O programa de personalização exclusivo da Ferrari, Projetos Especiais, acaba de revelar sua mais recente criação, o SC40, um supercarro criado para um cliente muito especial. Revelado em Maranello, Itália, o SC40 não é apenas um carro de alto desempenho, mas também uma homenagem a um dos maiores ícones da marca: a Ferrari F40. Baseado na Ferrari 296 GTB, o SC40 é uma fusão de tradição e tecnologia moderna.

Revivendo o legado do F40 em uma plataforma moderna
Sob a direção do Diretor de Design Flavio Manzoni e da equipe do Centro de Estilo Ferrari, o SC40 recaptura com sucesso o espírito do F40 sem copiá-lo mecanicamente. A carroceria tem proporções clássicas, com uma dianteira longa e baixa, enquanto a traseira encurtada lhe confere um visual distinto e agressivo. Todo o carro é finalizado com uma exclusiva pintura branca chamada Bianco SC40.

Detalhes inspirados no F40 estão presentes em todo o design. O mais proeminente é a grande asa traseira fixa, com o logotipo SC40 gravado em relevo. A tampa do motor também é feita de Lexan transparente, uma característica inconfundível do modelo anterior. Nas laterais, as clássicas entradas de ar no estilo NACA são aerodinamicamente otimizadas e um detalhe icônico.

A fibra de carbono-Kevlar, conhecida por sua resistência e peso ultraleve, é amplamente utilizada em toda a carroceria, enfatizando a filosofia de desempenho otimizado que tornou o F40 famoso.
Cockpit minimalista e de corrida
Entre, e a Ferrari SC40 continua a exibir a fusão do passado e do presente. O layout geral do cockpit é mantido do Ferrari 296 GTB, incluindo o painel de instrumentos digital de 16 polegadas e a tela secundária de 8,8 polegadas para o passageiro. No entanto, os materiais foram completamente personalizados para criar um espaço único.

Os bancos de corrida são revestidos em tecido Jacquard vermelho, que lembra os carros de corrida clássicos. Outras superfícies, como o painel, o apoio de braço central e os painéis das portas, são revestidas em Alcantara Charcoal. Assim como no exterior, o carbono-Kevlar continua sendo usado no volante, nas borboletas de câmbio, nas saídas de ar-condicionado e até no assoalho, dando a sensação de um verdadeiro carro de corrida.

Poder da Era Híbrida
A Ferrari não divulgou especificações detalhadas de desempenho do SC40, mas confirmou que ele mantém o motor central, a tração traseira e o sistema híbrido plug-in (PHEV) do 296 GTB. Isso significa que o SC40 provavelmente continuará equipado com um motor V6 biturbo de 3,0 litros de 663 cavalos de potência, combinado com um motor elétrico de 167 cavalos.
Este sistema oferece uma potência máxima total de até 830 cavalos, prometendo aceleração e desempenho máximos, dignos de um produto exclusivo da Maranello.

Especificações esperadas Ferrari SC40
Parâmetro | Valor |
---|---|
Motor | 3.0L V6 biturbo + Motor elétrico (PHEV) |
Cilindrada | 2.992 cc |
Capacidade máxima | 830 cavalos de potência |
Sistema de acionamento | Tração traseira (RWD) |
Fundação | Ferrari 296 GTB |
Concluir
A Ferrari SC40 é um excelente exemplo da criatividade do programa de Projetos Especiais. O carro não é apenas um meio de transporte, mas também uma obra de arte, conectando com sucesso o ilustre legado da Ferrari F40 com a avançada tecnologia híbrida do século XXI. Como um produto único, a SC40 representa o ápice da personalização e é o sonho de qualquer colecionador do mundo .
Fonte: https://baonghean.vn/ferrari-sc40-di-san-f40-tai-sinh-trong-ky-nguyen-hybrid-10308517.html
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