Estação Ngoc Hoi na Ferrovia de Alta Velocidade do Norte

A estação ferroviária de alta velocidade de passageiros Ngoc Hoi está convenientemente conectada a ferrovias urbanas, estradas e ferrovias nacionais.

O Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul acaba de ser aprovado pela 15ª Assembleia Nacional com uma escala de investimento de uma nova linha de 1.541 km de extensão, velocidade projetada de 350 km/h; ponto de partida na estação Ngoc Hoi (capital Hanói ), ponto final na estação Thu Thiem (Cidade de Ho Chi Minh), passando por 20 províncias e cidades administradas centralmente.

De acordo com o relatório de pré-viabilidade, o comprimento total da ferrovia de alta velocidade (HSR) que passa por Hanói é de cerca de 27,9 km. A rota da estação Ngoc Hoi segue basicamente o corredor de planejamento; no final do distrito de Phu Xuyen, a rota se divide para o leste para evitar o parque industrial de Dong Van, no distrito de Duy Tien, província de Ha Nam .

Maquete da estação ferroviária de passageiros de alta velocidade Ngoc Hoi.

Em seguida, a linha cruza a Rodovia Nacional 1, e a ferrovia atual segue a leste da rodovia até a cidade de Phu Ly. A estação de Phu Ly está localizada na comuna de Liem Tiet, cidade de Phu Ly, perto do cruzamento de Liem Tuyen, a leste da rodovia.

A Estação Ferroviária de Ngoc Hoi está localizada no complexo Ngoc Hoi, nas comunas de Ngoc Hoi e Lien Ninh (distrito de Thanh Tri).

Hanói planeja reservar cerca de 250 hectares para que o complexo Ngoc Hoi funcione plenamente como uma estação central nacional e urbana.

Em termos de escala, a estação ferroviária de passageiros de Ngoc Hoi foi projetada para ter 4 trilhos e 2 plataformas, funcionando como uma estação central no Norte, onde todos os trens param.

O Depósito de Ngoc Hoi deverá ser localizado na área oeste do complexo de Ngoc Hoi, com uma área de cerca de 70 hectares. O depósito será usado para armazenar e consolidar trens antes da realização de operações de manutenção e reparo em locomotivas, vagões e inspeção de veículos de construção de estradas, etc.

A estação de manutenção está localizada na área do depósito de Ngoc Hoi para aumentar a eficiência do uso do solo. A estação de manutenção é usada para consolidar equipamentos de manutenção (compactadores, máquinas de corte de estradas, condicionadores de lastro, etc.) e armazenar suprimentos e materiais para o trecho Hanói - Phu Ly.

Trem de alta velocidade (imagem gerada por IA).

Nas comunas de Nguyen Trai e Van Phu (distrito de Thuong Tin), será localizada a estação de carga de Thuong Tin, a estação de carga ao sul de Hanói. No entanto, a escala será calculada nas próximas etapas do projeto.

Em relação à conectividade, na área de Ngoc Hoi, está previsto um sistema de tráfego síncrono totalmente planejado: Rodovias Circulares 3, 5, Rodovia Circular 4, Rodovia Nacional 1, 3 linhas ferroviárias urbanas (1, 1A, 6) e um sistema de ônibus, adequado para atender às necessidades de táxis e veículos particulares. Ao mesmo tempo, a conexão de 4 linhas ferroviárias nacionais ajudará a aliviar o tráfego de passageiros do HSR de forma rápida e conveniente.

Em relação à conexão ferroviária, a partir do complexo Ngoc Hoi, a linha ferroviária de alta velocidade se conecta com a rede ferroviária ao norte do Rio Vermelho através dos sistemas ferroviários do cinturão oriental e ocidental, de acordo com o planejamento; conecta com o centro de Hanói através da linha ferroviária urbana nº 1; conecta com o aeroporto internacional de Noi Bai através da linha ferroviária urbana nº 6; conecta o porto marítimo de Hai Phong , o transporte internacional com a China através da rota Lao Cai - Hanói - Hai Phong e da rota Hanói - Lang Son.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ga-ngoc-hoi-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ket-noi-the-nao-192241203212622493.htm