Avanços significativos em transportes e infraestrutura urbana.

Nos últimos anos, Quang Ninh tornou-se um exemplo brilhante de desenvolvimento urbano e construção de infraestrutura, especialmente de transporte. Isso criou muitas condições favoráveis para promover o desenvolvimento socioeconômico e melhorar a qualidade de vida de sua população.

A construção da Ponte Cua Luc 3 está sendo acelerada e a previsão é de que seja concluída em setembro de 2023. Foto: Do Phuong

Nos últimos três anos, apesar das inúmeras dificuldades enfrentadas devido ao impacto da pandemia de Covid-19 e à instabilidade global, que afetou todos os aspectos da vida e dos meios de subsistência das pessoas, a província de Quang Ninh, com a determinação de todo o sistema político , continuou a alocar recursos, atrair investimentos e priorizar o desenvolvimento da infraestrutura urbana e de transportes. Segundo estimativas da província, o investimento social total previsto para o período de 2021 a 2023 deverá atingir 294,059 bilhões de VND, com um aumento médio anual de aproximadamente 10,2% (a meta estabelecida na Resolução do XV Congresso da província era superior a 10% ao ano). Houve investimentos abrangentes em infraestrutura socioeconômica, especialmente em transportes, infraestrutura urbana, turismo e serviços.

A província concluiu e colocou em operação projetos como: a Rodovia Expressa Van Don - Mong Cai, a Ponte do Amor, a estrada que liga o Parque Industrial de Cai Lan, passando pelo Parque Industrial de Viet Hung, à Rodovia Expressa Ha Long - Van Don; a estrada do Aeroporto Internacional de Van Don ao complexo de entretenimento e resort de luxo de Van Don; e o sistema de infraestrutura de transporte que conecta 104 vilarejos e aldeias no distrito de Binh Lieu.

Paralelamente, o Porto Internacional de Cruzeiros de Ha Long – o primeiro porto especializado do Vietnã – é um ponto de encontro para navios de cruzeiro de padrão internacional, aprimorando e melhorando constantemente a qualidade dos serviços. A rede de portos turísticos da província também está recebendo investimentos abrangentes, operando sob o modelo "um destino, muitas comodidades", como: o Porto Internacional de Cruzeiros de Tuan Chau – a porta de entrada para os turistas que visitam o Patrimônio Mundial e Maravilha da Baía de Ha Long; e o sofisticado Porto de Ao Tien, projetado com foco em áreas verdes – uma nova porta de entrada para Quang Ninh explorar efetivamente suas vantagens no turismo marítimo e insular, que atualmente é muito popular.

Por outro lado, a infraestrutura de transporte interna da província também demonstra claramente sua interconexão, abrangência e fluidez. Além das principais vias arteriais, novas rotas turísticas conectando os centros turísticos da província foram criadas. Por exemplo: a estrada costeira Ha Long - Cam Pha, um belo eixo paisagístico costeiro de Quang Ninh, que liga a Baía de Ha Long à Baía de Bai Tu Long, com impressionantes obras arquitetônicas, centros comerciais, shoppings e mercados atacadistas... Além disso, muitas estradas, como: a estrada para o sítio histórico de Yen Tu (cidade de Uong Bi); a estrada rural em Yen Duc (cidade de Dong Trieu); a estrada nas terras altas de Binh Lieu... foram recentemente construídas e ampliadas, atendendo da melhor forma às necessidades de viagem dos turistas.

O sistema de transporte em áreas rurais e montanhosas também está se tornando cada vez mais sincronizado, facilitando o deslocamento e o comércio para a população e promovendo o desenvolvimento socioeconômico em diversas regiões da província… Em 2022, Quang Ninh ficou em primeiro lugar na lista de localidades com o melhor índice de infraestrutura do Vietnã.

O Sr. Le Manh Hien, residente de Quang Ninh que estava longe de sua cidade natal há muito tempo, compartilhou seus pensamentos: “Embora eu sempre tenha acompanhado o desenvolvimento da minha cidade natal, ao retornar para visitá-la e testemunhá-lo em primeira mão, vejo ainda mais claramente as rápidas mudanças em minha terra natal, especialmente nas estradas e no transporte, que agora são convenientes e modernos. Em particular, a recém-inaugurada rodovia expressa Van Don - Mong Cai nos permite viajar para a cidade de Mong Cai muito rapidamente. Estou verdadeiramente feliz porque Quang Ninh está se desenvolvendo cada vez mais e as pessoas estão desfrutando dessas conquistas…”

A infraestrutura turística da cidade de Ha Long está recebendo cada vez mais investimentos e sendo desenvolvida de forma abrangente.

Atualmente, a província está implementando com urgência diversos projetos de transporte essenciais, como: a Ponte Cua Luc 3; a estrada ribeirinha que liga a rodovia expressa Ha Long - Hai Phong à cidade de Dong Trieu (trecho da rodovia provincial 338 até a cidade de Dong Trieu); a estrada que liga a rodovia expressa Ha Long - Hai Phong (km 6+700) à rodovia provincial 338 (fase I)... A província também está coordenando proativamente com províncias e cidades vizinhas para investir e concluir a Ponte Trieu e as vias de acesso que ligam a Rodovia Nacional 18 à Rodovia Provincial 389; o projeto da Ponte Lai Xuan e as estradas em ambas as extremidades da ponte; a construção da Ponte Ben Rung e o sistema de vias de acesso; a reforma e modernização da Rodovia 342 que liga a província de Lang Son; a estrada que liga a Rodovia Nacional 279 (comuna de Tan Dan, cidade de Ha Long) à Rodovia Provincial 291 (cidade de Tay Yen Tu, distrito de Son Dong, província de Bac Giang)...

Até o momento, Quang Ninh possui a maior extensão de rodovias expressas do país (176/1.046 km). Isso representa um novo avanço para a província de Quang Ninh na primeira metade do mandato de implementação da Resolução do 15º Congresso Provincial do Partido sobre o desenvolvimento de infraestrutura de transporte estratégica, a promoção de conexões regionais e intrarregionais e a cooperação e integração internacional.

Além disso, o planejamento urbano, a gestão territorial e a infraestrutura foram completamente modernizados para se tornarem civilizados, modernos, iluminados, verdes, limpos, bonitos e seguros, visando um modelo de cidade inteligente. Quang Ninh possui 13 áreas urbanas. A cidade de Ha Long é uma área urbana do Tipo I, diretamente subordinada à província; Mong Cai, Cam Pha e Uong Bi são áreas urbanas do Tipo II; Quang Yen e Dong Trieu são áreas urbanas do Tipo III; Van Don, Tien Yen e Quang Ha são áreas urbanas do Tipo IV; e 4 municípios (Ba Che, Binh Lieu, Dam Ha e Co To) são áreas urbanas do Tipo V… Quang Ninh está entre as localidades com a maior taxa de urbanização do país (aproximadamente 68,5%).

Partindo de uma base modesta, Quang Ninh ascendeu para se tornar uma das localidades de desenvolvimento mais dinâmico do país. Mais importante ainda, a província implementou com sucesso soluções para atrair investimentos por meio de parcerias público-privadas (PPP).

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