
O projeto rodoviário da comuna de Ham Thuan até a Rodovia Nacional 1A tem 4,4 km de extensão, leito de 33 m de largura, superfície de 18 m de largura e canteiro central de 5 m de largura. A estrutura da superfície da estrada é de concreto asfáltico sobre camadas de agregados de brita, com um investimento total de quase 265 bilhões de VND.
Este é um projeto fundamental da província, conectando a Rodovia Nacional 28 com a Rodovia Nacional 1A e a Via Expressa Vinh Hao-Phan Thiet no cruzamento de Ma Lam. Quando concluído, o trajeto contribuirá para encurtar a distância do tráfego intracomunitário, reduzindo o volume de tráfego na Rodovia Nacional 28 para um tráfego seguro e promovendo a eficiência da infraestrutura de tráfego intercomunitário. O projeto tem uma área total afetada de 170.867,8 m²/191 domicílios e indivíduos. Atualmente, os 43 domicílios restantes/191 domicílios não concordaram em receber o dinheiro e entregar o terreno.
De acordo com os registros do repórter no canteiro de obras, três empreiteiros estão implementando diversos projetos de construção. Os canteiros de obras incluem leito de estrada de terra grau 3, brita grau 2 e sistema de drenagem. Muitos trabalhadores estão concluindo o pilar da ponte. Uma unidade de construção informou que está com dificuldades para fornecer materiais de solo. Além disso, o projeto também está paralisado com a indenização pela limpeza do local, pois não há um preço específico para o terreno.
Recentemente, em 14 de outubro, o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Minh, inspecionou o projeto. Diante dos problemas mencionados, o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial enfatizou que a indenização e a limpeza do terreno devem garantir a harmonia entre os interesses do Estado e da população, em conformidade com as normas legais. Ao mesmo tempo, ele instruiu o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente a trabalhar com o fornecedor de solo e rocha para se comprometer com a unidade de construção a considerar outras soluções, caso os materiais não estejam disponíveis, para não afetar o andamento da construção. O Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras deve concluir a realocação de dois pilares do BTS em outubro e concluir o dossiê de limpeza do terreno. O Comitê Popular da Comuna de Ham Thuan coordena com as unidades para emitir preços específicos de terrenos antes de 15 de novembro e, ao mesmo tempo, mobilizar as famílias restantes para a entrega do terreno. As unidades de construção, as autoridades locais e os investidores estão acelerando o andamento da indenização, a limpeza do terreno e a remoção de gargalos para acelerar a implementação do projeto. A meta é concluir o projeto 5 meses antes do previsto e desembolsar 100% do capital de investimento em 2025, conforme planejado.
O Sr. Le Minh Tien, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Ham Thuan Bac, afirmou: De acordo com o contrato, a estrada será construída em 730 dias, de 6 de dezembro de 2024 a 5 de dezembro de 2026. No entanto, atualmente, as unidades de construção estão adiantadas. Nos próximos anos, o conselho trabalhará com as unidades de construção para concentrar seus esforços em recursos humanos e equipamentos para acelerar o andamento, buscando a pavimentação de 2,4/4,4 km de concreto asfáltico até o final de 2025. O volume restante será transferido para 2026 e a previsão é de que seja concluído 5 meses antes do previsto no contrato...
Fonte: https://baolamdong.vn/duong-ket-noi-quoc-lo-1a-voi-quoc-lo-28-va-cao-toc-no-luc-ve-dich-som-5-thang-398208.html






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