A delegação supervisiona a construção da extensão da estrada Le Hong Phong. Foto: Hoang Loc |
A delegação incluiu deputados da Assembleia Nacional: Dieu Huynh Sang, membro do Comitê Provincial do Partido, vice-chefe da Delegação da Assembleia Nacional Provincial; Le Hoang Hai, deputado em tempo integral da Assembleia Nacional no Comitê de Ciência , Tecnologia e Meio Ambiente da Assembleia Nacional; Trinh Xuan An, deputado em tempo integral da Assembleia Nacional no Comitê de Defesa Nacional e Segurança; Nguyen Cong Long, deputado em tempo integral da Assembleia Nacional no Comitê de Lei e Justiça da Assembleia Nacional; Vu Ngoc Long, membro do Comitê Provincial do Partido, diretor do Departamento de Indústria e Comércio; Do Thi Thu Hang, presidente do Conselho de Membros da Dong Nai Food Industry Corporation (Dofico); Do Huy Khanh, secretário do partido, presidente do Conselho Popular da comuna de Phuoc An e o Sr. Tho Ut, vice-diretor do Departamento de Minorias Étnicas e Religiões.
Delegação de supervisão no Porto de Phuoc An. Foto: Hoang Loc |
Representantes do Comitê Popular Provincial que participaram da delegação incluíram a Sra. Nguyen Thi Hoang, membro do Comitê Provincial do Partido, vice-presidente do Comitê Popular Provincial e líderes de departamentos e filiais relevantes.
De manhã, a delegação realizou uma pesquisa de campo em dois grandes projetos: o Porto de Phuoc An e a extensão da estrada Le Hong Phong.
O Porto de Phuoc An conta com investimentos da Phuoc An Port Investment and Exploitation Joint Stock Company (PAP Company), com um capital total de quase US$ 1 bilhão. O porto planeja desembarcar 8 milhões de TEU de mercadorias por ano, incluindo 9 berços, com uma extensão total de 2,8 km, recebendo navios com capacidade de 30 a 60 mil DWT. A Fase 1 inclui 2 berços (670 m) e está em operação desde dezembro de 2024. Atualmente, o porto recebe cerca de 20 navios internacionais de grande porte por mês. O investidor está promovendo ativamente a cooperação com companhias marítimas e empresas nacionais e estrangeiras para atrair mais mercadorias.
Nguyen Thi Hoang, membro do Comitê Provincial do Partido e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, discutiu na sessão de trabalho com a Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company. Foto: Hoang Loc |
Na reunião com a delegação de monitoramento, a PAP Company propôs que a província invista em breve na conclusão da rota que conecta o porto à rodovia expressa Ben Luc-Long Thanh, incluindo a proposta de expandir a rota existente de 60 m para 120 m; adicionar uma segunda rota para quebrar o monopólio; planejar uma área comercial e de serviços; aprovar a política de investimentos do Parque Industrial de Phuoc An; ajustar o planejamento do gasoduto Phu My- Ho Chi Minh City que passa pelo porto. A empresa espera criar uma cadeia de elos dinâmicos para impulsionar o crescimento do PIB da província a dois dígitos.
O projeto da extensão de Le Hong Phong enfrenta dificuldades devido à falta de materiais de construção, especialmente pedras de construção. A previsão é de que a rota seja concluída até o final de 2025.
A delegação da Assembleia Nacional provincial e os líderes do Comitê Popular provincial, departamentos e filiais tiraram fotos no Porto de Phuoc An. Foto: Hoang Loc |
Falando na reunião, Nguyen Thi Hoang, membro do Comitê Provincial do Partido e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, reconheceu as recomendações e afirmou que o governo permitiu que a província ajustasse o planejamento de acordo com um processo mais curto. A província considerará a adição de rotas de tráfego estratégicas, especialmente as que conectam o Aeroporto Internacional de Long Thanh e o Porto de Phuoc An. A vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Thi Hoang, também compartilhou as dificuldades atuais em garantir recursos materiais para a construção de projetos importantes.
O membro do Comitê Provincial do Partido e vice-chefe da Delegação da Assembleia Nacional Provincial, Bui Xuan Thong, disse que o objetivo da sessão de monitoramento é avaliar a implementação do planejamento, gestão e uso da terra no período de 2021 a 2025, propondo assim ajustes adequados à realidade de desenvolvimento no próximo período.
Segundo o vice-chefe da Delegação da Assembleia Nacional Provincial, Bui Xuan Thong, a realidade demonstra que o sistema de infraestrutura de transportes de Dong Nai, bem como de toda a região, não atendeu às necessidades de desenvolvimento no passado. Nos próximos anos, a província implementará uma série de grandes projetos de transporte, como rodovias, estradas, ferrovias de alta velocidade, etc. Portanto, o ajuste das metas de planejamento e uso do solo é inevitável para atender aos requisitos do desenvolvimento sustentável.
Hoang Loc
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/doan-dai-bieu-quoc-hoi-tinh-giam-sat-cong-tac-quy-hoach-quan-ly-va-su-dung-dat-tai-xa-phuoc-an-6ba0c7a/
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