Nos últimos anos, Quang Ninh tornou-se um polo de desenvolvimento urbano e construção de infraestrutura, especialmente de transporte. Com isso, criou muitas condições favoráveis para promover o desenvolvimento socioeconômico e melhorar a qualidade de vida da população.
Nos últimos três anos, apesar das inúmeras dificuldades impostas pela pandemia de Covid-19, e das constantes oscilações da situação mundial que afetaram todos os aspectos da vida e do trabalho da população, a província de Quang Ninh, com a determinação de todo o sistema político , continua a alocar recursos, atrair investimentos e priorizar o desenvolvimento da infraestrutura urbana e de transportes. Segundo estimativas da província, o investimento social total no período de 2021 a 2023 foi estimado em 294,059 bilhões de VND, representando um aumento médio de cerca de 10,2% ao ano (a meta estabelecida pela Resolução do 15º Congresso Provincial era um aumento superior a 10% ao ano). Os investimentos em infraestrutura socioeconômica, especialmente em transportes, infraestrutura urbana, turismo e serviços, têm sido direcionados de forma contínua.
A província concluiu e colocou em operação projetos como: a Rodovia Van Don - Mong Cai, a Ponte do Amor, a estrada que liga o Parque Industrial de Cai Lan, passando pelo Parque Industrial de Viet Hung, à Rodovia Ha Long - Van Don; a estrada do Aeroporto Internacional de Van Don ao Complexo de Resorts de Entretenimento de Alto Padrão de Van Don; e o sistema de obras de tráfego que conecta 104 vilarejos e aldeias no distrito de Binh Lieu.
Além disso, o Porto Internacional de Passageiros de Ha Long, o primeiro porto especializado do Vietnã, é o ponto de encontro de navios de cruzeiro de padrão internacional e está sendo concluído, com a qualidade dos serviços sendo aprimorada. A rede de portos turísticos da província também está recebendo investimentos simultâneos e sendo explorada segundo o modelo de "um destino, muitas utilidades", como: o Porto Internacional de Passageiros de Tuan Chau, porta de entrada para os visitantes da Baía de Ha Long, Patrimônio Mundial e Maravilha da Humanidade; o Porto de Alto Padrão de Ao Tien, projetado com o tema de espaços verdes, é uma nova porta de entrada para Quang Ninh explorar efetivamente as vantagens do turismo marítimo e insular, sendo muito popular...
Por outro lado, a infraestrutura de tráfego interno da província também demonstra claramente sua interconexão, abrangência e fluidez. Além das principais vias, novas rotas turísticas conectando os centros turísticos da província foram criadas. Exemplos típicos incluem: a estrada costeira Ha Long - Cam Pha, o belo eixo paisagístico costeiro de Quang Ninh, que liga a Baía de Ha Long à Baía de Bai Tu Long, com impressionantes obras arquitetônicas, centros comerciais, shoppings, mercados atacadistas, etc. Além disso, muitas rotas, como: a estrada para o sítio arqueológico de Yen Tu (cidade de Uong Bi); a estrada da vila de Yen Duc (cidade de Dong Trieu); a estrada do planalto de Binh Lieu, etc., foram renovadas e ampliadas, atendendo da melhor forma às necessidades de viagem dos turistas.
O sistema de transporte em áreas rurais e montanhosas também está cada vez mais sincronizado, facilitando o deslocamento das pessoas, o comércio de mercadorias e promovendo o desenvolvimento socioeconômico nas regiões da província... Em 2022, Quang Ninh ficou em primeiro lugar na lista de localidades com o melhor índice de infraestrutura no Vietnã.
O Sr. Le Manh Hien, morador de Quang Ninh que esteve longe de sua cidade natal por um longo período e retornou, confidenciou: “Embora eu sempre tenha acompanhado o desenvolvimento da minha cidade, agora que voltei para visitá-la e testemunhei com meus próprios olhos, posso ver ainda mais claramente as rápidas mudanças, especialmente nas estradas e no transporte moderno e conveniente. Em particular, a rodovia expressa Van Don - Mong Cai acaba de ser inaugurada, o que nos permite viajar para a cidade de Mong Cai muito rapidamente. Estou realmente entusiasmado, porque Quang Ninh está se desenvolvendo a cada dia, e as pessoas estão desfrutando dessas conquistas…”.
Atualmente, a província está implementando com urgência diversos projetos dinâmicos de tráfego, como: a Ponte Cua Luc 3; a estrada ribeirinha que liga a rodovia expressa Ha Long - Hai Phong à cidade de Dong Trieu (trecho da rodovia provincial 338 até a cidade de Dong Trieu); a estrada que liga a rodovia expressa Ha Long - Hai Phong (km 6+700) à rodovia provincial 338 (fase I)... A província também coordena proativamente com províncias e cidades vizinhas para investir e concluir a Ponte Trieu e a via de acesso que liga a Rodovia Nacional 18 à TL389; o projeto da ponte Lai Xuan e a estrada em ambas as extremidades da ponte; a construção da ponte Ben Rung e do sistema de vias de acesso; a modernização e reforma da rodovia 342 que liga a província de Lang Son; a estrada que liga a Rodovia Nacional 279 (comuna de Tan Dan, cidade de Ha Long) à DT291 (cidade de Tay Yen Tu, distrito de Son Dong, província de Bac Giang)...
Até o momento, Quang Ninh é a localidade com a maior extensão de rodovias do país (176/1.046 km). Este é um novo marco para a província de Quang Ninh no primeiro semestre do mandato de implementação da Resolução do 15º Congresso Provincial sobre o desenvolvimento de infraestrutura de transporte estratégica, a promoção da conectividade regional e intrarregional e a cooperação para a integração internacional.
Paralelamente, o planejamento, a gestão territorial e as obras de infraestrutura urbana estão sendo renovados de forma sincronizada, civilizados, modernos, luminosos, verdes, limpos, bonitos e seguros, rumo ao modelo de cidade inteligente. Quang Ninh possui 13 áreas urbanas. A cidade de Ha Long é uma área urbana do tipo I na província; Mong Cai, Cam Pha e Uong Bi são áreas urbanas do tipo II; Quang Yen e Dong Trieu são áreas urbanas do tipo III; Van Don, Tien Yen e Quang Ha são áreas urbanas do tipo IV; 4 municípios (Ba Che, Binh Lieu, Dam Ha e Co To) são áreas urbanas do tipo V... Quang Ninh está entre as localidades com a maior taxa de urbanização do país (cerca de 68,5%).
Partindo de um ponto de partida modesto, Quang Ninh ascendeu ao topo das localidades de desenvolvimento mais dinâmico do país. Em particular, a província aplicou com eficácia soluções para atrair investimentos na forma de parcerias público-privadas (PPP).
Fonte
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