A estação ferroviária de passageiros de alta velocidade de Ngoc Hoi está convenientemente conectada a ferrovias urbanas, rodovias e ferrovias nacionais.
O projeto da Ferrovia de Alta Velocidade Norte-Sul acaba de ser aprovado pela 15ª Assembleia Nacional, com um investimento previsto para uma nova linha de 1.541 km de extensão, com velocidade projetada de 350 km/h; ponto de partida na estação Ngoc Hoi (capital Hanói ), ponto de chegada na estação Thu Thiem (Cidade de Ho Chi Minh), passando por 20 províncias e cidades administradas pelo governo central.
De acordo com o relatório de pré-viabilidade, a extensão total da ferrovia de alta velocidade (FAV) que atravessa Hanói é de aproximadamente 27,9 km. O trajeto a partir da estação Ngoc Hoi segue basicamente o corredor planejado; no final do distrito de Phu Xuyen, a rota se divide para o leste, evitando o parque industrial de Dong Van, no distrito de Duy Tien, província de Ha Nam .
Maquete da estação ferroviária de passageiros de alta velocidade de Ngoc Hoi.
Em seguida, a linha cruza a Rodovia Nacional 1, e a ferrovia atual segue para leste da rodovia até a cidade de Phu Ly. A estação de Phu Ly está localizada na comuna de Liem Tiet, cidade de Phu Ly, perto do cruzamento de Liem Tuyen, a leste da rodovia.
A Estação Ferroviária de Ngoc Hoi está localizada no complexo de Ngoc Hoi, nas comunas de Ngoc Hoi e Lien Ninh (distrito de Thanh Tri).
Hanói planeja reservar cerca de 250 hectares para o complexo Ngoc Hoi, a fim de que ele funcione plenamente como uma estação central nacional e urbana.
Em termos de escala, a estação ferroviária de passageiros de Ngoc Hoi está planejada para ter 4 linhas férreas e 2 plataformas, funcionando como uma estação central no Norte, onde todos os trens param.
O depósito de Ngoc Hoi deverá ser localizado na área oeste do complexo de Ngoc Hoi, com uma área de cerca de 70 hectares. O depósito será utilizado para armazenar e consolidar trens antes da realização de operações de manutenção e reparo em locomotivas, vagões e inspeção de veículos de construção rodoviária, etc.
A estação de manutenção está localizada na área do depósito de Ngoc Hoi para aumentar a eficiência do uso da terra. A estação de manutenção é utilizada para consolidar equipamentos de manutenção (compactadores, fresadoras de asfalto, condicionadores de lastro, etc.) e armazenar suprimentos e materiais para o trecho Hanói - Phu Ly.
Trem de alta velocidade (imagem gerada por IA).
Nos municípios de Nguyen Trai e Van Phu (distrito de Thuong Tin), será localizada a estação de carga de Thuong Tin, que é a estação de carga da zona sul de Hanói. No entanto, a dimensão será calculada nas próximas etapas do projeto.
Em relação à conectividade, na área de Ngoc Hoi, está previsto um sistema de tráfego totalmente integrado: Rodovias Circulares 3, 5 e 4, Rodovia Nacional 1, 3 linhas de metrô (1, 1A e 6) e sistema de ônibus, com praças para atender às necessidades de táxis e veículos particulares. Ao mesmo tempo, a conexão com as 4 linhas ferroviárias nacionais ajudará a aliviar o tráfego de passageiros do trem de alta velocidade de forma rápida e conveniente.
Em relação à conexão ferroviária, a partir do complexo de Ngoc Hoi, a linha ferroviária de alta velocidade conecta-se com a rede ferroviária ao norte do Rio Vermelho através dos sistemas ferroviários do Cinturão Leste e Oeste, conforme o planejamento; conecta-se com o centro de Hanói através da linha ferroviária urbana nº 1; conecta-se com o aeroporto internacional de Noi Bai através da linha ferroviária urbana nº 6; conecta o porto marítimo de Hai Phong , com transporte internacional para a China através das rotas Lao Cai - Hanói - Hai Phong e Hanói - Lang Son.
Comecem a construir a ferrovia de alta velocidade agora mesmo.Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ga-ngoc-hoi-tren-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-ket-noi-the-nao-192241203212622493.htm







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