Após a conclusão da rota, a ponte sobre o Rio Dinh reduzirá o volume de tráfego na Rodovia Nacional 55 (QL55) através da cidade de La Gi, que atualmente está lotada e sobrecarregada.
Na manhã de 28 de fevereiro, o Sr. Nguyen Thanh Hien, vice-diretor do Conselho de Gerenciamento de Projetos de Trânsito da província de Ninh Thuan , disse que a estrada que evita a cidade de La Gi e a ponte sobre o rio Dinh foram abertas por empreiteiros.
Guindastes de construção instalam bueiros de drenagem em canteiros de obras disponíveis.
A rota para evitar a cidade de La Gi tem uma extensão total de 6,8 km, na rota para a construção da nova ponte sobre o Rio Dinh. O custo total do investimento é de mais de 212 bilhões de VND, provenientes de capital de apoio central e local.
De acordo com o projeto aprovado, a rota é dividida em três seções, incluindo: a seção um tem 530 m de comprimento, a largura do leito da estrada é de 22 m e a largura da superfície da estrada é de 12 m.
A segunda seção tem quase 5 km de extensão, a largura do leito da estrada é de 15 m e a largura da superfície da estrada é de 13 m. A terceira seção tem mais de 1,3 km de extensão e a estrutura da superfície da estrada é de concreto asfáltico.
Na nova rota da ponte do Rio Dinh, no km 6+000, drenagem, abastecimento de água para combate a incêndio, sistema de iluminação, árvores e itens de segurança no trânsito.
A empreiteira da joint venture é a Phan Dinh Construction Company Limited - 134 Vietnam Joint Stock Company - Hung Nguyen Company Limited. A previsão é de que a construção seja concluída até o final de junho de 2027 (900 dias).
Escavadeira nivelando o canteiro de obras da Ponte do Rio Dinh.
Segundo registros da reportagem, na manhã do dia 28 de fevereiro, no canteiro de obras, diversos equipamentos e máquinas foram mobilizados pela empreiteira.
As equipes de construção estão nivelando, limpando o terreno, organizando acampamentos, postos de comando de construção e construindo estradas de serviço para iniciar a construção em frente à Ponte do Rio Dinh.
Em relação à limpeza do local, o Sr. Nguyen Thanh Hien, vice-diretor do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Tráfego (investidor), disse que o Conselho está atualmente coordenando estreitamente com a localidade para concluir em breve os procedimentos de entrega do local ao empreiteiro de construção.
"O Departamento de Recursos Naturais e Meio Ambiente (agora Departamento de Agricultura e Meio Ambiente - PV) avaliou e entregou mapas cadastrais ao Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da cidade de La Gi e do distrito de Ham Tan para recuperar terras para o projeto", informou o Sr. Hien.
O projeto de contornar a cidade de La Gi e construir uma ponte sobre o rio Dinh tem como ponto de partida a interseção com a rodovia DT.719 no km 54+140 (distrito de Ham Tan). O ponto final é a interseção com a Rodovia Nacional 55 no km 83+100, na cidade de La Gi (província de Binh Thuan ). Após a conclusão, esta rota desempenhará o papel de "compartilhar o fogo" com a Rodovia Nacional 55, que atravessa a cidade de La Gi.
Contribuir para aperfeiçoar o sistema de trânsito, abrindo espaço para o desenvolvimento urbano, atendendo às crescentes necessidades de viagens e circulação de mercadorias das pessoas na cidade de La Gi e no distrito de Ham Tan.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-dong-tho-thi-cong-duong-tranh-thi-xa-la-gi-ket-noi-ql55-192250228103332879.htm
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