Na manhã de 14 de agosto, falando com o repórter Tien Phong , o Sr. Le Anh Son - Diretor Adjunto do Departamento de Construção da província de Ha Tinh - disse que a unidade está aguardando a resposta do Ministério da Construção sobre o documento que propõe o ajuste da rota do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul que a unidade havia enviado anteriormente devido a muitas inadequações e sobreposições.

De acordo com o Sr. Son, após análise, a rota deste projeto ferroviário afeta o Templo Ca no bairro de Bac Hong Linh, a igreja paroquial de Van Tho na comuna de Can Loc, a estação transformadora de 110 kV no bairro de Nam Hong Linh, o parque industrial Bac Thach Ha na comuna de Viet Xuyen, a mina Ca Cuong no bairro de Song Tri, a estação de tratamento de água na comuna de Cam Xuyen...
Em particular, o trecho através das comunas de Cam Xuyen e Cam Hung se sobrepõe à rota principal e às paradas de descanso do projeto da rodovia expressa Norte-Sul no Leste.
O Comitê Popular Provincial e o Departamento de Construção enviaram diversos documentos ao Ministério da Construção com recomendações sobre o assunto. A unidade também convidou o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário (PMU) para trabalhar diretamente com a localidade, mas até o momento, o plano de rotas oficial não foi finalizado, portanto, ajustes para evitar a sobreposição de projetos ainda estão pendentes, disse o Sr. Son.
De acordo com o chefe do Departamento de Construção de Ha Tinh , o projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul atravessa 23 comunas e distritos em toda a província, com uma extensão de mais de 100 km. De acordo com estatísticas preliminares, a área territorial da província que precisa ser recuperada é de cerca de 760 hectares; espera-se que cerca de 1.350 famílias sejam afetadas por terrenos residenciais que precisam ser reassentados, juntamente com uma série de obras essenciais de infraestrutura técnica e social que precisam ser realocadas. No entanto, até o momento, a localidade recebeu apenas uma delimitação preliminar do terreno e ainda não recebeu as coordenadas das estacas e marcadores no terreno.

Até o momento, Ha Tinh estabeleceu um comitê diretor e um grupo de trabalho para auxiliar o comitê diretor na limpeza das terras do projeto em toda a província. O Comitê Popular Provincial de Ha Tinh emitiu um plano para a limpeza do terreno, coordenou a implementação do projeto e a exploração de recursos fundiários nas proximidades das estações ferroviárias, além de diversos documentos para orientar e instar os departamentos, filiais, setores e localidades relevantes a se concentrarem e implementarem com determinação.
Com uma grande quantidade de trabalho, Ha Tinh espera que os ministérios e filiais relevantes tenham instruções unificadas sobre o escopo de implementação de compensação, suporte e conteúdos de reassentamento com base em projetos preliminares, bem como concordem em breve sobre a direção da rota, acelerem o progresso da entrega de marcadores de limpeza de terras para que a localidade tenha condições legais e práticas suficientes para organizar a implementação síncrona, oportuna e dentro do cronograma, de acordo com as instruções.

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Fonte: https://tienphong.vn/ly-do-ha-tinh-muon-nan-huong-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-post1769152.tpo
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