Os preços das passagens aéreas durante a alta temporada de verão "diminuíram".

Em voos domésticos da classe econômica básica, as companhias aéreas estão anunciando tarifas inferiores ao máximo permitido.

Segundo avaliação dos líderes da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, os preços das passagens aéreas durante o pico da temporada de verão "esfriaram" e o período em que os preços das passagens aéreas estão "altos" ainda não atingiu o preço máximo.

Se os passageiros estiverem dispostos a voar à noite, o preço será mais barato do que durante o dia. Em junho, o preço da passagem equivale a 13-80% do preço máximo dos voos.

Ao reservar para datas futuras, as companhias aéreas oferecem tarifas mais baixas para os passageiros. Em julho, as tarifas equivalem a 20-70% do valor máximo dos voos.

Por exemplo, se você reservar um voo no sábado (13 de julho), na rota Hanói-Cidade de Ho Chi Minh, a Vietnam Airlines tem preços que variam de 1,1 a 1,7 milhão de VND (equivalente a 31-48% do preço máximo regulamentado, que é de 3,4 milhões de VND); a Vietjet Air tem preços que variam de 0,8 a 1,3 milhão de VND (equivalente a 23,2-37,9% do preço máximo regulamentado).

Em julho, os preços das passagens aéreas equivaliam a 20% a 70% do preço máximo dos voos.

Na rota Hanói-Da Nang, a Vietnam Airlines tem preços que variam de 0,6 a 1,8 milhão de VND (equivalente a 21-62% do preço máximo regulamentado, que é de 2,89 milhões de VND); a Vietravel Airlines tem preços que variam de 0,6 a 1,4 milhão de VND (equivalente a 20-47% do preço máximo regulamentado).

Na rota Hanói-Phu Quoc, a Vietnam Airlines anunciou preços que variam de 2,3 a 2,8 milhões de VND (equivalente a 56,7-70% do preço máximo regulamentado de 4 milhões de VND); a Vietjet Air tem preços que variam de 1,2 a 1,8 milhão de VND (equivalente a 30-45% do preço máximo regulamentado).

A partir de 10 de junho, a Vietjet Air aumentará a frequência de voos noturnos em diversas rotas para atender à demanda de viagens durante a alta temporada de verão.

Os voos partem num intervalo de tempo que varia entre 1 hora e 2 horas e 30 minutos, focando-se principalmente em rotas turísticas de e para cidades como Ho Chi Minh, Hanói, Da Nang, Hue, Vinh, Nha Trang, Hai Phong, etc.

"Os preços das passagens aéreas para voos noturnos da Vietjet serão mais baixos do que os preços das passagens para voos diurnos, a fim de criar opções de viagem mais convenientes para pessoas e turistas", disse um representante da Vietjet.

Desta vez, os voos noturnos da Vietjet aumentaram em quase 46% em comparação com o habitual, o que equivale a 3.100 voos noturnos em toda a sua rede aérea.

Neste verão, a Vietjet disponibilizará um total de 1,4 milhão de bilhetes adicionais, o que equivale a um aumento de quase 35% na capacidade de oferta doméstica para atender turistas em rotas turísticas nacionais.

O Ministério dos Transportes solicitou à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã que propusesse soluções e políticas para reduzir os preços dos serviços de transporte aéreo doméstico de passageiros.

Em relação à rede de voos internacionais, a Vietjet duplicou a frequência de voos entre Nha Trang e Busan (Coreia do Sul) para 14 voos de ida e volta por semana, inaugurou novas rotas Hanói-Melbourne em 3 de junho e Hanói-Sydney em 8 de junho, e aumentou a frequência em diversas rotas internacionais para atender ao aumento da demanda durante o verão.

A Vietnam Airlines opera e disponibiliza voos adicionais com horários de funcionamento após as 21h todos os dias, em rotas entre Hanói, Cidade de Ho Chi Minh, Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon, etc., para oferecer mais opções aos passageiros em um contexto de oferta reduzida devido ao recall dos motores.

“Para voos noturnos e de madrugada, a oferta de passagens ainda é abundante em muitas rotas e os passageiros podem facilmente escolher o itinerário com o preço mais adequado ao seu orçamento”, disse um representante da Vietnam Airlines.

Anteriormente, o Ministério dos Transportes emitiu um documento solicitando às unidades relevantes do setor que reforçassem a gestão estatal e controlassem rigorosamente as tarifas aéreas.

O Ministério solicitou à Autoridade de Aviação Civil do Vietnã que propusesse soluções e políticas para reduzir os preços dos serviços de transporte aéreo doméstico de passageiros, com base no princípio da harmonização de interesses entre o Estado, as empresas e os passageiros.

"As companhias aéreas precisam implementar proativamente planos para adicionar mais aeronaves a fim de aumentar a capacidade durante os períodos de pico e organizar voos noturnos para atender às necessidades de viagem dos passageiros."

Líderes do Ministério dos Transportes

Além disso, em coordenação com a Administração Nacional de Turismo do Vietnã, companhias aéreas, autoridades locais e empresas de viagens, pesquisar e implementar pacotes turísticos (combos) para diversificar mercados, produtos, cadeias de fornecimento de serviços e reduzir custos para atender às necessidades da população e da economia.

O Ministério também exige que as companhias aéreas vietnamitas implementem rigorosamente as normas sobre os preços dos serviços de transporte aéreo doméstico de passageiros, declarando, divulgando e publicando informações sobre preços e programas de venda de passagens de acordo com as regulamentações. As informações sobre a estrutura de taxas nos preços das passagens devem ser completas, claras e não causarão confusão aos passageiros.

“As companhias aéreas devem implementar faixas de preços flexíveis e manter políticas preferenciais em voos domésticos para atender às necessidades da população e aos principais programas turísticos e festivais. As companhias aéreas também devem implementar proativamente planos para adicionar mais aeronaves, a fim de aumentar a capacidade durante os períodos de pico, e organizar voos noturnos para atender às necessidades de viagem dos passageiros”, enfatizou o líder do Ministério dos Transportes.

Diante do grande número de aeronaves temporariamente imobilizadas devido a recalls de motores, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã emitiu uma diretiva para o aprimoramento das medidas de segurança da aviação, sob a condição de que as companhias aéreas otimizem o tempo de utilização das aeronaves para manter as operações e atender às necessidades de transporte do setor aéreo.

Comentário (0)