Os atrasos nos projetos não apenas desperdiçam recursos de investimento, mas também causam dificuldades para o deslocamento das pessoas, deixando a área urbana com um aspecto degradado e o meio ambiente poluído.
Progresso lento devido a problemas de limpeza do terreno.
O projeto de construção de uma estrada para a Universidade de Hanói é financiado pelo Comitê Popular do Distrito de Nam Tu Liem (antigo), atualmente Comitê Popular do Bairro de Dai Mo. O projeto visa concretizar o Plano H2-2, escala 1/2000, aprovado pelo Comitê Popular de Hanói na Decisão nº 6631/QD-UBND, de 2 de dezembro de 2015.
Assim, o projeto conta com um investimento superior a 127,3 bilhões de VND, com uma extensão total de 560,31 m, dividida em três trechos: o Trecho 1 tem 108,75 m de comprimento e 23,5 m de largura, ligando a Rua Nguyen Trai ao portão da Universidade de Hanói; o Trecho 2 tem 309,94 m de comprimento e 17,5 m de largura, ligando o portão da Universidade de Hanói à Rua Phung Khoang; e o Trecho 3 tem 141,62 m de comprimento e 23,5 m de largura, ligando o Trecho 2 à Rua Nguyen Trai. Todos os trechos foram projetados com um sistema integrado de vias, arborização, iluminação, abastecimento de água, drenagem, fornecimento de energia elétrica, valas técnicas, cabos de telecomunicações, prevenção e combate a incêndios, etc., conforme o planejamento aprovado.
Após o início da construção, o investidor orientou a construtora a executar o projeto de acordo com as normas, mas devido a problemas com a desapropriação do terreno, a construção teve que ser desacelerada e, posteriormente, paralisada completamente no final de 2024, situação que persiste até o momento.
O funcionário do Departamento de Economia , Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano do distrito de Dai Mo, Duong Quang Khai, afirmou que a área total desmatada para o projeto é de 12.097,7 m² , incluindo 1.187,1 m² de terreno residencial pertencente a 51 famílias; 611,3 m² de terreno não agrícola de 5 organizações e 10.299,3 m² de terreno administrado pelo Comitê Popular do distrito de Dai Mo.
"Até o momento, a localidade cedeu temporariamente 9.997,7 metros quadrados de terreno, o que corresponde a 90% da área total desmatada, para a construtora executar o projeto. Atualmente, ainda há uma parte da área destinada a residências e ao local de queima de incenso do templo que ainda não foi desmatada. Além disso, a realocação de obras subterrâneas e de superfície ainda está em andamento, o que também contribui para o atraso no andamento do projeto", explicou o Sr. Duong Quang Khai.
Propaganda e mobilização popular para a entrega do terreno em breve.
Segundo uma pesquisa feita por um repórter do jornal Hanoi Moi, o projeto de construção de uma estrada para a Universidade de Hanói está inacabado, tendo sido concluído apenas cerca de 55% do volume projetado, o que torna a área desorganizada e seriamente poluída. Ao longo da rota 2 do projeto, o trecho que liga o portão da Universidade de Hanói à Rua Phung Khoang (próximo ao portão dos fundos do Mercado Phung Khoang) transformou-se há muito tempo em uma "feira livre", com muitas pessoas montando barracas e tendas para vender produtos agrícolas e alimentos pela manhã.
O lixo e as águas residuais são despejados diretamente na rua pelos comerciantes sem qualquer recolhimento, fazendo com que o ar nesta área tenha um cheiro sempre desagradável e as águas residuais fiquem estagnadas e escuras. Aqui, esgotos, placas de concreto, etc., usados na construção civil estão espalhados em ambos os lados da rua, dificultando a circulação de pessoas.
O Sr. Tran Quoc H., que mora perto do mercado de Phung Khoang, no bairro de Dai Mo, disse que a construção lenta e prolongada do projeto deixou a área ao redor desorganizada. Em particular, como o sistema de drenagem ainda está em construção, toda vez que chove, toda a área do projeto fica alagada, causando problemas de segurança no trânsito.
"Solicito ao investidor que acelere o andamento da implementação do projeto e o conclua em breve para que as pessoas possam se deslocar com menos dificuldade", expressou o Sr. H.
Segundo a equipe do Departamento de Economia, Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano do bairro de Dai Mo, em Duong Quang Khai, para acelerar o andamento da implementação do projeto, o Comitê Popular do bairro está orientando os órgãos, grupos de moradores e organizações a se mobilizarem e divulgarem a proposta para que as famílias que ainda possuem terrenos residenciais concordem com o plano de indenização, apoio e reassentamento e entreguem os terrenos o mais breve possível. Após a liberação do terreno, o investidor orientará a construtora a acelerar a execução dos itens restantes, como leito viário, drenagem, valas técnicas, calçadas, plantio de árvores etc., com o objetivo de concluir o projeto o quanto antes e colocá-lo em uso.
O atraso do projeto não só causa desperdício, como também dificulta o deslocamento dos moradores da região. Propomos que o Comitê Popular do Distrito de Dai Mo se concentre na limpeza do terreno restante, acelerando o andamento das obras, colocando o projeto em funcionamento o mais breve possível, atendendo às expectativas da população e contribuindo para a conclusão da infraestrutura e para a melhoria da paisagem na região em particular e no Distrito de Dai Mo em geral.
Fonte: https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html
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