Hai Duong se preocupa novamente com balsas quando a temporada de tempestades chegar

Embora não seja permitido o transporte de carros, a balsa Sy (Thanh Ha) ainda ignora os regulamentos, as pessoas na balsa não usam coletes salva-vidas (clipe gravado em 23 de maio)

Ignorando as regras

Todos os dias, a Sra. NTT, da comuna de Tan Tien (Gia Loc), costuma ir de moto de casa até o mercado de Nua (Thanh Ha) para vender macarrão. A balsa Lang, que liga a comuna de An Phuong (Thanh Ha) à comuna de Binh Lang (Tu Ky), é muito familiar para a Sra. T. Graças a esta balsa, a Sra. T. encurtou a distância em dezenas de quilômetros. Cada operação, desde a entrada na balsa até a volta, é realizada com habilidade pela Sra. T., provando que ela viajou muito. A Sra. T. também preparou um troco para pagar a passagem. "Comparada às balsas de passageiros por aqui, a balsa Lang é uma das maiores; caminhões pequenos também podem passar por lá", disse a Sra. T. Quando questionada sobre o uso do colete salva-vidas, a Sra. T. disse: "O colete salva-vidas está na balsa, quem quiser usá-lo pode usá-lo. Mas por que usá-lo? Leva apenas alguns minutos para chegar ao destino de balsa, colocá-lo e depois tirá-lo, é perda de tempo".

Passageiros de balsa sem coletes salva-vidas são encontrados em muitos lugares. Na foto: Terminal de balsas de Lang (Thanh Ha)

O uso de colete salva-vidas ao atravessar uma balsa é uma regra obrigatória, mas nem todos a seguem. A situação de passageiros que ignoram o uso do colete salva-vidas ao atravessar uma balsa ainda ocorre em muitos lugares. Somente quando as autoridades verificarem a situação, ela será aplicada com rigor. Segundo pessoas com vasta experiência em rios, se você sofrer um acidente aquático sem estar equipado com um colete salva-vidas, é muito provável que se afogue. Especialmente durante tempestades, acidentes podem acontecer a qualquer momento.

Embora não seja permitido o transporte de carros, na manhã de 23 de maio, a balsa de pá única no terminal de Sy (Thanh Ha) ainda transportava caminhões descaradamente. Transportar carros pelo rio sem licença viola as normas de segurança do tráfego aquaviário, colocando potencialmente em risco a segurança de pessoas e veículos que cruzam o rio. Se você fizer isso apenas para obter lucro, é muito perigoso.

Lidar com as violações de forma resoluta

Grupo de trabalho intersetorial fiscaliza cumprimento de normas de terminais de balsas e proprietários de veículos

O Rio Kinh Mon é um rio caudaloso com leito profundo. A balsa de pá única da balsa Bai Mac, no município de Thuong Quan (Kinh Mon), atravessa o rio todos os dias para embarcar e desembarcar passageiros de ambos os lados do município, com centenas de passageiros. O Sr. Bui Van Son, o maquinista da balsa, disse que durante a estação chuvosa, há muitas chuvas torrenciais, ventos fortes e ondas grandes, dificultando a navegação das embarcações. Chuvas fortes podem causar erosão nas margens do rio, representando muitos perigos. Por isso, antes da estação chuvosa, o Sr. Son frequentemente prepara boias salva-vidas, equipamentos salva-vidas e equipamentos salva-vidas... "Assinamos um compromisso com a polícia de trânsito para cumprir as leis de trânsito em hidrovias interiores", disse o Sr. Son.

Para garantir proativamente a segurança do tráfego em hidrovias interiores durante a temporada de tempestades de 2024, a Equipe de Polícia de Trânsito em Hidrovias, subordinada ao Departamento de Polícia de Trânsito (Polícia Provincial de Hai Duong ), implementou proativamente diversas medidas. Além de fortalecer a divulgação de normas legais sobre segurança no tráfego em hidrovias interiores e medidas de resposta a tempestades e inundações; organizar a assinatura de compromissos com proprietários de veículos; a polícia de trânsito aumentou o patrulhamento, os controles e o rigor no tratamento de infrações. Do início do ano até meados de maio, as autoridades sancionaram 196 infrações, com uma multa total de quase 500 milhões de VND.

Atualmente, a província conta com 59 portos fluviais e 65 embarcações em operação, muitas das quais desempenham um papel importante no comércio. Em 2023 e nos primeiros quatro meses de 2024, ocorreram dois acidentes de trânsito fluvial na província, sem vítimas.

A natureza dos acidentes hidroviários é muito catastrófica e imprevisível, portanto, ao entrarmos no pico de tempestades e inundações em 2024, as autoridades precisam aumentar as inspeções e lidar resolutamente com as violações; proprietários de barcos e balsas, veículos e passageiros precisam aumentar a conscientização e cumprir rigorosamente as regras de trânsito para ter viagens de barco seguras.

De acordo com o Artigo 17 do Decreto 139/2021/ND-CP do Governo que regulamenta sanções administrativas para violações no campo do tráfego hidroviário interior, o ato de explorar e usar um veículo em desacordo com o registro será multado de VND 1.000.000 a VND 3.000.000 para um veículo não motorizado com uma tonelagem total de até 15 toneladas ou uma capacidade de até 12 pessoas, um veículo motorizado com uma capacidade total do motor principal de menos de 5 cavalos de potência ou uma capacidade de menos de 5 pessoas; Uma multa de VND 3.000.000 a VND 5.000.000 para um veículo motorizado com uma capacidade total do motor principal de 5 cavalos de potência a 15 cavalos de potência ou uma capacidade de 5 a 12 pessoas. Multas de VND 5.000.000 a VND 7.000.000 para veículos não motorizados com tonelagem total de mais de 15 toneladas a menos de 250 toneladas ou capacidade de mais de 12 pessoas a menos de 50 pessoas, e veículos motorizados com capacidade total do motor principal de mais de 15 cavalos a 135 cavalos ou capacidade de mais de 12 pessoas a 50 pessoas.

Artigo 16, violação dos regulamentos sobre equipamentos e ferramentas de segurança de veículos, multa de 500.000 VND a 1.000.000 VND pelo ato de não equipar ou não equipar coletes salva-vidas ou dispositivos de flutuação salva-vidas pessoais suficientes conforme prescrito, a multa é calculada para cada colete salva-vidas ou dispositivo de flutuação salva-vidas pessoal.

O Artigo 3, Cláusula 3, do Decreto 139/2021/ND-CP estipula uma multa de VND 1.000.000 a VND 2.000.000 para pessoas que não usam coletes salva-vidas ou não carregam dispositivos de flutuação salva-vidas pessoais ao participar do tráfego em veículos de passageiros em rios (barcos, balsas, etc.)

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