O Comitê Permanente Provincial do Partido decidiu recentemente estabelecer um Comitê Diretor e um Grupo de Trabalho para auxiliar o Comitê Diretor na limpeza do local para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul através de Ha Tinh .
Secretário Provincial do Partido como Chefe do Comitê Diretor
O Comitê Diretor é chefiado pelo Secretário do Comitê Provincial do Partido; o Presidente do Comitê Popular Provincial é o Vice-Chefe Permanente, juntamente com os Vice-Presidentes do Comitê Popular Provincial e líderes de departamentos, filiais e setores; secretários do Partido das comunas e alas por onde o projeto passa; Vice-Diretor do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário ( Ministério da Construção ) responsável pelo projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul através da província de Ha Tinh.
O Grupo de Trabalho é composto por 18 membros, incluindo o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial responsável pela área de tráfego e construção - Vice-Chefe do Comitê Diretor e Chefe do Grupo de Trabalho; líderes de departamentos, filiais e setores relevantes; Vice-Presidentes do Comitê Popular responsáveis pela área de tráfego e construção de comunas e bairros por onde o projeto passa; representantes do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário.

O Comitê Diretor é responsável por aconselhar e auxiliar o Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido na liderança e direcionamento dos níveis locais, filiais, agências e unidades de acordo com suas funções e tarefas para coordenar de perto e prontamente com o Ministério da Construção, investidores e o Conselho de Administração do Projeto Ferroviário na resolução de procedimentos relacionados para implementar prontamente compensação, suporte, reassentamento e transferência de locais do projeto para garantir o cronograma prescrito; apoiar e criar condições favoráveis para que a seção do projeto através de Ha Tinh seja implementada para garantir o cronograma conforme exigido pela Assembleia Nacional , o Governo e o Primeiro Ministro.
Organizar periodicamente ou repentinamente inspeções e reuniões para revisar e avaliar os resultados da implementação, direcionar, resolver e remover prontamente problemas e questões decorrentes das responsabilidades da província (em relação à limpeza do local, fontes de materiais, etc.), tratá-los de acordo com a autoridade ou aconselhar e propor às autoridades competentes para resolvê-los de acordo com as disposições da lei.
A Equipe de Apoio é responsável por aconselhar e auxiliar o Comitê Diretor na implementação da limpeza do local para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul através de Ha Tinh. Assessorar o Comitê Diretor na atribuição de tarefas aos membros do Comitê Diretor; auxiliar o Chefe do Comitê Diretor no desenvolvimento de planos e programas de trabalho do Comitê Diretor. Preparar documentos, relatórios e minutas de conclusões de reuniões regulares ou ad hoc do Comitê Diretor; incentivar e inspecionar a implementação das conclusões e orientações do Chefe do Comitê Diretor e do Vice-Chefe do Comitê Diretor; resumir e relatar as atividades gerais do Comitê Diretor e executar uma série de outras tarefas atribuídas pelo Chefe do Comitê Diretor.
A ferrovia de alta velocidade que passa por Ha Tinh tem 103,42 km de extensão, com 3 estações.
O projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul foi aprovado pela Assembleia Nacional em novembro de 2024, com um capital inicial total de cerca de 1,7 quatrilhão de VND (equivalente a 67 bilhões de dólares). A linha ferroviária tem 1.541 km de extensão, partindo da estação Ngoc Hoi (Hanói) e terminando na estação Thu Thiem (Cidade de Ho Chi Minh), passando por 15 províncias e cidades, com uma velocidade projetada de 350 km/h.

A ferrovia conta com 23 estações de passageiros e 5 estações de carga. A área total necessária para o projeto é de aproximadamente 10.827 hectares, com aproximadamente 120.836 pessoas a serem realocadas. O governo pretende iniciar o projeto antes de 31 de dezembro de 2026 e, basicamente, concluí-lo até 2035.
A ferrovia de alta velocidade Norte-Sul foi projetada para transportar passageiros, atender aos requisitos de dupla utilização para defesa e segurança nacional e transportar mercadorias quando necessário. O projeto aplica mecanismos e políticas específicas e especiais.
O projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul através de Ha Tinh tem cerca de 103,42 km de extensão, com 3 estações (2 estações de passageiros e 1 estação de carga). De acordo com os resultados da revisão preliminar do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, Ha Tinh deve recuperar e compensar uma área de cerca de 764.1205 hectares de terra, dos quais cerca de 84.3446 hectares são terrenos residenciais, e acordos de reassentamento precisam ser considerados.
Em uma reunião recente, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Tran Bao Ha, solicitou ao Departamento de Construção que presidisse e coordenasse com os departamentos e localidades relevantes para revisar as necessidades de reassentamento, se esforçasse para iniciar a construção de uma área de reassentamento em 19 de agosto de 2025; conduzisse uma revisão e planejasse o fundo de terras nas proximidades das estações ferroviárias do projeto de acordo com a orientação do desenvolvimento do transporte público para relatar e buscar opiniões do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido.
Fonte: https://baohatinh.vn/ha-tinh-thanh-lap-ban-chi-dao-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post290153.html
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