| O projeto da Via Central de Bien Hoa (atualmente localizado no bairro de Tran Bien) é um dos projetos que enfrenta dificuldades e obstáculos relacionados à aquisição de terras, afetando o andamento da construção. Foto: P. Tung |
Mais de 130 projetos ainda enfrentam problemas com a aquisição de terrenos.
No início de 2025, teve início a construção da Rodovia Provincial 25C, um trecho entre a Rodovia Nacional 51 e a Rodovia Provincial 19, nos antigos distritos de Long Thanh e Nhon Trach (atualmente comunas de Phuoc An e Dai Phuoc, província de Dong Nai). O projeto tem uma extensão total de aproximadamente 2 km e visa concluir toda a Rodovia Provincial 25C, da Rodovia Nacional 51 até a Rua Nguyen Huu Canh. Este é um dos principais projetos da província para criar um eixo de ligação entre o Aeroporto Internacional de Long Thanh, a Rodovia Ben Luc - Long Thanh e o Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh , atendendo às necessidades de transporte do aeroporto quando este entrar em operação.
Contudo, até o momento, mais de 7 meses após a cerimônia de lançamento da pedra fundamental, a implementação do referido projeto ainda enfrenta muitas dificuldades devido à área muito limitada de terra cedida. De acordo com o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção, a filial de Nhon Trach do Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras cedeu apenas temporariamente uma porção de terra na área do Pagode Phuoc Long. No entanto, a área cedida temporariamente ainda é insuficiente para que a construtora inicie a obra.
Para promover o desapropriamento de terras e acelerar o desembolso de fundos de investimento público no próximo período, o Comitê Popular Provincial solicitou aos departamentos, localidades e investidores que se concentrem em acelerar o desapropriamento de terras e o progresso da construção, bem como em resolver as dificuldades e os obstáculos relacionados à terra e aos recursos.
Segundo o Sr. Nguyen Linh, Diretor Adjunto do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção, para este projeto, a unidade solicitou às filiais do Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras em Nhon Trach e Long Thanh que entreguem todo o terreno até setembro de 2025 para permitir o início da construção no local.
Não apenas o Projeto de Construção da Rodovia Provincial 25C, mas inúmeros outros projetos na província também enfrentam problemas de desapropriação de terras, afetando a construção e a liberação de verbas públicas. Especificamente, de acordo com as estatísticas do Comitê Popular Provincial, existem atualmente mais de 130 projetos na província com problemas de desapropriação de terras. Destes, 75 projetos estão localizados na antiga província de Dong Nai e 63 projetos estão localizados na antiga província de Binh Phuoc .
Implementar soluções para superar obstáculos.
Ho Van Ha, membro do Comitê Provincial do Partido e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, avaliou que, até o final de julho de 2025, a taxa de desembolso de capital público para investimentos na província permaneceu baixa. Em particular, em julho de 2025, o capital público desembolsado para investimentos na província atingiu apenas cerca de 200 bilhões de VND.
Uma análise dos fatores que afetam a liberação de verbas públicas para investimentos na província revelou que o maior obstáculo continua sendo o processo de indenização e desapropriação de terras para a construção de projetos.
Em um relatório apresentado ao Ministério das Finanças e ao Tesouro do Estado sobre a implementação dos pagamentos de capital para investimentos públicos no âmbito do plano de 2025 até 31 de julho de 2025, e a implementação estimada até 31 de agosto de 2025, o Comitê Popular Provincial observou: As mudanças nos regulamentos sobre responsabilidades, poderes e procedimentos de gestão de projetos em nível local, devido à descontinuação de agências distritais e ao surgimento de novas agências funcionais após reorganização e fusão, são também os motivos pelos quais a avaliação de estudos de viabilidade, projetos básicos e projetos de construção precisa ser prolongada, afetando a desapropriação de terras para projetos em que as unidades distritais são as principais organizações responsáveis pela implementação da desapropriação.
Com base na situação acima descrita, e a fim de resolver as dificuldades e os obstáculos na desapropriação de terras para projetos, em 8 de agosto de 2025, o Comitê Popular Provincial emitiu decisões para estabelecer dois grupos de trabalho com o objetivo de solucionar as dificuldades e os obstáculos relacionados à indenização, ao apoio e ao reassentamento para projetos no âmbito do plano de investimento público de 2025 na província.
Segundo o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Ho Van Ha, ao implementar o modelo de governo local de dois níveis, muitos procedimentos de indenização e desapropriação foram descentralizados e delegados às autoridades locais. Portanto, para agilizar a desapropriação para projetos, a província solicitou que as filiais do centro de desenvolvimento do fundo fundiário na província, bem como os distritos e comunas, enviem funcionários para participar de cursos de certificação em avaliação de terras, a fim de desempenharem funções específicas de avaliação de terras durante o processo de indenização e desapropriação para projetos.
Pham Tung
Fonte: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/go-vuong-mat-bang-day-nhanh-giai-ngan-von-tai-cac-du-an-01c217a/






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