A Ferrari registra uma série de novos nomes de carros.

A Ferrari registrou uma nova série de nomes de carros, abrindo a possibilidade de lançar mais produtos no futuro.

Segundo o Carscoops , a fabricante italiana de carros esportivos acaba de registrar uma série de novas marcas, e esses nomes abrem a possibilidade de versões conversíveis, versões de corrida puras da Ferrari F80, além de uma variante GTO baseada no 12Cilindri, ou outra versão da 296 Challenge Stradale.

Este pedido foi submetido ao Instituto Italiano de Patentes e Marcas (UIBM). A Carscoops observa que nem todos os nomes registrados se tornarão veículos comerciais, mas alguns nomes são altamente promissores e merecem a atenção da comunidade.

Em primeiro lugar, a linha de hipercarros F80, carro-chefe da Ferrari, pode ser desenvolvida em uma "família" de três membros. Os nomes F80 Targa e F80 Roadster sugerem a geração sucessora do LaFerrari Aperta e do anterior F50, enquanto F80XX e FXX80 indicam que a Ferrari ainda está aberta ao desenvolvimento de uma variante puramente de competição, que custaria pelo menos milhões de dólares.

A linha de grand tourers 12Cilindri, já disponível nas versões Coupé e Spider, foi ainda mais expandida pela Ferrari com o registro dos nomes 12Cilindri MM, 12Cilindri MM Aperta e 12Cilindri GTO.

O sufixo MM no nome Ferrari é uma abreviação que remete à corrida Mille Miglia na Itália, enquanto o sufixo Aperta representa um modelo conversível. A designação GTO (Gran Turismo Omologato) é semanticamente bastante clara e poderia ser o nome de um modelo que dá continuidade ao legado do 599 GTO, do F12 tdf e do 812 Competizione, utilizando um motor V12, ao mesmo tempo que presta homenagem ao lendário 250 GTO.

Um modelo de entrada com motor central também está na lista de possíveis lançamentos da Ferrari. A fabricante italiana de supercarros registrou os nomes 296 Challenge Stradale, 296 CS e 296 Challenge Evo, sugerindo sutilmente novas variantes para uso tanto em ruas quanto em pistas.

O nome Challenge Stradale reviverá a icônica designação usada anteriormente pela versão mais radical da Ferrari 360 nos anos 2000, abrindo caminho para os modelos posteriores 430 Scuderia, 458 Speciale e 488 Pista, com melhorias aerodinâmicas, de chassi e de desempenho em comparação com os supercarros de base. Já o 296 Challenge Evo provavelmente será uma versão aprimorada da variante de corrida que estreou no final de 2023.

Fonte: https://znews.vn/ferrari-dang-ky-loat-ten-xe-moi-post1654194.html