O transporte rural promove o desenvolvimento socioeconômico.

nong-thon 2 — Uma nova via de tráfego rural modelo, espaçosa e sincronizada, acaba de ser construída na comuna de Vinh Hai.

Rua larga, calçada livre

Caminhando pela estrada larga, plana e lisa em frente à sua casa, recentemente reformada e inaugurada no âmbito do programa de construção rural modelo, o Sr. Nguyen Van On, da vila de An Bien, comuna de Vinh Hai, comentou que os moradores estão muito entusiasmados com o investimento da cidade. A estrada, com 7 metros de largura, foi recentemente pavimentada com concreto asfáltico. Além de larga e bonita, a via conta com calçada, ventilação, iluminação e árvores, criando um ambiente rural verde, limpo e agradável. Desde a conclusão e inauguração da estrada, o deslocamento dos moradores tem sido muito mais fácil.

Nas comunas ocidentais de Hai Phong , a aparência do tráfego rural também mudou bastante. De estradas vicinais, becos e aldeias a estradas comunais, estradas intermunicipais e estradas que levam aos campos de produção, tudo recebeu investimentos simultâneos, criando um impulso para promover o desenvolvimento da produção.

A Sra. Nguyen Thi He, da comuna de Ninh Giang, afirmou que, até o momento, o sistema de transporte rural da comuna, que liga as aldeias aos campos, recebeu investimentos contínuos, criando condições favoráveis para o deslocamento das pessoas e promovendo o desenvolvimento da produção agrícola local. As rotas para as áreas de produção permitem que veículos de grande porte cheguem diretamente aos locais de transporte de produtos agrícolas, reduzindo o fardo para as pessoas, em comparação com o método tradicional anterior.

A alegria do Sr. On e da Sra. He é também a alegria comum do povo de Hai Phong. Os resultados nas comunas de Vinh Hai e Ninh Giang são conquistas notáveis do Novo Programa de Desenvolvimento Rural que a cidade vem implementando, contribuindo para o aperfeiçoamento gradual do sistema de transporte rural, conectando áreas para reduzir a distância entre as zonas urbanas e rurais, transformando a paisagem rural e criando um impulso para o desenvolvimento.

Segundo o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, em cumprimento ao programa nacional de novas construções rurais para o período de 2021-2025, toda a cidade investiu na reparação, modernização, renovação e colocação em funcionamento de mais de 1.773 km de estradas rurais de todos os tipos. Graças a isso, até o momento, 100% dos municípios atenderam aos critérios de tráfego e irrigação.

produção 2 — Graças à implementação do Novo Programa Rural, a região oeste de Hai Phong formou, até o momento, diversas áreas de produção concentrada de commodities em larga escala, proporcionando alta eficiência econômica à população.

Melhorar a vida dos agricultores

Foram realizados investimentos em infraestrutura de transporte rural, contribuindo significativamente para o desenvolvimento socioeconômico local e impulsionando a produção agrícola. Até o momento, nos municípios, diversas áreas de produção especializadas foram criadas em larga escala, com alto valor econômico, gerando uma renda de 300 a 500 milhões de VND/ha/ano; formando uma série de cadeias produtivas que ligam a produção ao consumo, consolidando marcas de produtos de qualidade.

Por exemplo, as áreas de cultivo de cebola e alho nos bairros de Kinh Mon, Tran Lieu, Bac An Phu, Nhi Chieu, Pham Su Manh, Nguyen Dai Nang e na comuna de Nam An Phu... contribuindo, assim, para o aumento da renda da população rural para uma média de 80,56 milhões de VND por pessoa até 2024.

Segundo a Vice-Diretora do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, Pham Thi Dao, o Governo Central está atualmente pesquisando e desenvolvendo uma política para implementar o Programa no período de 2026 a 2030. Em particular, espera-se que a implementação ocorra em três níveis: Nova zona rural - Nova zona rural avançada - Nova zona rural moderna. Para promover a implementação síncrona e eficaz dos critérios da Nova zona rural alcançados no período de 2021 a 2025, especialmente no que diz respeito aos critérios de tráfego rural, a cidade planeja propor uma série de diretrizes e tarefas-chave para a implementação do Programa no período de 2026 a 2030.

Num futuro próximo, em 2026, na orientação para o desenvolvimento, a cidade continuará a concentrar-se no desenvolvimento de infraestruturas socioeconómicas essenciais, assegurando a conectividade rural-urbana e inter-regional sincronizada e melhorando o acesso aos serviços básicos para as populações rurais. O desenvolvimento da infraestrutura de tráfego rural nos municípios e entre municípios será feito de forma sincronizada e moderna, garantindo a conectividade adequada às características regionais e à realidade pós-fusão de municípios; assegurando uma conectividade intra-regional eficaz, adaptando-se às alterações climáticas e apoiando a transformação digital na organização e gestão do tráfego.

Além disso, em 2026, a cidade revisará, ajustará e complementará de forma abrangente o planejamento em todos os níveis, especialmente nas comunas após o reagrupamento e fusão, para garantir a viabilidade e promover as vantagens das localidades, em conformidade com o plano diretor da cidade. O planejamento rural visa a reestruturação dos espaços de vida e produção nas áreas suburbanas, integrando plenamente o conteúdo da nova construção rural ao planejamento de desenvolvimento socioeconômico da cidade, de acordo com as disposições da Lei de Planejamento, definindo claramente o papel das áreas rurais no espaço de desenvolvimento inter-regional...

Atualmente, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente está se concentrando em revisar a situação atual das novas áreas rurais nos municípios após a fusão. Com base nisso, propõe-se que o Governo Central e a cidade aloquem recursos para implementar projetos em cada área, sendo o transporte ainda identificado como a principal área para pavimentar o caminho, criando uma força motriz para promover o desenvolvimento socioeconômico das localidades e cidades.

PROGRESSO

Fonte: https://baohaiphong.vn/giao-thong-nong-thon-thuc-day-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-526021.html