Relatando na reunião, o presidente do Comitê de Defesa e Segurança da Assembleia Nacional, Le Tan Toi, disse que durante a discussão do projeto de lei, referente à gestão estatal das atividades rodoviárias, a maioria das opiniões concordou com as disposições do projeto de lei.
Algumas opiniões propuseram estipular que a força de inspeção rodoviária tem permissão para parar veículos para lidar e prevenir violações da proteção da infraestrutura rodoviária; algumas opiniões propuseram estipular claramente que a força de inspeção rodoviária não conduz inspeções de treinamento, testes, concessão de carteiras de motorista e atividades de inspeção de veículos na Segurança Pública Popular e no Exército Popular.

O presidente do Comitê de Defesa e Segurança da Assembleia Nacional, Le Tan Toi, discursa na reunião. Foto: TRONG HAI

Cena da sessão de discussão no salão sobre alguns conteúdos com diferentes opiniões sobre o projeto de Lei de Trânsito. Foto: TRONG HAI
Elaborando sobre esta questão, o presidente do Comitê de Defesa e Segurança Nacional, Le Tan Toi, disse que o Comitê Permanente da Assembleia Nacional aceitou as opiniões dos delegados e adicionou uma disposição na Cláusula 2, Artigo 83 do projeto de lei para garantir a consistência com o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário; porque a inspeção de treinamento, testes, concessão de carteiras de motorista e inspeção de veículos no Exército Popular e nas forças de Segurança Pública Popular é realizada pelo Ministério da Defesa Nacional e pelo Ministério da Segurança Pública .
Além disso, em relação à proposta de regulamentar se a Inspetoria Rodoviária pode ou não parar veículos para manuseio, o presidente do Comitê Nacional de Defesa e Segurança, Le Tan Toi, declarou: Para garantir a consistência e evitar sobreposição de funções e tarefas entre a força da Polícia de Trânsito e a força da Inspetoria Rodoviária, e para evitar inconvenientes aos participantes do trânsito quando há muitas forças com autoridade para lidar com violações na estrada, o projeto de lei estipula que a Inspetoria Rodoviária executa funções de inspeção especializadas, não realiza inspeções ou lida com violações na estrada, e lida apenas com responsabilidades por meio de pontos de tráfego "estáticos" e por meio do banco de dados; enquanto o patrulhamento e o manuseio na estrada são realizados pela força da Polícia de Trânsito.
Assim, propõe-se que a Assembleia Nacional mantenha o projecto de lei tal como apresentado pelo Governo (artigo 83.º do projecto de Lei de Estradas).
Nenhuma inspeção de veículos na Segurança Pública do Povo e no Exército Popular
O artigo 83 do projeto de Lei de Estradas estipula sobre a Fiscalização Rodoviária:
1. Os fiscais rodoviários são responsáveis por inspecionar, examinar e lidar com violações na implementação de regulamentações legais sobre infraestrutura rodoviária; transporte rodoviário em unidades de transporte, estações de ônibus, estacionamentos, pontos de descanso e unidades que prestam serviços de apoio ao transporte.
2. Os inspetores rodoviários são responsáveis por inspecionar, examinar e lidar com violações da implementação de disposições legais sobre treinamento, testes e licenciamento de veículos motorizados rodoviários; inspeção técnica de segurança e proteção ambiental de veículos motorizados, exceto para treinamento, testes, licenciamento, inspeção técnica de segurança e proteção ambiental de veículos de forças militares e policiais que desempenham funções de defesa e segurança de acordo com as disposições da lei sobre ordem e segurança no trânsito rodoviário.
3. Executar outras tarefas conforme prescrito pela lei de inspeção e outras disposições legais relevantes.
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