Durante sua participação na 8ª Cúpula da Sub-região do Grande Mekong e em sua viagem de trabalho à China, em 8 de novembro, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh visitou o Centro Internacional de Logística de Chongqing, na China, e recepcionou o trem expresso da ASEAN que partiu de Hanói .
Localizada no centro do sudoeste da China, Chongqing tem desempenhado, nos últimos anos, um papel fundamental como centro de transporte e logística do país. Em particular, conecta as províncias do oeste da China com os países da ASEAN; o norte se conecta com o vasto mercado europeu através da linha ferroviária China-Europa; o sul se expande para o mercado do Sudeste Asiático, conectando-se com a ASEAN e integrando-se ao mundo. Portanto, o Centro Logístico Internacional de Chongqing desempenha um papel crucial.
O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh visitou o estande com produtos vietnamitas, ouviu uma apresentação sobre as atividades do Centro Logístico, visitou o cais e todas as instalações do Centro. Em particular, o Primeiro-Ministro e a delegação recepcionaram o trem expresso da ASEAN que partiu de Hanói com destino ao Centro Logístico de Chongqing.
O Centro Logístico Internacional de Chongqing possui uma área total de 17,93 hectares, com uma área construída de 108.000 metros quadrados. Destes, o Porto Seco de Chongqing está localizado na rota terrestre, no centro da Zona Logística Internacional de Chongqing. Atualmente, o porto conta com quase 30 empresas de transporte marítimo internacional que o utilizam como porta de entrada para a China continental.
O Porto Seco de Chongqing visa promover o oeste da China e expandir-se para os países e regiões do RCEP. O porto possui as vantagens de "centralização, sustentabilidade, digitalização e inteligência", formando quatro centros: "centro de operação de novas rotas de transporte terrestre e marítimo", "centro de regulamentação e coordenação de contêineres de transporte internacional", "centro de concentração e coordenação de logística refrigerada de importação e exportação" e "centro de concentração e coordenação de mercadorias de importação e exportação".
Atualmente, as novas rotas terrestres e marítimas conectam Chongqing ao Vietnã de diversas formas, como transporte ferroviário-marítimo, ferrovias transfronteiriças e rodovias transfronteiriças. O porto seco de Chongqing possui sete funções principais, incluindo: transporte e armazenagem internacional de contêineres; processamento, armazenamento refrigerado para importação e exportação, exposição e comércio, concentração e coordenação de grandes bens de consumo; agenciamento de cargas; plataforma de serviços da cadeia de suprimentos e serviços financeiros. Ao mesmo tempo, por meio de conexões com 14 armazéns alfandegados em Hanói, Cidade de Ho Chi Minh, Hai Phong, Da Nang, etc., desenvolve uma combinação de "logística + comércio + desenvolvimento industrial + finanças".
O primeiro-ministro Pham Minh Chinh elogiou a posição estratégica e o papel do Centro Logístico de Chongqing na conexão comercial; manifestou o desejo de continuar a fortalecer as ligações com o Vietname por via rodoviária, fluvial e ferroviária, especialmente a rota ferroviária internacional do Vietname, passando por Chongqing, na China, até à Ásia Central e à Europa, para explorar o mercado potencial, que enfrenta dificuldades de transporte.
Observando que o transporte ferroviário tem a vantagem de combinar o transporte aéreo e o marítimo, com um tempo de trânsito não muito longo nem muito elevado, e que é seguro, o Primeiro-Ministro espera que ambas as partes invistam urgentemente na modernização e no aumento das ligações ferroviárias para eliminar os entraves no transporte para a Ásia Central e a Europa.
O Primeiro-Ministro sugeriu valorizar o tempo, a inteligência e as conexões, reabrir a "Rota da Seda" na nova era, criar o futuro, cooperar para benefício mútuo; abrir novos corredores comerciais, não apenas entre o Vietnã e a China, mas também entre a ASEAN, a Ásia Central e a Europa.
Além disso, sugerimos que os amigos chineses coordenem estreitamente com os parceiros vietnamitas, desenvolvam a logística, promovam o comércio e as indústrias relacionadas, para que os produtos vietnamitas tenham maior acesso ao mercado chinês e possam ser exportados para terceiros países, especialmente o Oriente Médio e a Europa.
Graças à sua vantagem geográfica, o Vietnã tem uma estratégia para se desenvolver como um centro de trânsito aéreo e marítimo, com grandes aeroportos e portos marítimos nos quais já foram e continuarão sendo investidos. O Primeiro-Ministro enfatizou que o desenvolvimento logístico é tanto uma necessidade quanto um potencial e uma vantagem para o Vietnã; ele espera que a China coopere, forneça apoio financeiro, transfira ciência e tecnologia, capacite recursos humanos, compartilhe experiências de gestão e aprimore as instituições... para ajudar o Vietnã a desenvolver centros logísticos semelhantes.
Em particular, o Primeiro Ministro e a delegação de trabalho receberam com entusiasmo o trem expresso da ASEAN que partiu de Hanói com destino ao Centro Logístico de Chongqing.
Um representante da Vietnam Railways Corporation - a unidade que opera trens intermodais transportando mercadorias de exportação para a China e outros países - afirmou que o trem incluía mercadorias de países da ASEAN em trânsito pelo Vietnã e mercadorias vietnamitas transportadas há 6 dias, incluindo peças de motocicletas, eletrônicos e brinquedos de empresas de investimento estrangeiro direto no Vietnã, exportadas para a Europa.
Esses contêineres serão conectados a trens Ásia-Europa que partem de Chongqing com destino a cidades europeias. O transporte ferroviário reduz o tempo de transporte de mercadorias em comparação com o transporte marítimo e tem tarifas de frete muito mais baixas do que o transporte aéreo.
Esta foi a última atividade do Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh durante sua viagem de trabalho à China para participar da 8ª Cúpula da Sub-região do Grande Mekong (GMS), da 10ª Cúpula da Estratégia de Cooperação Econômica Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong (ACMECS), da 11ª Cúpula Camboja-Laos-Mianmar-Vietnã (CLMV) e de uma visita de trabalho à China. Na mesma noite, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh e a delegação vietnamita de alto nível deixaram Chongqing rumo ao Vietnã.
Fonte: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-go-nut-that-van-tai-mo-hanh-lom-thuong-mai-moi-toi-trung-a-va-chau-au-382882.html
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