula: "Para projetos de planejamento de investimento após 2030, caso as localidades tenham necessidades de investimento para atender ao desenvolvimento socioeconômico e mobilizar recursos, informe ao Primeiro Ministro para aprovação do investimento antecipado".

Portanto, para implementar o investimento do Projeto de acordo com a orientação do Primeiro Ministro, é necessário ajustar o progresso do investimento da rodovia expressa Hung Yen - Thai Binh (CT.16) como base para aprovar a política de investimento do Projeto.

De acordo com o Ministério da Construção, atualmente, a demanda por transporte na estrada que liga a via expressa Hanói-Hai Phong à via expressa Cau Gie-Ninh Binh está aumentando rapidamente, com um volume de tráfego de cerca de 20.000 veículos por dia e noite. Ainda há muitos cruzamentos no mesmo nível na rota e o tráfego é organizado de acordo com os padrões rodoviários nacionais, o que reduz a capacidade da rota.

Portanto, é necessário considerar, pesquisar, investir e atualizar em breve a estrada que conecta a rodovia expressa Hanói - Hai Phong com a rodovia expressa Cau Gie - Ninh Binh, transformando-a em uma via expressa.

Sabe-se que o projeto de construção e modernização da rodovia que liga Hanói - Hai Phong à Cau Gie - Ninh Binh, com uma extensão de cerca de 30,26 km, passando pelas províncias de Hung Yen e Ninh Binh, terá quatro faixas de rodagem e uma velocidade de projeto de 80 a 100 km/h, com um investimento total preliminar de cerca de 1,8 bilhão de VND. O prazo de implementação é a partir de 2025, com conclusão prevista para 2026.

O projeto é investido na forma de investimento público usando o orçamento do estado, dos quais: 170 bilhões de VND são usados da fonte de aumento da receita do orçamento central em 20245; o capital restante (cerca de 1.630 bilhões de VND) é organizado a partir do plano de médio prazo para o período de 2026 a 2030 do Ministério da Construção.

Fonte: https://baodautu.vn/dieu-chinh-tien-trinh-dau-tu-tuyen-cao-toc-hung-yen---thai-binh-truoc-nam-2030-d354312.html