O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai , Ho Van Ha, acaba de assinar o documento nº 8524/UBND-KTN, aprovando o consórcio de quatro investidores para elaborar a proposta de investimento para o projeto de via elevada ao longo da Rodovia Nacional 51 (trecho entre o cruzamento de Vung Tau e o cruzamento da Rua Vo Nguyen Giap com a Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau).
O consórcio encarregado de elaborar o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade inclui: Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company; CII Infrastructure Services Company Limited; IMIC Infrastructure Construction Joint Stock Company; Ho Chi Minh City Foreign Trade and Investment Development Joint Stock Company (Consórcio CII - CII Service - IMIC - FIDECO).
| Um trecho da Rodovia Circular 3, que liga a cidade de Ho Chi Minh a Dong Nai, está sendo construído em um sentido elevado. |
O consórcio de investidores é responsável por concluir o Relatório de Estudo de Pré-Viabilidade e submeter a candidatura em julho de 2025. O Departamento de Finanças da província de Dong Nai é o órgão designado para receber a candidatura e orientar o investidor nos procedimentos subsequentes.
O Comitê Popular da Província de Dong Nai observou que, ao preparar os documentos, o Consórcio de Investidores deve cumprir integralmente as leis de construção e outros regulamentos pertinentes.
Em particular, no documento, o Comitê Popular da província de Dong Nai afirmou claramente que o investidor que propõe o projeto deve arcar com todos os custos e riscos caso o pedido não seja aprovado.
Anteriormente, a Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII), representando o consórcio de investidores, havia feito uma proposta preliminar e trabalhado diversas vezes com departamentos e filiais do Comitê Popular da Província de Dong Nai para concluir o plano.
De acordo com o plano preliminar proposto pela CII, o trajeto elevado de 5,5 km de extensão percorre a Rodovia Nacional 51, desde o cruzamento de Vung Tau até o cruzamento da Rua Vo Nguyen Giap com a Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau.
Prevê-se que a via elevada terá 6 faixas, enquanto a via inferior manterá as suas atuais 8 faixas, elevando o número total de faixas para 14.
A CII avalia que a opção de construção da via elevada é a ideal, pois minimiza a necessidade de desmatamento e facilita a construção. Além de investir na via elevada, o investidor também investirá em diversos cruzamentos importantes ao longo do trajeto.
O projeto é proposto pelo investidor para ser investido na forma de um contrato PPP, BOT, com um investimento total estimado em mais de 14,7 trilhões de VND.
Fonte: https://baodautu.vn/dong-nai-chap-thuan-cho-doanh-nghiep-lap-du-an-duong-tren-cao-doc-quoc-lo-51-d319573.html






Comentário (0)