A infraestrutura interligada abre caminho para a logística e a produção industrial em Tay Ninh.

Em 6 de novembro, o Instituto de Pesquisa Imobiliária do Vietnã (VIRES) publicou o relatório "Imóveis na província de Tay Ninh após a fusão - Sinergia e oportunidades inovadoras", mostrando que o cenário de desenvolvimento econômico -industrial e o potencial logístico da província estão entrando em uma fase de aceleração.

O porto seco de Tan Cang - Moc Bai entrou em operação para impulsionar a logística na província de Tay Ninh. Foto: Portal eletrônico de informações da província de Tay Ninh. — *O porto seco de Tan Cang - Moc Bai entrou em operação para impulsionar a logística na província de Tay Ninh . Foto: Portal eletrônico de informações da província de Tay Ninh.*

Criando um "impulso" para a logística.

Segundo a VIRES, após a fusão, Tay Ninh possui vantagens notáveis graças à capacidade de combinar os pontos fortes das duas antigas economias locais, criando sinergia em políticas, infraestrutura, população, mão de obra e fluxo de capital. Essa base contribui para fortalecer a capacidade interna da produção industrial e do comércio.

Anteriormente, no 1º Congresso do Comitê Provincial do Partido de Tay Ninh, mandato 2025-2030, o Secretário Provincial do Partido, Nguyen Van Quyet, enfatizou que Tay Ninh almeja se tornar uma província com uma economia dinâmica e sustentável até 2030; um centro de conexão estratégica entre a região Sudeste e o Delta do Mekong, e, ao mesmo tempo, desempenhar um papel importante no comércio com o Camboja.

Os dados do Comitê Popular da província de Tay Ninh também mostram que o crescimento do PIB estadual nos primeiros 9 meses de 2025, após a fusão, atingiu 9,52%, liderando a região Sudeste e ocupando o 8º lugar entre 34 províncias e cidades em todo o país, com o objetivo de atingir uma meta de PIB estadual de 10,1% em 2025.

O relatório da VIRES observou que a infraestrutura de transporte é um dos principais motores do crescimento. Uma série de projetos importantes, como a Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai (com previsão de inauguração em 2027), o Anel Viário 3, o Anel Viário 4 e a Rodovia Expressa Ben Luc - Long Thanh, estão sendo implementados com urgência.

Quando concluído, esse sistema de conexão multidirecional colocará Tay Ninh em uma posição estratégica no mapa logístico regional, criando condições para a formação de cinturões urbano-residenciais e melhorando a acessibilidade das empresas manufatureiras aos principais centros econômicos.

Além disso, Tay Ninh possui atualmente 46 parques industriais e planeja expandir para 59 até 2030, demonstrando uma estratégia consistente de desenvolvimento industrial. Isso cria um amplo espaço para atrair investimentos em produção, apoiando ativamente os setores de processamento, manufatura e serviços industriais de apoio.

Além disso, a província está entre os principais grupos do país em termos do Índice de Competitividade Provincial (PCI) em 2024, refletindo um ambiente de investimento cada vez mais favorável, o que contribui para o aumento da competitividade na atração de empresas industriais e logísticas.

Além disso, a presença de grandes investidores como Becamex, VSIP, Vingroup ou Sun Group cria um efeito indireto, apoiando a formação de um ecossistema sincronizado entre indústria, cidade e serviços.

Força motriz dos novos centros industriais

O relatório do Instituto de Pesquisa Imobiliária do Vietnã também apontou o potencial para repetir o “cenário de sucesso” de Binh Duong, ocorrido há 10 anos. De acordo com esse relatório, especialistas do Instituto de Pesquisa Imobiliária do Vietnã avaliaram positivamente o potencial do conjunto de comunas no distrito de Duc Hoa (antiga Long An), agora parte da nova Tay Ninh, incluindo as comunas de An Ninh, Hiep Hoa, Hau Nghia, Hoa Khanh, My Hanh, Duc Hoa e Duc Lap. Essa área apresenta muitas semelhanças com Binh Duong por volta de 2015, desde a vantagem da infraestrutura até o fluxo de capital estrangeiro direto, recursos humanos e abundância de terrenos industriais.

Em particular, espera-se que a comuna de Duc Lap, que faz fronteira direta com a cidade de Ho Chi Minh, se torne o ponto de partida para o desenvolvimento de modelos urbanos satélites em associação com parques e polos industriais.

Segundo a VIRES, o nível de preços dos imóveis nesta área é muito inferior ao das localidades vizinhas, apresentando uma grande margem de crescimento, o que cria atrativos para empresas investirem, desenvolverem a produção e deslocarem mão de obra.

O impulso de crescimento econômico de Tay Ninh após a fusão e os recursos de apoio são o trampolim para que o mercado imobiliário de Tay Ninh se destaque e se desenvolva. Especialistas seniores da VIRES fizeram comentários e recomendações.

Assim, quando a infraestrutura de conectividade regional estiver concluída, a economia local irá acelerar e o desenvolvimento urbano se expandirá para áreas adjacentes aos principais eixos de tráfego. Em particular, espera-se que este período testemunhe também a explosão do setor imobiliário comercial, da logística e do ecoturismo, à medida que as viagens se tornarem mais convenientes e a economia local atingir um novo patamar graças ao impulso industrial da primeira fase.

A longo prazo, a área que faz fronteira com a Cidade de Ho Chi Minh, Tay Ninh, deverá se tornar uma "nova Binh Duong", um importante centro industrial e urbano da região. Para aproveitar essa oportunidade, os especialistas da VIRES recomendam que os investidores tenham uma visão de longo prazo, priorizando projetos com status jurídico transparente em eixos dinâmicos, especialmente projetos urbanos verdes e integrados com investidores de renome.

Fonte: https://congthuong.vn/ha-tang-lien-ket-mo-loi-cho-logistics-va-san-xuat-cong-nghiep-tay-ninh-429328.html