Hanói fornecerá suporte financeiro na troca de motocicletas a gasolina/diesel por veículos ecológicos.

O Departamento de Construção de Hanói está buscando comentários de departamentos, filiais e unidades relevantes sobre o projeto de resolução sobre a conversão para veículos ecológicos e o desenvolvimento de um sistema de estações de recarga em Hanói, a fim de implementar a Diretiva nº 20/CT-TTg, datada de 12 de julho, do Primeiro Ministro, sobre uma série de tarefas urgentes para prevenir e resolver drasticamente a poluição ambiental.

De acordo com o projeto de resolução, Hanói fornecerá apoio financeiro direto a pessoas com motocicletas a gasolina ou diesel (registradas antes da entrada em vigor da resolução) em áreas de baixa emissão que migrem para veículos verdes. O nível de apoio esperado é de 3 milhões de VND/veículo para indivíduos; 4 milhões de VND/veículo para famílias em situação de pobreza; 5 milhões de VND/veículo para famílias em situação de pobreza. Cada indivíduo receberá apoio com no máximo 1 veículo até o final de 2030.

Hanói está desenvolvendo uma política para fornecer suporte financeiro para que as pessoas troquem motocicletas movidas a gasolina por veículos ecológicos.

Junto com isso, a cidade de Hanói também tem um plano para apoiar empréstimos preferenciais com uma taxa de juros de 3-5%/ano, um limite de 100% do valor do contrato, um prazo máximo de empréstimo de 5 anos para unidades de serviço público, unidades de transporte de passageiros (exceto ônibus) e unidades de transporte de carga, empresas que investem em instalações para coletar e reciclar veículos antigos; isentar 100% das taxas de registro e taxas de registro de placas para veículos verdes a partir da data efetiva da resolução até o final de 2030. Ao mesmo tempo, a cidade de Hanói também cobrará taxas de trânsito e ajustará os preços dos serviços de estacionamento a serem aplicados de acordo com o roteiro para veículos poluentes.

Uma loja em Hanói está executando um programa para ajudar as pessoas a trocar motocicletas movidas a gasolina por elétricas.

Para garantir a meta acima, o Comitê Popular de Hanói exige que pelo menos 10% das vagas de estacionamento em projetos existentes tenham postos de recarga antes do final de 2026; pelo menos 30% das vagas de estacionamento em novos projetos devem ter postos de recarga. Projetos de investimento em infraestrutura para postos de recarga públicos receberão 70% do apoio orçamentário em juros de empréstimos bancários nos primeiros 5 anos. Projetos de estações de ônibus e estacionamentos com 30% ou mais de vagas de estacionamento com postos de recarga receberão 50% de apoio para custos de limpeza do terreno e 100% do aluguel do terreno nos primeiros 5 anos.

Hanói incentiva investidores a participarem do desenvolvimento de infraestrutura de transporte de energia limpa por meio de PPP (parceria público-privada). Esses investidores terão prioridade na alocação de terras e apoio de 100% para o aluguel de terras em locais planejados até o final de 2033.

O projeto de resolução acima está sendo concluído para ser relatado ao Comitê Popular de Hanói e submetido ao Conselho Popular de Hanói para consideração e aprovação na sessão de setembro.

NGUYEN QUOC

Fonte: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-ho-tro-tien-khi-chuyen-doi-tu-xe-may-xangdau-sang-xe-xanh-post804027.html