Dong Nai solicita mecanismo especial para minas de materiais

Diante das dificuldades no fornecimento de materiais de terra e rocha para preenchimento, enquanto a demanda por projetos é muito urgente, Dong Nai , investidores e contratantes solicitam um mecanismo especial para concluir os procedimentos e explorar a tempo de atender ao projeto.

Em 4 de março, um grupo de trabalho do Ministério da Agricultura e Meio Ambiente trabalhou com o Comitê Popular da província de Dong Nai. Eles também realizaram inspeções de campo e ouviram opiniões de investidores e empreiteiros... para considerar a remoção de obstáculos legais em minas de minerais na região.

Atualmente, a demanda por projetos de aterro em Dong Nai é muito grande.

De acordo com um relatório do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província de Dong Nai, até o final de 2024, 26/32 minas de minerais na província de Dong Nai estavam presas em procedimentos legais.

Além disso, há 5 licenças de mineração expiradas, 1 licença de mineração não explorada, o que dificulta o fornecimento de materiais para a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau, o aeroporto de Long Thanh, o anel viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh...

Diante dessa situação, desde o início do ano, sob a direção dos líderes do Governo, ministérios e filiais têm apoiado a remoção gradual de obstáculos em diversas minas, de modo que têm conseguido abastecer alguns projetos, mas não o suficiente.

Portanto, Dong Nai propôs aplicar um mecanismo especial para encurtar o tempo e os procedimentos para essas minas.

Atualmente, algumas minas solicitaram o aumento da profundidade de mineração, mas a Lei de Geologia e Minerais de 2024 ainda não entrou em vigor, então um mecanismo especial é necessário para ter imediatamente uma fonte de materiais.

Dong Nai propôs que projetos importantes como as rodovias expressas Bien Hoa - Vung Tau, Dau Giay - Tan Phu e o aeroporto de Long Thanh fossem sujeitos a mecanismos especiais sobre procedimentos de exploração.

Pedras para pavimentação de estradas também são escassas em muitos projetos, especialmente em rodovias e aeroportos.

A Sra. Nguyen Thi Hoang, vice-presidente do Comitê Popular da Província de Dong Nai, afirmou que a província possui uma reserva muito grande de pedras para construção, suficiente para atender às necessidades de projetos importantes na região sul. O problema é que os projetos importantes exigem grandes volumes de pedras e são urgentes.

Para resolver o problema, Dong Nai propôs que o Governo Central trabalhasse com a província para remover obstáculos nas minas de minerais.

Em breve, a localidade terá um relatório resumido, por isso espera-se que o grupo de trabalho do Ministério faça recomendações ao Governo para que em breve tenha soluções para remover obstáculos a fim de explorar grandes reservas de solo e rocha para atender às necessidades urgentes dos projetos.

O Sr. Vu Sy Kien, Diretor Adjunto do Departamento de Gestão de Terras, solicitou que Dong Nai sintetizasse a capacidade das minas, classificasse as dificuldades e apresentasse um relatório rápido para encontrar uma solução.

Concluindo a reunião, o Sr. Vu Sy Kien - Diretor Adjunto do Departamento de Gestão de Terras (Ministério da Agricultura e Meio Ambiente) solicitou à província de Dong Nai que sintetizasse e tivesse um relatório detalhado sobre a capacidade das minas em operação, classificando as minas que fornecem materiais para projetos importantes.

O Sr. Kien solicitou que Dong Nai relatasse por escrito, declarando claramente as dificuldades e obstáculos relativos à terra e ao investimento em cada mina e propusesse soluções para removê-los por meio de um mecanismo especial ao Ministério da Agricultura e Meio Ambiente.

O Ministério está comprometido em acompanhar e apoiar Dong Nai para remover em breve os obstáculos legais nas minas de minerais e resolver o problema de materiais de construção para projetos importantes no Sul.

Em colaboração com a delegação, o representante da pedreira Tan Cang 1 afirmou que a pedreira da unidade possui uma área de mais de 100 hectares e, até o momento, mais de 20 hectares de terra não foram arrendados. O motivo é que o plano de uso do solo local não foi aprovado e há problemas na transferência de terras com a população. Portanto, esperamos resolver isso em breve para atender às necessidades dos projetos.

Da mesma forma, o representante da Cooperativa de Produção, Comércio e Serviços Binh Thanh disse que, em 2018, a unidade foi licenciada para explorar a mina Thanh Phu 3, distrito de Vinh Cuu, com uma área de 25 hectares e reservas de mais de 14 milhões de m3.

A unidade já foi expandida em 24 hectares, com reservas exploradas de mais de 9 milhões de metros cúbicos. A área restante é de cerca de 1 hectare e reservas de mais de 5 milhões de metros cúbicos de rocha, mas os contratos de arrendamento de terras são difíceis e algumas regulamentações da Lei de Terras e da Lei de Mineração se sobrepõem, de modo que os procedimentos legais não foram concluídos.

Empreiteiros e investidores estão aguardando materiais.

Em entrevista ao jornal Giao Thong, investidores e empreiteiros da rodovia expressa e do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh afirmaram que, atualmente, estamos na estação seca, então a construção está acelerando, o que requer um grande volume de areia e rocha. Durante esse período, além das minas aprovadas em Bien Hoa e Long Thanh, os empreiteiros ainda precisam comprar mais de fora para atender à construção.

No entanto, com a situação atual de aterro e implementação de outros itens, em breve não haverá mais terra de aterro. Portanto, a empreiteira e os investidores esperam que a localidade resolva em breve os procedimentos relacionados para obter terra, rocha e areia em março para a construção do projeto, garantindo o andamento do projeto.

O Sr. Nguyen Ngoc Ha, diretor executivo do projeto do Componente 2 da Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau (Conselho de Gestão do Projeto 85), afirmou que a unidade e as empreiteiras apresentaram a documentação completa para solicitar a continuação da rebaixamento da plataforma da mina de Phuoc Binh, próxima ao canteiro de obras, para atender ao projeto a tempo. No entanto, até o momento, eles ainda aguardam.

A UGP espera que as autoridades locais em breve apoiem o fornecimento de materiais de enchimento para que o projeto possa ser concluído a tempo durante a estação seca. Além disso, o Sr. Ha também afirmou que ainda há uma pequena área de terreno, especialmente o canteiro de obras da ponte, que não foi entregue, o que afetou o processo de construção. Portanto, a UGP também espera entregar em breve o terreno restante à empreiteira para construção imediata.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-co-che-dac-thu-ve-mo-vat-lieu-192250304144814049.htm