Metrô de Hanói testa biometria para transporte inteligente

De acordo com o plano do Ministério da Segurança Pública , do Ministério da Construção e do Comitê Popular de Hanói, todas as 12 estações da linha Cat Linh - Ha Dong, com 65 catracas, foram integradas ao sistema de testes. Os passageiros podem usar seus cartões de identificação de cidadão com chip, bilhetes eletrônicos no aplicativo do Metrô de Hanói, cartões de bilhete ou cartões de pagamento internacional VISA para passar pelas catracas. Em particular, a tecnologia biométrica é aplicada, permitindo a identificação e autenticação de passageiros em apenas alguns passos rápidos.

Legenda da foto — Exibição de dados de reconhecimento facial na catraca.

No início, muitos passageiros expressaram seu entusiasmo ao experimentar a verificação de bilhetes usando a tecnologia de reconhecimento facial pela primeira vez. A Sra. Nguyen Thu Hang (Cau Giay, Hanói ) compartilhou: "Acho muito mais prático, não preciso me preocupar em perder bilhetes de papel ou ter que procurar cartões. Basta mostrar o rosto e o sistema reconhecerá e abrirá o portão muito rapidamente."

Além disso, passageiros com mais de 60 anos – que estão isentos do pagamento de passagens – podem facilmente usar cartões de identificação com chip para viajar, reduzindo procedimentos complicados.

A aplicação da identificação eletrônica e da biometria não só ajuda os passageiros a economizar tempo, como também abre caminho para uma gestão inteligente do tráfego. Segundo especialistas, quando o sistema é sincronizado, os dados dos passageiros são armazenados com segurança, o que permite a análise do tráfego, otimiza a frequência operacional e melhora a capacidade de prevenção de fraudes em passagens.

Este também é um passo concreto para a concretização da estratégia de desenvolvimento urbano inteligente de Hanói até 2030. A cidade pretende integrar diversos serviços públicos e utilidades urbanas por meio de plataformas digitais, desde saúde e educação até transporte. Em particular, o metrô – como espinha dorsal do sistema de transporte público – é o local ideal para implantar e replicar tecnologias avançadas.

Muitos países, como Japão, Coreia do Sul e Singapura, já implementaram a identificação biométrica no sistema de metrô desde o início. O fato de Hanói ter começado a testar essa solução demonstra sua abordagem proativa à tendência global. De acordo com o representante do Metrô de Hanói, o objetivo a longo prazo é integrar pagamentos multimodais, de modo que os passageiros precisem apenas de um método para viajar de metrô, ônibus, táxi elétrico ou bicicleta pública.

No entanto, os desafios não são pequenos. Questões como segurança de dados pessoais, estabilidade do sistema e consenso público precisam ser garantidas. Especialistas sugerem que o Metrô de Hanói continue coletando feedback dos passageiros e aprimore a tecnologia antes de expandi-la para outras linhas de metrô no futuro.

Durante o período de testes, o Metrô de Hanói espera proporcionar aos passageiros uma experiência segura, conveniente e ecologicamente correta. As novas tecnologias não apenas mudam os hábitos de viagem, mas também contribuem para fortalecer a imagem de uma capital moderna, integrada e sustentável.