
Um relatório recente da Autoridade de Aviação Civil indica que o número de turistas internacionais no Vietnã não foi significativamente afetado pelo conflito no Oriente Médio. Enquanto isso, o fluxo de turistas da Europa aumentou consideravelmente em março e abril, já que os viajantes evitaram sobrevoar o Oriente Médio. Outras regiões não apresentaram mudanças significativas nos fluxos turísticos e na demanda.
Segundo a Vietnam Airlines Corporation, antes do conflito, as tarifas aéreas entre o Vietname e destinos internacionais mantinham-se relativamente estáveis. Contudo, com o início do conflito, o preço médio das passagens aéreas em março entre o Vietname e destinos internacionais aumentou mais de 15% em comparação com o mesmo período do ano anterior, com um crescimento particularmente acentuado nas rotas para a Europa, Austrália e Estados Unidos.
Para viagens aéreas domésticas, antes do conflito, os preços das passagens permaneceram relativamente estáveis ou até diminuíram em comparação com o mesmo período do ano anterior. Especificamente, os preços das passagens em janeiro diminuíram 15% e em fevereiro aumentaram 4% devido à diferença de datas entre o Ano Novo Lunar e outros períodos.
No entanto, em março, quando o conflito começou, o preço médio dos bilhetes aumentou entre 15% e 23% em comparação com o preço médio anterior de 20%.
Em relação às tendências de preços do combustível de aviação, a Autoridade de Aviação Civil declarou que, em 24 de março, o mercado registrou uma queda acentuada na região asiática após um período de rápidos aumentos. Especificamente, o preço do Jet A-1 (FOB Singapura) caiu quase 13%, para aproximadamente... US$ 204,64 por barril, indicando uma correção de quase US$ 204,64 por barril no dia. 30 dólares por barril.
Quanto ao petróleo bruto, na manhã de 25 de março (horário do Vietnã), o preço permaneceu abaixo do limite estabelecido. US$ 100 por barril, com o petróleo Brent oscilando em torno desse patamar. US$ 100,2 por barril e WTI aproximadamente US$ 88,90 por barril.
Apesar da queda absoluta no preço, o prêmio em relação ao MOPS permanece alto, flutuando em torno de US$ 34 a US$ 38 por barril, refletindo a contínua escassez de combustível de aviação na Ásia, particularmente devido às limitadas exportações da China.
Entretanto, na Europa, em meio às expectativas de interrupções contínuas no fornecimento devido à queda nos fluxos do Golfo desde abril, os preços do combustível de aviação na região do Noroeste Europeu (NWE) sofreram apenas um ligeiro ajuste para baixo e permaneceram estáveis. 1.567 USD /tonelada.
No contexto atual, a Autoridade de Aviação Civil também concedeu permissão à Qatar Airways (QR) para operar três voos combinados na rota de Doha (DOH) para/de Hanói (HAN) e Cidade de Ho Chi Minh (SGN).
Devido ao fechamento temporário do espaço aéreo de Doha em decorrência do conflito no Oriente Médio, a companhia aérea planeja operar voos na rota DOH - HAN - SGN - HAN - DOH de 24 a 29 de março.
Esses voos não atendem passageiros domésticos na rota HAN - SGN, mas visam aliviar a situação e transportar passageiros afetados pelas circunstâncias excepcionais no Oriente Médio, enquanto se restabelece gradualmente as operações de transporte aéreo entre o Catar e o Vietnã, incluindo serviços de passageiros, carga e correio.
Fonte: https://baoquangninh.vn/gia-ve-may-bay-thang-3-tang-20-3401527.html








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