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Dong Nai está qualificado para importar carros.

A província de Dong Nai possui atualmente 5 unidades alfandegárias de fronteira (HQCK), incluindo: HQCK do Porto de Dong Nai, HQCK do Porto de Nhon Trach, HQCK Internacional de Hoa Lu, HQCK de Hoang Dieu e HQCK de Loc Thinh. Destas, a HQCK do Porto de Nhon Trach é uma unidade de grande porte, atendendo às necessidades de importação e exportação de mercadorias.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai14/11/2025

Atividades de importação e exportação no Porto de Phuoc An. Foto: Ngoc Lien
Atividades de importação e exportação no Porto de Phuoc An. Foto: Ngoc Lien

No entanto, entre as mercadorias em processo de importação nas alfândegas de Dong Nai, os carros ainda não foram incluídos na lista de produtos autorizados a serem importados, conforme anunciado pelo Ministério da Indústria e Comércio .

Qualificado, mas ainda não autorizado a importar carros.

De acordo com a Decisão nº 23/2019/QD-TTg, de 27 de junho de 2019, do Primeiro-Ministro , que promulga a Lista de mercadorias importadas que devem passar por procedimentos aduaneiros no ponto de importação (Decisão nº 23), os automóveis de passageiros com menos de 16 lugares são uma das 14 mercadorias importadas que devem passar por procedimentos aduaneiros no ponto de importação.

Para implementar a Decisão nº 23 do Primeiro-Ministro, em 20 de dezembro de 2021, o Ministério da Indústria e Comércio emitiu a Circular nº 21/2021/TT-BCT (Circular nº 21) que regulamenta os postos de fronteira para a importação de automóveis de passageiros com menos de 16 lugares. Assim, a partir de janeiro de 2022, seis postos de alfândega portuária do Vietnã estão autorizados a importar automóveis de passageiros com menos de 16 lugares nas seguintes províncias e cidades: Quang Ninh, Hai Phong, Thanh Hoa, Da Nang e Cidade de Ho Chi Minh, sendo que dois postos de alfândega da cidade estão autorizados a importar esses veículos.

Em Dong Nai, o Centro de Desembaraço Aduaneiro de Nhon Trach é um dos cinco centros de desembaraço aduaneiro da província com capacidade para explorar e realizar procedimentos de importação de automóveis, pois a área sob sua gestão abriga o Porto de Phuoc An (comuna de Phuoc An), um dos maiores portos marítimos da província de Dong Nai, oficialmente em operação desde o final de 2024.

Com uma área de mais de 164 hectares e um investimento total superior a 11 trilhões de VND, o Porto de Phuoc An possui 9 cais com um comprimento total de cerca de 2,8 km, capazes de receber navios de até 60.000 toneladas. Espera-se que este porto se torne um elo fundamental na estratégia de desenvolvimento da cadeia logística de Dong Nai e da região Sudeste.

Atualmente, o Porto de Phuoc An coopera com diversas companhias de navegação internacionais, como WANHAI, MSC e SITC. O Sr. Truong Hoang Hai, Diretor Geral da Companhia Conjunta de Investimento e Exploração de Petróleo do Porto de Phuoc An, afirmou: "O Porto de Phuoc An possui uma localização geográfica estratégica, próximo ao Rio Thi Vai, uma importante rota de navegação para o Mar do Leste. Além disso, o porto está próximo a importantes zonas industriais de Dong Nai e da Cidade de Ho Chi Minh, o que facilita a atração de investimentos e o trânsito de mercadorias."

Em particular, em 2026, quando o Aeroporto de Long Thanh entrar em operação, o Porto de Phuoc An terá seu valor aumentado, visto que está a menos de 30 km do aeroporto. Isso continuará sendo um ponto forte, uma condição ideal para atrair investidores e, ao mesmo tempo, formar uma cadeia logística multimodal em âmbito nacional e internacional.

Contribuir para o aumento da receita do orçamento estadual proveniente da importação de automóveis.

De acordo com a avaliação da Divisão Regional de Alfândega XVIII (província de Dong Nai), o Porto de Phuoc An é o centro de conexão do sistema de tráfego entre o Anel Viário 3, a Rodovia Bien Hoa - Vung Tau, a Rodovia Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, a Rodovia Dau Giay - Phan Thiet e, em breve, haverá mais vias interligando portos. Quando o sistema de tráfego estiver sincronizado, juntamente com o desenvolvimento do sistema de parques industriais, zonas de processamento de exportação, armazéns, Aeroporto de Long Thanh e portos marítimos, contribuirá para promover o forte desenvolvimento do setor de importação e exportação. Para atender às necessidades de mercadorias importadas e exportadas, a Divisão Regional de Alfândega XVIII tem se empenhado em reformar os procedimentos administrativos no setor aduaneiro, aprimorar a qualificação da equipe, especialmente promovendo a transformação digital e aplicando o modelo de Alfândega Inteligente na inspeção e no processamento dos procedimentos de desembaraço aduaneiro para garantir a conformidade com as normas.

Nos 10 primeiros meses de 2025, a receita total do orçamento estatal da província de Dong Nai ultrapassou 75 trilhões de VND. Para concluir a arrecadação de 2025 e preparar as fontes de receita para 2026, os setores tributário e aduaneiro estão empenhados em manter e desenvolver fontes de receita sustentáveis, buscando alta eficiência de acordo com as metas estabelecidas.

Reconhecendo as vantagens do Porto de Phuoc An em receber automóveis importados, em uma reunião com líderes provinciais sobre o planejamento financeiro para os primeiros 10 meses de 2025, o chefe da Divisão Regional de Alfândega XVIII, Le Van Thung, afirmou: "O setor aduaneiro está se esforçando para explorar as fontes de receita. A situação da produção das empresas ainda enfrenta muitas dificuldades. Em particular, os EUA continuam emitindo alertas sobre impostos. O volume de importação e exportação com impostos representa apenas 15% do volume total de importação e exportação da província."

Dong Nai propôs que lhe seja permitido realizar os procedimentos de importação de automóveis no Porto de Phuoc An. De acordo com as normas da Decisão nº 23 do Primeiro-Ministro, Dong Nai não é um local autorizado para importação de automóveis, embora a cidade abrigue grandes empresas como a Do Thanh Auto Joint Stock Company, a Suzuki Vietnam Co., Ltd. e o Grupo Truong Hai, mas os veículos ainda precisam passar por procedimentos de importação em outros locais.

Segundo o Sr. Le Van Thung, se Dong Nai for autorizada a importar carros, a Alfândega de Nhon Trach e a capacidade do Porto de Phuoc An contribuirão significativamente para o desenvolvimento econômico da localidade, gerando uma grande receita orçamentária, especialmente no período que se aproxima, em que Dong Nai enfrentará muita pressão para aumentar a arrecadação.

Ngoc Lien

Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-du-dieu-kien-nhap-khau-o-to-d033112/


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