O projeto do Aeroporto de Quang Tri ainda enfrenta obstáculos devido à necessidade de adquirir 4,67 hectares de terreno.

Na tarde de 25 de maio, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Le Duc Tien, inspecionou os trabalhos de desapropriação para o Projeto do Aeroporto de Quang Tri.

Segundo informações dos pontos de inspeção, a Diretoria Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Quang Tri declarou que o Projeto do Aeroporto de Quang Tri possui uma área total de desmatamento de 265,3 hectares. Até o momento, o projeto concluiu o desmatamento de 260,7 hectares; a área restante de desmatamento é de 4,67 hectares na comuna de Cua Viet, abrangendo principalmente casas e algumas residências afetadas por terras agrícolas remanescentes.

Com relação à construção do aeroporto, os empreiteiros concluíram a área de estacionamento de aeronaves e as instalações auxiliares de apoio à construção a partir de março de 2025; a pista, a pista de táxi, o terminal de passageiros, a torre de controle de tráfego aéreo e outros itens de infraestrutura técnica estão divididos em 5 pacotes de construção: XL03, XL04, XL05, XL06, XL07 e estão atualmente em construção.

A empreiteira está se concentrando na construção dos diversos componentes do Projeto do Aeroporto de Quang Tri .

Especificamente, a pista de pouso e decolagem, a pista de táxi e o sistema de drenagem do aeródromo já passaram por todas as etapas de remoção de matéria orgânica, dragagem de lama, escavação das fundações e compactação até uma densidade K98; e a construção de estacas de solo reforçado com cimento foi concluída.

O terminal de passageiros concluiu as principais etapas, incluindo: cravação de estacas, fundação do terminal de passageiros, fundação do guindaste de torre CT1, estrutura de concreto armado desde o corpo principal até a laje do segundo andar, fundação e paredes da usina T2; a construção das paredes do terminal de passageiros está em andamento e está aproximadamente 65% concluída.

Durante a inspeção, os representantes locais também relataram as dificuldades e os obstáculos na desapropriação de terrenos relacionados a habitações, áreas residenciais, estruturas religiosas e terras agrícolas de pessoas dentro da área do projeto.

Durante uma inspeção no local do projeto, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Le Duc Tien, solicitou que os departamentos, agências e localidades continuem a se coordenar e a se concentrar em acelerar o processo de desapropriação para viabilizar a construção do Aeroporto de Quang Tri.

"Os órgãos e localidades competentes devem preparar urgentemente dossiês completos, procedimentos e planos de compensação e apoio para organizar diálogos com as famílias que ainda enfrentam dificuldades. O plano de compensação e apoio deve ser enviado à população pelo menos um dia antes do diálogo, para que possam analisá-lo, criando consenso e acordo durante o processo de implementação", orientou o Sr. Le Duc Tien.

O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Le Duc Tien, solicitou ao investidor que desenvolvesse um plano e métodos de construção específicos para cada item do projeto. Ele enfatizou que, nas áreas onde a transferência de terras já foi concluída, máquinas e pessoal devem ser concentrados para iniciar imediatamente a construção, garantindo o progresso geral do projeto. Ele também incumbiu o Departamento de Construção de liderar a revisão e classificação de grupos específicos de famílias que ainda enfrentam dificuldades e obstáculos no trabalho de desapropriação, a fim de desenvolver soluções adequadas.

O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Le Duc Tien (o segundo da direita na foto), inspeciona o andamento do projeto do Aeroporto de Quang Tri.

Sabe-se que o Projeto de Investimento para a Construção do Aeroporto de Quang Tri está sendo realizado sob o modelo de Parceria Público-Privada (PPP), especificamente sob o contrato BOT (Construir-Operar-Transferir). O investidor responsável pela elaboração do estudo de pré-viabilidade do projeto é a T&T Group Joint Stock Company. A política de investimento do projeto foi aprovada pelo Primeiro-Ministro na Decisão nº 2148/QD-TTg, de 20 de dezembro de 2021. O Componente 1 do Projeto envolve a desapropriação de terras, enquanto o Componente 2 envolve a construção.

Em termos de escala, o Aeroporto de Quang Tri está sendo desenvolvido para atender aos padrões de um aeroporto de classe 4C (de acordo com os padrões da Organização da Aviação Civil Internacional - OACI), capaz de operar aeronaves de código E e de um aeroporto militar de classe II; atendendo às necessidades de até 5 milhões de passageiros por ano e 25.500 toneladas de carga por ano.

O investimento total para todo o projeto é de 5.821,073 bilhões de VND. O projeto será implementado nas comunas de Gio Linh e Cua Viet, na província de Quang Tri. A construção começou em julho de 2024 e a previsão é de que esteja operacional em julho de 2026.

Fonte: https://baodautu.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-con-vuong-467-ha-mat-bang-d604835.html