O vice-presidente do Comitê Popular da cidade de Hanói , Truong Viet Dung, assinou e divulgou recentemente um plano para a implementação abrangente de soluções tecnológicas na gestão de estacionamentos em todas as estações de ônibus, estacionamentos e instalações de estacionamento da cidade.
De acordo com o plano, Hanói pretende promover a aplicação da tecnologia na gestão e operação de estacionamentos; incentivar pagamentos sem dinheiro em espécie; modernizar gradualmente a infraestrutura de transporte estática; e implementar uma transformação digital abrangente para o sistema de estações de ônibus e estacionamentos na área urbana.
Hanói espera que a implementação sincronizada de soluções tecnológicas contribua para otimizar a capacidade de fluxo de tráfego, aumentar a transparência na gestão de receitas, reduzir o congestionamento e a poluição ambiental, e avançar rumo à construção de uma capital civilizada, moderna e inteligente.
De acordo com o plano estabelecido pelo Comitê Popular de Hanói, todas as estações de ônibus do tipo 1 em áreas urbanas devem concluir a implantação da tecnologia e operar a cobrança eletrônica contínua de estacionamento até 31 de dezembro de 2026. Para as estações de ônibus do tipo 2, o prazo para conclusão é até 30 de junho de 2027.
A partir de 1º de julho de 2026, 100% dos estacionamentos e garagens da cidade deverão implementar tecnologia e operar a cobrança eletrônica de pedágio sem interrupções.
Em relação às operações de estacionamento de motocicletas, a cidade exige que todos os estacionamentos e instalações apliquem tecnologia na gestão, operação e utilização, garantindo conectividade e compartilhamento de dados com as agências estaduais de gestão.
Antes de 31 de dezembro de 2030, Hanói concluirá uma revisão abrangente de todos os estacionamentos e áreas de estacionamento temporário da cidade; e finalizará as condições necessárias para a implementação sincronizada de sistemas de cobrança eletrônica de pedágio adequados à realidade, garantindo a eficiência e a gestão dos investimentos.
Para implementar o plano, a cidade desenvolverá um plano abrangente para gerenciar e desenvolver o tráfego estático; e mecanismos de pesquisa para apoiar o acesso a empréstimos e o investimento em equipamentos para unidades de gestão e operação e investidores que participam da transição para o modelo de cobrança de pedágio sem interrupções.
Hanói também implementará regulamentações sobre taxas de uso temporário para ruas e calçadas; revisará e ajustará os preços dos serviços de estacionamento; desenvolverá regulamentações específicas sobre a aplicação de tecnologia nas operações de estacionamento em estações de ônibus, estacionamentos e áreas de estacionamento em toda a cidade; desenvolverá software para gerenciar informações sobre estacionamentos e áreas de estacionamento centralizadas; e atualizará a lista e o status operacional das áreas de estacionamento que implementaram o pagamento eletrônico nos aplicativos iHaNoi e VNeID.
O Comitê Popular de Hanói solicitou às unidades competentes que reforcem os esforços de comunicação; revisem a infraestrutura de telecomunicações, garantindo condições de conectividade e compartilhamento de dados para facilitar a implantação de aplicações tecnológicas na gestão de estacionamentos.
Simultaneamente, a cidade realizará inspeções e avaliações de todos os estacionamentos e instalações de estacionamento em funcionamento, incluindo os localizados em ruas, calçadas, escolas, hospitais, conjuntos habitacionais, áreas urbanas e terrenos baldios.
De acordo com a atribuição, o Departamento de Construção é o principal órgão responsável pela implementação do plano; coordenando-se com o Departamento de Finanças, os Comitês Populares de bairros e comunas e outras unidades relevantes para estudar políticas que apoiem a transição para o modelo de cobrança de pedágio ininterrupta.
A Polícia da Cidade de Hanói coordenará ações com os departamentos, agências e autoridades locais relevantes para fortalecer as inspeções e lidar com as infrações nas operações de estacionamento; e estudará a aplicação de penalidades baseadas em tecnologia para garantir a implementação das normas de cobrança eletrônica de tarifas em estações de ônibus, estacionamentos e demais instalações de estacionamento em toda a cidade.
Fonte: https://baophapluat.vn/ha-noi-trien-khai-thu-phi-khong-dung-tai-cac-bai-do-xe-o-to.html








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