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Dong Nai implanta linha de ônibus para buscar mais de 1.400 funcionários e servidores públicos de Binh Phuoc para o trabalho

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Báo Bình PhướcBáo Bình Phước27/06/2025

BPO - Em 26 de junho, o Comitê Popular da Província de Dong Nai emitiu o Plano nº 224/KH-UBND para organizar uma rota de ônibus para pegar e deixar autoridades, servidores públicos, empregados públicos e trabalhadores (CB, CC, VC, NLĐ) de Binh Phuoc para Dong Nai para trabalhar.

Esta é uma medida que demonstra proatividade na fusão e, ao mesmo tempo, mostra profunda preocupação com as condições de trabalho e de vida dos servidores públicos, empregados públicos, empregados e trabalhadores durante o período de transição, contribuindo para manter a estabilidade do aparato organizacional e manter a eficiência operacional das agências estatais.

Mais de 1.400 policiais recebem apoio com transporte

De acordo com o plano, a Dong Nai contratará 32 veículos para atender às necessidades de deslocamento de cerca de 1.400 servidores públicos, funcionários públicos e trabalhadores de Binh Phuoc para Dong Nai a trabalho e vice-versa. Os veículos operarão em um horário fixo: retirada na segunda-feira de manhã e devolução na sexta-feira à tarde, todas as semanas.

As linhas de ônibus partirão do Centro Administrativo de Binh Phuoc até o Centro Administrativo Provincial de Dong Nai, com uma distância de cerca de 90 km e tempo de viagem de aproximadamente 2 horas. Os veículos a serem utilizados são veículos contratados de alta qualidade, com capacidade para 29 a 45 passageiros, totalmente equipados com ar-condicionado, garantindo segurança e inspeção técnica completa.

Com um total de 8 viagens por mês, o número de viagens é mantido regularmente, criando condições estáveis ​​para que funcionários, empregados e operários trabalhem com tranquilidade. A distribuição regular desses veículos ajuda a otimizar o tempo de trabalho durante a semana, ao mesmo tempo em que garante o equilíbrio na vida dos funcionários com famílias em Binh Phuoc.

Custo total de mais de 8,6 bilhões de VND nos primeiros 6 meses

Para implementar o plano, a província de Dong Nai realizou uma pesquisa de custos com empresas de transporte de renome na região. O custo do aluguel de um carro com 45 lugares para cada viagem é de cerca de 5,6 milhões de VND, e de um carro com 29 lugares, de 4,3 milhões de VND. Com o uso de 32 carros por viagem, o custo estimado por dia é de cerca de 179,2 milhões de VND. Multiplicado por 8 viagens por mês, o custo total de um mês é de mais de 1,43 bilhão de VND, e o custo total dos primeiros 6 meses de implementação do plano é de cerca de 8,6 bilhões de VND.

Todo esse financiamento será retirado do orçamento estadual e alocado aos departamentos, agências e setores relevantes para pagar os custos de aluguel de veículos para empresas de transporte, de acordo com os regulamentos.

Por um aparelho administrativo transparente e próximo das pessoas

A fusão das províncias é um dos passos decisivos no processo de reforma administrativa e de racionalização do aparato, no espírito da Resolução 6 do 12º Comitê Central. No entanto, para garantir a continuidade das operações, é necessária uma preparação cuidadosa, especialmente em termos de fatores humanos.

Portanto, a linha de ônibus implantada pelo Comitê Popular da Província de Dong Nai não é apenas uma solução de transporte, mas também uma profunda expressão de responsabilidade e humanidade no processo de fusão. Os funcionários de Binh Phuoc podem trabalhar com tranquilidade, reduzir o peso dos custos de viagem e, ao mesmo tempo, manter os laços com familiares e parentes na antiga localidade durante o período inicial da transferência organizacional.

No contexto de fusões administrativas que apresentam muitos desafios em termos de psicologia, geografia e novos modelos operacionais, apoiar o transporte é uma das soluções eficazes para estabilizar a equipe, manter a eficiência do trabalho e criar condições favoráveis ​​para reformas abrangentes no futuro próximo.

O Comitê Popular Provincial de Dong Nai afirmou: O plano para organizar a rota de ônibus circular será monitorado e ajustado de forma flexível, dependendo da implementação real. Departamentos, filiais, setores e localidades devem se coordenar estreitamente e relatar prontamente as dificuldades e problemas para que o Departamento de Construção possa sintetizar e aconselhar o Comitê Popular Provincial a considerar e decidir, garantindo uma operação eficaz, econômica e razoável.

Fonte: https://baobinhphuoc.com.vn/news/635/174543/dong-nai-trien-khai-tuyen-xe-dua-don-hon-1-400-can-bo-cong-chuc-tu-binh-phuoc-sang-lam-viec


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