A Hai Phong agiliza a limpeza do terreno e acelera o progresso da construção de projetos importantes.

Durante a inspeção de obras e projetos na cidade, realizada em 1º de novembro, o Sr. Le Ngoc Chau, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, solicitou ao governo local que concluísse urgentemente a desapropriação dos terrenos para as construções e projetos.

Assim, o Sr. Le Ngoc Chau, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, e a delegação de trabalho inspecionaram os preparativos para a cerimônia de inauguração da Estação Hai Duong Nam (projeto ferroviário de alta velocidade Lao Cai - Hanói - Hai Phong); o projeto de desvio da Rodovia Nacional 37 através da cidade de Gia Loc (trecho que liga a ponte Thong Nhat/Rodovia Nacional 37 ao Anel Viário I); o Templo dos Mártires e o Parque Cultural; o projeto de construção de uma ponte sobre o Rio Thai Binh e a via de acesso pertencente ao Anel Viário I da cidade de Hai Duong (antiga) (trecho da Estrada Provincial 391 à Estrada Provincial 390C) e a modernização e ampliação da Estrada Provincial 391 da cidade de Hai Duong (antiga) no eixo Leste-Oeste.

Assim, a delegação de trabalho realizou um levantamento de campo, ouviu relatórios de representantes de investidores, líderes de departamentos municipais, agências, autoridades locais e unidades de construção sobre o andamento das obras, os trabalhos de limpeza do terreno e fez recomendações e propostas de soluções para acelerar a implementação das obras e projetos.

Ao concluir a inspeção das obras para a cerimônia de lançamento da pedra fundamental da Estação Hai Duong Nam (projeto ferroviário de alta velocidade Lao Cai - Hanói - Hai Phong), o Sr. Le Ngoc Chau enfatizou: "Este é um projeto nacional de importância estratégica que, quando concluído, contribuirá para a completação da rede de transporte da cidade, garantindo a conexão eficaz entre as redes ferroviárias nacionais e internacionais. O projeto representa um importante motor para o crescimento e o desenvolvimento socioeconômico da cidade." A Estação Hai Duong Nam também foi escolhida para sediar a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto, agendada para 19 de dezembro.

O Sr. Le Ngoc Chau, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, inspecionou os preparativos para a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto ferroviário de alta velocidade que ligará a estação Hai Duong Nam a Lao Cai, Hanói e Hai Phong. Foto: Trung Kien

Representantes do Comitê do Partido e autoridades das comunas de Gia Loc e Yet Kieu prometeram intensificar a propaganda e mobilizar a população para a entrega de terras destinadas à implementação do projeto, buscando concluir a limpeza do local até, no máximo, 15 de novembro.

Com relação ao local da cerimônia de inauguração, o Presidente do Comitê Popular da Cidade solicitou ao investidor que selecionasse prontamente um local adequado e que se coordenasse com o organizador do evento para desenvolver um plano e um roteiro para a cerimônia, a fim de garantir solenidade e causar uma boa impressão.

Para o projeto de desvio da Rodovia Nacional 37 através da cidade de Gia Loc (o trecho que liga a ponte Thong Nhat/Rodovia Nacional 37 ao Anel Viário I), a extensão total do percurso é de 5,42 km, passando pela comuna de Gia Loc e pelo distrito de Thach Khoi. O investimento total do projeto é de 612,1 bilhões de VND. O projeto teve início em agosto de 2025 e a previsão de conclusão é para dezembro de 2025. No entanto, devido à lentidão na implementação do projeto de reassentamento pela região, o projeto enfrenta atualmente dificuldades na desapropriação de terrenos residenciais de 81 famílias na comuna de Gia Loc.

O projeto de modernização e ampliação da rodovia provincial 391, que liga a cidade de Hai Duong (antiga) ao eixo leste-oeste, tem uma extensão de 13,8 km. Foto: Trung Kien

Para garantir o progresso do projeto, o Sr. Le Ngoc Chau solicitou à comuna de Gia Loc que aprendesse seriamente com a experiência na implementação de projetos, especialmente projetos com acordos de reassentamento que precisam estar "um passo à frente" na limpeza do terreno.

Em breve, a comuna de Gia Loc será uma das localidades que implementarão muitos projetos, portanto, o Comitê do Partido e o governo comunal precisam desenvolver rapidamente uma resolução específica sobre soluções para promover o trabalho de desmatamento na comuna.

Com relação ao projeto do desvio da Rodovia Nacional 37 através da cidade de Gia Loc, o Sr. Le Ngoc Chau solicitou aos Departamentos de Agricultura e Meio Ambiente, Construção e Finanças que orientem e apoiem urgentemente a comuna de Gia Loc para concluir os procedimentos de implementação do projeto de reassentamento, que deverá ser finalizado até 10 de novembro, no máximo. A comuna de Gia Loc está empenhada em acelerar os trabalhos de desapropriação, que deverão ser concluídos em novembro de 2025. O investidor do projeto está atuando ativamente, e a construtora mobiliza recursos humanos, equipamentos e materiais para acelerar a implementação, buscando liberar a rodovia para o tráfego antes do Ano Novo Lunar de 2026.

O Sr. Le Ngoc Chau, Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong, inspecionou o projeto de desvio da Rodovia Nacional 37, que atravessa a cidade antiga de Gia Loc. Foto: Trung Kien

O projeto de investimento para a construção do Templo dos Mártires e Parque Cultural foi iniciado no bairro de Tan Hung, com uma área de aproximadamente 2,5 hectares. O investimento total do projeto é de 200 bilhões de VND. Em relação à limpeza do terreno, 2 sepulturas e 1 residência com terras agrícolas ainda não foram realocadas.

Após a inspeção, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Hai Phong solicitou ao investidor do projeto que coordenasse com o Distrito de Tan Hung a fim de concentrar esforços em propaganda e mobilização das famílias para concluir a desocupação do terreno antes do Ano do Cavalo. O investidor do projeto selecionou urgentemente uma empreiteira para executar o pacote de construção, com início previsto para dezembro do mesmo ano.

O projeto de construção de uma ponte sobre o rio Thai Binh e a via de acesso ao antigo Anel Viário I da cidade de Hai Duong, entre a Rodovia Provincial 391 e a Rodovia Provincial 390C, tem um comprimento total de 2,47 km. A ponte sobre o rio tem 663,6 m de comprimento e 22,5 m de largura, com 4 faixas para veículos motorizados e 2 faixas para veículos mistos. O trecho da rodovia é classificado como Classe III (plataforma de 12 m de largura e pavimento de 11 m de largura). A velocidade máxima prevista é de 80 km/h. O projeto tem um investimento total de 1,228,2 bilhões de VND e foi iniciado em 19 de agosto. O período de execução do projeto é de 2024 a 2027. O projeto enfrenta dificuldades relacionadas à desapropriação de terrenos nos bairros de Tan Hung e Nam Dong, bem como dificuldades relacionadas à realocação da usina elétrica.

Com relação à realocação das linhas de energia no âmbito do projeto, o Sr. Le Ngoc Chau designou o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tay Hai Phong para coordenar com os Departamentos de Agricultura e Meio Ambiente, Indústria e Comércio, Construção, Finanças e com a Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. a conclusão urgente dos documentos e do plano de regularização fundiária até 10 de novembro, visando a rápida realocação e entrega do canteiro de obras. As autoridades dos distritos de Tan Hung e Nam Dong intensificarão a divulgação e a mobilização das famílias proprietárias de terras relacionadas ao projeto para a entrega do terreno em novembro de 2025. Durante o processo de desapropriação, as autoridades locais devem garantir os direitos das pessoas cujas terras serão recuperadas e implementá-los de forma sincronizada e consistente.

O projeto de construção da Ponte sobre o Rio Thai Binh é um projeto de arquitetura selecionado por meio de concurso. Portanto, o Presidente do Comitê Popular da Cidade solicitou à construtora que designasse pessoal técnico altamente qualificado e experiente, com atuação em projetos de escala similar. A empresa também solicitou a mobilização do máximo de maquinário, equipamentos e mão de obra, além do fornecimento adequado de materiais e suprimentos para a construção, com o objetivo de concluir o projeto antes do Ano Novo Lunar de 2027.

Empreiteiros concentram-se na construção do projeto de desvio da Rodovia Nacional 37, que atravessa a cidade antiga de Gia Loc. Foto: Trung Kien

O projeto de modernização e ampliação da rodovia provincial 391, que liga a cidade antiga de Hai Duong ao eixo leste-oeste, tem 13,8 km de extensão e um investimento total de 1,392,6 bilhões de VND. O trajeto atravessa o distrito de Tan Hung e as comunas de Dai Son, Tan Ky, Tu Ky, Chi Minh e Lac Phuong. Atualmente, o projeto enfrenta dificuldades relacionadas à desapropriação de terrenos no distrito de Tan Hung e nas comunas de Chi Minh, Dai Son e Lac Phuong.

Após inspecionar a construção do projeto, o Sr. Le Ngoc Chau solicitou ao distrito de Tan Hung que se concentrasse na conclusão da regularização fundiária de 37 famílias com terrenos residenciais; à comuna de Chi Minh que organizasse a revisão da origem fundiária de 63 famílias; à comuna de Lac Phuong que organizasse a revisão da origem fundiária de 18 famílias; e à comuna de Dai Son que divulgasse e mobilizasse as famílias com terrenos no corredor, devendo todos os processos ser concluídos até 15 de novembro para a entrega ao investidor e à construtora. As políticas relacionadas à regularização fundiária devem ser implementadas de forma síncrona e consistente entre as localidades.

Por se tratar de uma via de tráfego vital, após receber o terreno, a construtora elaborará um plano de construção meticuloso, mobilizando o máximo de maquinário, equipamentos, mão de obra e materiais necessários. Durante a obra, haverá coordenação com as autoridades locais e a polícia municipal para garantir o fluxo de tráfego, a segurança viária e a preservação ambiental.

Fonte: https://baodautu.vn/hai-phong-tang-toc-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-trong-diem-d426607.html