
O setor ferroviário transportou gratuitamente mais de 15.000 pacotes com bens essenciais para apoiar as pessoas afetadas pelas inundações - Foto: VNR
Além dos esforços para superar o incidente, a Vietnam Railways Corporation (VNR) continua demonstrando sua responsabilidade social, mantendo persistentemente as atividades de recebimento e transporte gratuito de bens de socorro para as localidades afetadas pelas enchentes.
Transportando 15.000 pacotes de ajuda humanitária.
A empresa afirmou que, apesar dos graves danos à infraestrutura, o setor ferroviário priorizou os trabalhos de assistência. De 10 de outubro a 24 de novembro, a Vietnam Railway Corporation transportou mais de 15.000 pacotes com itens essenciais (incluindo alimentos, medicamentos, roupas, livros, etc.) para as províncias do Centro-Sul do país.
As mercadorias são recebidas por meio de agências governamentais, da Frente Patriótica e da Cruz Vermelha em todos os níveis.
A VNR prioriza o carregamento de suprimentos de ajuda humanitária em vagões de bagagem conectados ao trem de passageiros Thong Nhat e aos trens de carga expressos que circulam no sentido norte-sul. Os trens que partem de Hanói , Giap Bat, Saigon, Song Than... e que entregam suprimentos à estação mais próxima ainda estão em operação, criando condições favoráveis para o recebimento e a distribuição local.
Essa atividade de transporte continua ininterruptamente, mesmo quando a linha férrea é interrompida, muitos trens precisam parar de circular ou transferir cargas.

Para restabelecer o mais breve possível a ferrovia nacional, a Vietnam Railways mobilizou o máximo de recursos e meios.
Reconexão ferroviária nacional durante a noite
Para restabelecer a linha ferroviária nacional o mais rápido possível, a Vietnam Railways mobilizou todas as suas forças e recursos. A Nghia Binh Railway Joint Stock Company mobilizou cerca de 800 trabalhadores para permanecerem no local, trabalhando durante a noite em condições climáticas adversas.
Em 24 de novembro, líderes da Vietnam Railways estiveram presentes no trecho Hao Son - Phu Hiep, que havia sido atingido por um grave deslizamento de terra, com o leito da ferrovia destruído e o eixo central deslocado em 4 metros, para coordenar os trabalhos de reparo. Às 19h do mesmo dia, o trecho ferroviário Phu Hiep - Dong Tac havia retornado oficialmente à normalidade e o primeiro trem de carga passou por ali sem problemas.
A Vietnam Railways também reparou três locomotivas inundadas nas estações de Chi Thanh e Hao Son, que estão prontas para puxar trens assim que a linha for reaberta.
Espera-se que amanhã de manhã (26 de novembro) a ferrovia Norte-Sul abra oficialmente seu trajeto pela região Central, pondo fim a quase 10 dias de paralisação devido a desastres naturais.
No entanto, a VNR também afirmou que os danos causados pelas inundações na região Centro-Sul (trecho Dieu Tri - Nha Trang) continuam afetando os horários dos trens de passageiros e de carga.
Desde 17 de novembro, a indústria ferroviária suspendeu temporariamente 65 trens de passageiros. Em 25 de novembro e, com previsão para 26 de novembro, a VNR continuará com a suspensão de 13 trens de passageiros, incluindo SE8, SE5, SE21/SE22, SNT2/SNT1, SE4 e SE48 (trens fretados).
Os trens SE4 e SE3, com partidas nos dias 24 e 25 de novembro, também tiveram que encurtar seus percursos, utilizando Da Nang como estação final em vez de Saigon. Para atender aos passageiros, no trecho Gia - Tuy Hoa, 976 passageiros foram transportados com segurança por via terrestre.
A VNR devolveu mais de 25.200 passagens de trem a passageiros, totalizando mais de 17,6 bilhões de VND. Quase 17.500 refeições principais e acompanhamentos gratuitos, no valor de mais de 623 milhões de VND, também foram servidos aos passageiros afetados. A empresa continuará a envidar esforços para reduzir o tempo de viagem dos trens na região entre Dieu Tri e Nha Trang até 27 de novembro e espera que os passageiros compreendam o transtorno inesperado causado pelo desastre natural.
Phan Trang
Fonte: https://baochinhphu.vn/du-kien-khoi-phuc-tuyen-duong-sat-quoc-gia-vao-sang-mai-26-11-102251125141612336.htm






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