A estrada intermunicipal recém-concluída, avaliada em mais de 430 bilhões de VND, desabou.

Devido às consequências das fortes chuvas após a tempestade Yagi, uma estrada intermunicipal para a Rodovia Nacional 18C, na faixa de fronteira do distrito de Binh Lieu ( Quang Ninh ), foi seriamente erodida, causando isolamento local.

Desabamento de montanha, pedras esmagadas e estrada intermunicipal cortada

No início de novembro, na fase 1 da estrada intermunicipal Huc Dong - Dong Van - Cao Ba Lanh, repórteres do jornal Giao Thong registraram as consequências da tempestade número 3 nesta estrada.

Muitos grandes deslizamentos de terra ocorreram na estrada intermunicipal em Binh Lieu (Quang Ninh).

A jornada do centro da comuna de Huc Dong até a comuna de Dong Van tem muitos trechos onde solo e pedras das encostas desabaram sobre a estrada. Em alguns lugares, grandes trechos de morro desabaram, soterrando placas de trânsito e destruindo alguns trechos de guarda-corpos.

Em muitas encostas com dezenas de metros de altura, ocorreram muitos deslizamentos e deslizamentos de terra, com pedaços gigantes de solo e rocha mostrando sinais de rachaduras, prontos para desabar na estrada.

O Sr. Chau, da etnia Dao, na comuna de Huc Dong, teve dificuldade para dirigir sua moto sobre os grandes deslizamentos de terra na estrada. O Sr. Chau reclamou: "Quando a nova estrada foi concluída, houve muitos deslizamentos de terra de grandes proporções. Todos ficam preocupados sempre que passam por esta estrada, especialmente quando chove."

"A nova estrada foi aberta, todos estão animados, mas ainda há muitos perigos à espreita, as pessoas também estão muito preocupadas", disse o Sr. Chau.

Atualmente, muitos deslizamentos de terra ainda estão à espreita, ameaçando os transeuntes.

Em conversa com o repórter do jornal Giao Thong, o Sr. Nguyen Xuan Quang, diretor da Quang Thao Construction Joint Stock Company (contratada para a construção do trecho de quase 30 km de extensão da comuna de Huc Dong até Cao Ly), disse que esta área tem condições geológicas complexas, muitas montanhas altas e íngremes, então a estratificação e a estratificação para criar uma encosta são muito difíceis.

Portanto, embora a construção tenha sido realizada conforme o planejado, após muitas chuvas torrenciais, ocorreram muitos deslizamentos de terra ao longo da rota. Especialmente após a tempestade nº 3, dezenas de grandes deslizamentos ocorreram, interrompendo completamente a rota.

"Atualmente, o projeto ainda está segurado, então a empresa implementou proativamente medidas corretivas. No entanto, esta é uma situação causada por desastres naturais, com o custo de lidar com a situação podendo chegar a bilhões de dongs, então a empresa espera que as autoridades competentes considerem fornecer suporte", disse o Sr. Quang.

De quem é a responsabilidade?

Em março de 2024, a estrada intermunicipal Huc Dong - Dong Van - Cao Ba Lanh, que liga a Rodovia Nacional 18C, com um investimento total de mais de 430 bilhões de VND, investidos pelo Comitê Popular do distrito de Binh Lieu, foi basicamente concluída e colocada em operação. A estrada, com 43,27 km de extensão e 6,5 m de largura, é um projeto de tráfego montanhoso de nível V, com um investimento total de 430 bilhões de VND.

O projeto será implementado a partir do orçamento, pelo Comitê Popular do distrito de Binh Lieu em 699 meses, a partir de 28 de junho de 2022, e implementado por um consórcio de contratantes, incluindo a GMC Development Investment Joint Stock Company - Quang Thao Construction Joint Stock Company - Hoan Hao Company Limited.

Devido a muitas deficiências de projeto, muitos pontos da estrada apresentam alto risco de deslizamentos de terra (foto tirada no final de março de 2024).

O projeto inclui 2 rotas: a rota Huc Dong - Dong Van, com 28,82 km de extensão, foi concluída no início de 2024. A rota Cao Ba Lanh, que se conecta à Rodovia Nacional 18C, com 14,45 km de extensão, inclui 2 ramais: a rota que conecta a Rodovia Nacional 18C na vila de Phat Chi (comuna de Dong Van), que se conecta ao pico Cao Ba Lanh, com 8,88 km de extensão, e o ramal que conecta a estrada Huc Dong - Dong Van com o pico Cao Ba Lanh, com 5,59 km de extensão, ainda está em construção.

Imediatamente após a conclusão da rota de 28,82 km de extensão, diante da situação de muitos deslizamentos de terra, as autoridades da província de Quang Ninh e do distrito de Binh Lieu inspecionaram e avaliaram toda a rota para encontrar soluções.

Vale ressaltar que, por meio da avaliação dos pontos com declives verticais, é impossível estratificar e cortar camadas, pois o topo é composto por montanhas altas. Se a estratificação for implementada, ela continuará a criar pontos mais frágeis. Portanto, a solução prioritária é pesquisar e construir um sistema de aterros de pedra para suportar deslizamentos e melhorar o sistema de drenagem...

Muitos guarda-corpos e placas foram enterrados.

Segundo o Sr. Hoang Van Minh, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos (PMU) do Distrito de Binh Lieu, a causa dos deslizamentos de terra que ocorreram logo após a conclusão da estrada deveu-se às condições geológicas da região, com muitas montanhas altas, ravinas profundas e solo e rochas soltas. Além disso, o levantamento topográfico e o projeto não levaram em consideração todos os fatores objetivos.

Embora o investidor tenha tomado diversas medidas para superar as deficiências, devido às fortes chuvas que atingiram a área após a tempestade nº 3 no início de setembro, toda a rota sofreu 58 deslizamentos de terra. Entre eles, muitos deslizamentos de terra de grandes dimensões, causando a separação completa.

Imediatamente após o surgimento dos deslizamentos, a unidade organizou a limpeza, de modo que a estrada foi praticamente limpa. A unidade também coordenou vistorias e desenvolveu planos de remediação e reparo, incluindo pesquisas sobre a construção de sistemas de aterros em locais vulneráveis ​​e sistemas de drenagem para minimizar situações semelhantes em caso de chuvas fortes...

A nova rota está temporariamente aberta.

"O projeto ainda tem prazo para implementar o seguro, por isso convidamos a seguradora a inspecionar o local e cumprir com as responsabilidades conforme assinado. Atualmente, a empresa aguarda que a seguradora considere as responsabilidades e informe o Comitê Popular do Distrito para que sejam tomadas as medidas corretivas de acordo com os regulamentos", disse o Sr. Minh.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/duong-lien-xa-hon-430-ty-vua-lam-xong-da-sat-lo-192241031180612978.htm