Mazda BT-50
Desde o início de maio de 2024, a picape Mazda BT-50 foi oficialmente removida do catálogo de preços da Thaco Mazda. De acordo com informações da Mazda Vietnam, a suspensão das importações da BT-50 está em vigor desde o início do ano e as concessionárias continuarão a vender o número de veículos em estoque do ano anterior.
Embora o BT-50 já tenha estado entre os 10 carros mais vendidos no Vietnã, a pressão da forte concorrência, especialmente da Ford Ranger, fez com que as vendas deste modelo despencassem. De acordo com dados da Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã (VAMA), no primeiro semestre de 2024, o BT-50 vendeu apenas 5 unidades, enquanto a Ford Ranger representou 84% da participação de mercado no segmento de picapes.
Suzuki Ciaz
Embora muito apreciado pelos consumidores por seu design fácil de usar, economia de combustível e interior espaçoso, o Suzuki Ciaz tem tido dificuldades para competir no segmento de sedãs do segmento B. A participação de mercado tem sido dominada pelo trio Hyundai Accent, Honda City e Toyota Vios.
As vendas do Ciaz totalizaram apenas 1.117 unidades em 2019, o equivalente à média mensal de vendas de um modelo concorrente. A partir do segundo semestre de 2023, o Ciaz tem figurado regularmente na lista dos modelos com vendas mais lentas, sem opções mais atraentes para os clientes.
Suzuki Ertiga
Esperava-se que o SUV urbano Suzuki Ertiga criasse forte concorrência com o Mitsubishi Xpander. No entanto, as vendas do Ertiga têm despencado continuamente. Apesar do preço baixo, seu design e desempenho insatisfatórios tornaram este modelo impopular entre os consumidores, especialmente aqueles que o utilizam para serviços de transporte.
Apesar da adição de uma versão híbrida leve para aumentar a competitividade, mesmo esta versão não pode ajudar a Ertiga a restaurar sua posição no mercado.
Toyota Yaris
O Toyota Yaris, um hatchback tamanho B, nunca foi focado em vendas, pois essa tarefa era realizada pela Vios. No entanto, o surgimento do Yaris visa principalmente consolidar a marca Toyota no Vietnã.
Antes de ser "descontinuado", as vendas do Yaris caíram drasticamente, para apenas 8 unidades nos primeiros 5 meses de 2024. No entanto, representantes da Toyota ainda deixaram em aberto a possibilidade de trazer o Yaris de volta ao mercado no futuro.
A morte silenciosa de modelos de automóveis como o Mazda BT-50, o Suzuki Ciaz, o Suzuki Ertiga e o Toyota Yaris demonstra que o mercado automobilístico vietnamita enfrenta muitos desafios. Concorrência acirrada, mudanças nas necessidades dos consumidores e estratégias de marketing ineficazes são fatores importantes que afetam a sobrevivência desses modelos.
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Fonte: https://www.congluan.vn/doanh-so-giam-manh-nhieu-mau-xe-am-tham-khai-tu-tai-thi-truong-viet-nam-post314706.html
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